Smart España y OK Mobility han llegado a un acuerdo estratégico para desplegar una flota de smart#1 que estará disponible para suscripción en en nuestro país.
De este modo, se podrá conducir el actual tercer eléctrico más vendido en España mediante un modelo de suscripción flexible y adaptado a las necesidades de los usuarios. La suscripción estará disponible en plazos de 3 y 6 meses y podrá extenderse hasta un máximo de 18.000 kilómetros.
Diseño del smart #1
Con unas proporciones equilibradas y una estructura robusta, el smart #1 cuenta con los habituales voladizos cortos en la parte delantera y trasera. Uno de los aspectos que más llama la atención de su diseño es el gran techo panorámico de cristal con un anillo de luz. Además, como resultado de la transición al parabrisas, así como a las ventanas integradas en las puertas, da la sensación de que el techo flota sobre la carrocería.
El smart #1 es un eléctrico pensado para adaptarse a todas las necesidades del usuario, ya sea desplazarse por entornos urbanos como por carreteras de montaña.
Como primer SUV de smart, que ya apuesta todo a la movilidad eléctrica, y primer coche en el segmento B, el smart#1 tiene una longitud de 4.270 mm; 1.822 mm de ancho; 1.636 mm de alto; y una distancia entre ejes de 2.750 mm. Además, incorpora llantas de hasta 19 pulgadas, que crean un gran espacio interior y permiten una vista mejorada de 360°.
Motorización y autonomía
Con respecto a su propulsión, el smart #1 tiene un rendimiento de 200 kW (272 CV), con tracción trasera, y una velocidad máxima limitada a 180 km/h. Prueba de su carácter, el smart #1 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.
Por su parte, su batería NMC (Níquel, Manganeso y Cobalto), de 66 kWh, puede cargarse con corriente alterna, a 22 kWh, en 3 horas. También admite la carga súper rápida, con potencia de hasta 150 kWh, para lo que invierte 30 minutos. Con todo ello, se consigue una autonomía WLTP de entre 420 y 440 km.
El smart #1 puede adquirirse en una variedad de niveles de acabados. En primer lugar encontramos la línea Pro+, para pasar a la línea Premium y llegar hasta el tope de gama, #1 BRABUS.
Te puede interesar
- Descubre algunos de los nuevos coches eléctricos que se van a lanzar en 2024 y no te puedes perder
- Si sumas el Moves a la campaña oficial, consigues un MG4 con un ‘descuentazo’ de 12.000 euros
- BYD Dolphin o MG4, cuál es la mejor opción de compra
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
