Es noticia: El Renault R5 baja su precioPlan Auto+ para autónomos y PymesRenault 8 Gordini ConceptEl LIUX BIG está listo para llegarBentley Torcal: su primer eléctricoNissan Pixo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
jueves, octubre 1, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Renault y medio centenar de empresas presentan un proyecto de ecosistema industrial para producir vehículos eléctricos

31 mayo 2022 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
0

Medio centenar de socios integran la agrupación de empresas que lidera Renault. Entre todas, han presentado un proyecto de ecosistema industrial al PERTE para el Vehículo Eléctrico y Conectado. El objetivo: convertir a España en líder de la movilidad sostenible. Así, el proyecto aglutina 31 iniciativas en torno a la descarbonización, la conectividad y la movilidad como servicio.


Por tanto, los socios cubren cualquier ámbito del futuro ecosistema industrial: compañías tecnológicas, energías limpias, economía circular, fabricación de vehículos y componentes, baterías, universidades y centros tecnológicos.

Las empresas se distribuyen en una decena de comunidades autónomas. Además, de ellas, el 70% son PYMES.

  • Así, en el ámbito de la descarbonización, se incluyen iniciativas relacionadas, entre otros, con: el hidrógeno, combustibles neutros en carbono, las baterías o la reducción del peso de los materiales.
  • Con respecto al segundo eje, conectividad, se abordarán diferentes iniciativas relacionadas con: la digitalización, la ciberseguridad, el desarrollo de las plataformas electrónicas de los vehículos o la conectividad. Un ejemplo es la iniciativa ARTUS, que presenta el diseño de diferentes infraestructuras de test para vehículos autónomos y conectados en varias CC.AA..
  • Asimismo, en relación con el eje de la movilidad como servicio, se desarrollarán nuevas tecnologías que permitan dotar a los vehículos de innovadoras funcionalidades.

Ecosistema industrial

El ecosistema industrial tiene en Renault al líder del proyecto tractor. La marca cuenta en España con 5 fábricas, 600 puntos de red y 25.000 empleados. El proyecto va a suponer la preparación para el futuro, tanto de las plantas españolas, como de todo su ecosistema industrial y de conocimiento. Por tanto, su puesta en marcha permitirá cubrir la transformación integral de la cadena de valor.

En relación a las empresas, son medio centenar que, además, cubren todos los ámbitos del proyecto de ecosistema industrial: compañías tecnológicas, de energías limpias, economía circular, inteligencia artificial, ciberseguridad, servicios, fabricación de vehículos, componentes y baterías. Asimismo, hay universidades y centros tecnológicos, fomentando la colaboración público-privada.

El proyecto se ha presentado al PERTE VEC.

Por otra parte, las compañías pertenecen a una decena de Comunidades Autónomas: Castilla y León, País Vasco, Madrid, Andalucía, Galicia, Valencia, Castilla La Mancha, Cataluña y Aragón.

Igualmente, el proyecto se ha presentado a la convocatoria de PERTE (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) para el Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC). Con respecto a la finalización, se dará por acabado el 30 de junio de 2025.

En relación con el proyecto, José Vicente de los Mozos, director industrial Renault Group y presidente director general de Renault España, ha dicho:

“Se trata de un proyecto muy completo. Aglutina todo el conocimiento para la fabricación del vehículo eléctrico y conectado de forma sostenible y cibersegura; afianza la I+D+i en España; y facilita el desarrollo de entornos vinculados al vehículo eléctrico, autónomo y conectado. Por tanto, todo ello prepara a España para convertirse en líder de la movilidad sostenible”.

Empresas del proyecto

En relación con a las empresas que forman parte del proyecto, son las siguientes:

  • 5G COMMUNICATIONS FOR FUTURE INDUSTRY VERTICALS S.L.
  • ADVANCED SERVICES IN MOBILITY SL
  • ALTIM TECNOLOGIAS DE INFORMACION SL
  • ARANOW ALTERO RECYCLING MACHINERY, S.L.
  • GESTAMP- AUTOTECH ENGINEERING SPAIN, S.L.
  • YUPCHARGE  S.L.
  • GENIA BIOENERGY- BIONERGIA GAS RENOVABLE II, S.L.
  • CEGASA ENERGÍA S.L.U
  • CONSORCI DE LA ZONA FRANCA DE BARCELONA
  • DIMSPORT SPAIN, S.L.
  • ELTO IBERIA SLU
  • ESTUDIOS GIS, SL
  • EUROCYBAR S.L.
  • FACTUAL CONSULTING S.L.
  • FERIMET S.L.U
  • MEEP, S.L.
  • FUNDACIÓN PARA LA PROMOCIÓN, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO TECNOLÓGICO DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN DE GALICIA, CTAG
  • GANTABI, S.L.
  • GRUPO ANTOLIN
  • IBERDROLA CLIENTES SA
  • IDIADA Automotive Technology S.A.
  • INGENIERÍA DE APLICACIONES S.A
  • CENTRO ZARAGOZA
  • ITELLIGENT INFORMATION TECHNOLOGIES SL
  • KAPS MANAGEMENT GROUP, S.L.
  • KOLOKIUM BLOCKCHAIN TECHNOLOGIES
  • LORTEK S.COOP.
  • MICROELECTRONICA MASER SL
  • MULTIVERSE COMPUTING SL
  • NEMI MOBILITY SOLUTIONS S.L.
  • NOMMON SOLUTIONS AND TECHNOLOGIES, S.L.
  • NUUK MOBILITY SOLUTIONS S.L.
  • OPTARE SOLUTIONS S.L.
  • PARKUNLOAD S.L.
  • PIPERLAB SL
  • WALTER PACK GROUP PPT
  • RENAULT ESPAÑA SA
  • REYDESA RECYCLING S.L.
  • SEMANTIC SYSTEMS. S.L.
  • SIGMA TECHNOLOGIES SLU
  • SMART MOBILITY SOLUTIONS S.L.
  • TECHNICA ELECTRONICS BARCELONA S.L.
  • TECNIVIAL
  • TECNICAS PREDICTIVAS E INSTRUMENTACION SL
  • CELLNEX TELECOM
  • UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID
  • ZLAI

Te puede interesar:

  • Los 5 coches eléctricos más baratos para comprar en España en 2022
  • Los 9 mejores Coches Eléctricos Chinos que están a la venta en España
  • Los coches eléctricos que se pueden conducir sin carnet en España. Guía comparativa 2022
Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Renault recupera a los JASP para la nueva campaña del Megane E-Tech eléctrico

Noticia siguiente

Volvo Cars se incorpora a la iniciativa SteelZero, a favor del acero sin combustibles fósiles

Otras Noticias

Dacia Spring Tuning

Tiene 80 CV y es el eléctrico más barato, pero podría aparecer en Fast & Furious

Range Rover Sport Electric

Range Rover completa su ofensiva eléctrica con el Range Rover Sport: estos son sus datos definitivos.

Geely prepara su entrada en Nio Power con el 30% de la filial y apuesta por el intercambio de baterías. El sistema permite sustituir una batería agotada por otra cargada en poco más de 3 minutos.

El futuro de los coches eléctricos está en el intercambio de baterías, una operación de sólo 3 minutos, y Geely ya está apostando por ello

El Tesla Model 3 lidera las matriculaciones en España en septiembre con 2.519 unidades, impulsado por la llegada de vehículos desde la fábrica de Shanghái.

El Tesla Model 3 encabeza la lista de los coches más vendidos en España en septiembre, con 2.519 matriculaciones, y los barcos que llegan de China tienen mucho que ver

Baterías de estado sólido y tecnología REEV: la doble apuesta de China para abaratar un 40% los eléctricos y alcanzar los 1.000 km de autonomía

Noruega 98,3% – España 21,8%

El nuevo BYD Seagull eleva su potencia hasta 127 CV, adopta tracción trasera, suspensión independiente y estrena un maletero delantero.

Reinventan el coche eléctrico más vendido para frenar a sus rivales: tracción trasera, nuevo maletero delantero y más potencia por menos de 15.000 euros

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Dacia Spring Tuning

Tiene 80 CV y es el eléctrico más barato, pero podría aparecer en Fast & Furious

Nuevo BMW serie 3 produción en cadena

En 2027 llegará al mercado el nuevo BMW Serie 3 híbrido enchufable y eléctrico, el rey dice adiós al diésel

Range Rover Sport Electric

Range Rover completa su ofensiva eléctrica con el Range Rover Sport: estos son sus datos definitivos.

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023