Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, julio 1, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Schaeffler impulsa la producción versátil de motores eléctricos

11 enero 2022 - Categoría: Tecnología
0
schaeffler

Schaeffler, proveedor de los sectores de la automoción y la industria, ha lanzado un nuevo proyecto de investigación con el nombre de AgiloDrive2. El Ministerio de Economía y Energía de Alemania financia este proyecto en el que participan 17 socios liderados por Schaeffler.

La compañía ha informado de que el objetivo de AgiloDrive2, que durará 3 años, consiste en desarrollar un sistema de producción ágil y digitalizado, con un concepto de producto modular para motores eléctricos innovadores. Del mismo modo, el proyecto pondrá el foco de atención en opciones para que la producción de motores eléctricos sea más flexible y sostenible a partir de producción basada en datos.

El Dr. Jochen Schröder, responsable de la división e-Mobility en Schaeffler AG, señala:

«Schaeffler es un líder tecnológico en el campo de la e-movilidad y se caracteriza por un alto nivel de experiencia en la producción. Como líder del consorcio, aportaremos nuestra amplia experiencia como pioneros en e-movilidad y daremos un importante impulso a este proyecto con partners importantes. La digitalización y la automatización son clave para la fábrica sostenible del futuro; además generan oportunidades tanto para nosotros como para nuestros clientes a lo largo de toda la cadena de valor.»

Una vez terminado el proyecto, el consorcio tratará de integrar los resultados en la producción de motores eléctricos en las instalaciones de Bühl (Alemania), sede de la división Automotive Technologies. Actualmente, la compañía construye allí una planta primara de última generación para la producción de motores eléctricos.

Sistema de producción de motores eléctricos

La topología de los motores eléctricos puede variar de forma significativa según sus propiedades técnicas y en función del tipo de electrificación que se utilice. En ella influyen el tipo de bobinado, su par, potencia continua, espacio constructivo y comportamiento de funcionamiento.

Schaeffler ofrece motores eléctricos con todos los grados de electrificación para módulos híbridos, transmisiones híbridas y ejes totalmente eléctricos, con un amplio rango de potencia de 20 a más de 300 kW.

Thomas Pfund, responsable de la unidad de negocio de motores eléctricos en Schaeffler, indica:

«Respondemos a la variedad de versiones y la volubilidad de las cantidades con un método de producción ágil, que nos proponemos desarrollar y validar conjuntamente en el proyecto AgiloDrive2».

«En vez de líneas de producción rígidas, apostaremos por módulos de tecnología altamente flexibles, digitalizados y eficientes, que se puedan ampliar fácilmente, que permitan configuraciones e interconexiones flexibles, y que se pueden establecer en una base de software».

Por ello, el proyecto quiere desarrollar un sistema de producción versátil, de cumpliendo principio de co-diseño de producto y producción, así como impulsando la colaboración entre el desarrollo del sistema de producción y el sistema de producto.

Las conexiones estandarizadas de las máquinas, las interfaces de hardware y software y los patrones de comunicación entre fabricantes deberían ayudar a adaptarse a la creciente complejidad y permitir la rápida integración de los sistemas de acuerdo con el enfoque de «plug and produce». Una estructura modular de las máquinas permite reutilizar los equipamientos de producción de modo eficiente y sostenible. Los gemelos digitales posibilitarán una planificación de producción eficiente y una puesta en marcha rápida, mientras que las soluciones de Inteligencia Artificial incrementan la calidad del producto y los métodos digitales de cualificación facilitan y aceleran la formación de los empleados.

Te puede interesar

  • 7 coches eléctricos que seguro triunfarán en 2022
  • Los 5 coches eléctricos más baratos para comprar en España en 2022
  • Las 7 mejores motos eléctricas que podrás comprar en 2022
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Los coches eléctricos de Xpeng para España: modelos disponibles y dónde comprarlos
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los superdeportivos eléctricos más salvajes que podrás comprar en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los mejores cuadriciclos eléctricos para disfrutar de la movilidad sostenible en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    ¿Buscas una furgoneta eléctrica? Estas son las mejores opciones de 2025
Noticia anterior

5 tendencias que marcarán el futuro de las flotas

Noticia siguiente

Una encuesta predice que en 2025 la demanda de coches eléctricos superará a los de combustión

Otras Noticias

Los Mercedes autónomos se trasladan entre West San José y el centro de la ciudad.

¿Qué coches deben llevar la nueva etiqueta roja de la DGT?

Toyota bZ4X

Toyota cambia de estrategia y se alía con Xiaomi y Huawei para competir en la nueva era del coche eléctrico

cinturón de seguridad adaptativo de Volvo

Así es el cinturón del futuro que se adapta a ti, y que debutará en el nuevo Volvo EX60

Una vez más, Tesla contra el mundo: no quiere LiDAR en su sistema de conducción autónoma

Una vez más, Tesla contra el mundo: no quiere LiDAR en su sistema de conducción autónoma

nuevo software de Hyundai para vehículos autónomos

Hyundai presume de nuevo software y de revolucionarias tecnologías para sus futuros vehículos autónomos y conectados

Modo Centinela de Tesla

Esta es la polémica medida de Elon Musk contra el vandalismo que desafía la leyes en España

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

lynk & co 10

Lynk & Co 10: la marca china vuelve a revolucionar el mercado, ahora con una berlina híbrida enchufable que roza los 200 km de autonomía eléctrica

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica 2025: diseño italiano, alma sostenible y carga exprés

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023