De forma coloquial se les conoce como coches eléctricos sin carnet. De forma oficial, son cuadriciclos ligeros eléctricos, un concepto de movilidad que gana protagonismo como alternativa de movilidad en las ciudades de España. Los que repasamos a continuación son los más demandados del momento
Patinetes, ciclomotores o motos cero emisiones son una alternativa a la movilidad eléctrica urbana; pero hay más. Quienes buscan algo más parecido al coche convencional pero más pequeño y baratoY y, sobre todo, aquellos que por edad o cualquier otro motivo no tienen permiso de conducir tienen otra opción muy interesante: los coches eléctricos que se pueden conducir sin ser mayor de edad y sin carnet.
Hablando con propiedad, lo de coches sin carnet no es del todo correcto.
Para conducir estos microcoches o cuadriciclos ligeros es necesario ser titular de la licencia AM (para ciclomotores). Además, deben cumplir una serie de característcas imprescindibles como alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h, un peso máximo de 425 kg, un motor con una cilindrada inferior a 500cc y y un espacio interior limitado a dos pasajeros.
Son vehículos pensados para circular en entornos urbanos y en carreteras convencionales. En estas últimas deberán utilizar el arcén, en caso de que haya; o circular o por la derecha ocupando el mínimo espacio disponible si no existe arcén.
La circulación por autovías y autopistas está prohibida para ellos.
Ventajas de conducir coches eléctricos sin carnet
Los cuadriciclos eléctricos comparten la mayor parte de todos los beneficios del resto de enchufables: conducción silenciosa, sin emitir gases contaminantes y ahorrar dinero en combustible.
A esto hay que añadir:
- Su reducido tamaño los convierte en la opción ideal para encontrar aparcamiento o moverse por calles estrechas del centro de las ciudades.
- Su motor está pensado para no alcanzar altas velocidades por lo que se convierte en una opción segura para aquellos que no se deciden a conducir en moto.
- Supone un ahorro en cuanto a mantenimiento porque su mecánica es mucho más simple que en los vehículos de combustión.
Listado de coches eléctricos sin carnet a la venta en España
Citröen AMI
El Citröen AMI es posiblemente uno de los cuadriciclos eléctricos más conocidos.
Precio
Citroën ha sido uno de los primeros grandes fabricantes en apostar por la movilidad eléctrica a partir de los 16 años.
El AMi que se puede conducir sin carnet tiene un precio de partida de 7.200 euros, con múltiples opciones de personalización.
Autonomía
El motor del Citroën AMI tiene una potencia de 6kW que se alimenta de una batería de iones de litio de 5,5 kWh. La recarga completa requiere tres horas de espera.
Con cada recarga, el AMI homologa 75 kilómetros de autonomía.
Diseño
Estamos ante un cuadriciclo cien por cien eléctrico ideal para la circulación urbana por sus pequeñas dimensiones: solo mide 2,41 metros de largo y 1,39 metros de ancho. Por lo que es práctico para poder aparcarlo en cualquier lugar.
Tiene solo dos puertas que se abren de forma asimétrica, con un sistema que la marca ha bautizado como de apertura antagonista: la puerta del pasajero tiene una abertura clásica y la del conductor se abre en sentido contrario.
Llama también la atención que la zona delantera y la trasera muestran el mismo aspecto, con la única diferencia de las luces.
Aixam Ci
Aixam es la marca de coches eléctricos sin carnet propiedad de Polaris.
Precio
Actualmente Axiam comercializa dos modelos: City y Coupé. La tracción de este vehículo es delantera y ofrece dos modos de conducción, Eco y normal.
El modelo City se comercializa desde 15.499 euros y el Aixam Coupé, desde 17.999 euros.
Autonomía
Los Aixam utilizan un motor de 6 kW de potencia y baterías de iones de litio. Homologan una autonomía de 110 kilómetros y alcanzan una velocidad máxima de 45 km/h.
Renault Twizy
Precio
Autonomía
Renault confirma una autonomía de 100 kilómetros y se enchufa a cualquier toma de corriente doméstica para recargarse por completo en solo tres horas y media.
Su pequeño motor de 4kW de potencia alcanza los 45 km/h permitidos.
Eli Zero
Precio
El precio de serie de Eli Zero es de 13.000 euros.
Autonomía
Hay versiones con autonomía de 81 y 114 kilómetros. La carga se realiza a través de un cargador de 3,2 kW y se completa en 3 horas y media.
Potencia
La potencia también varía en función de la versión con baterías de 8kWh y de 5,8kWh aunque comparten un motro de 4kW.
Invicta Eidola
Precio
El Invicta Eidola está equipado con pantalla multimedia, Bluetooth, aire acondicionado, luces LED diurnas y cámara de visión trasera.
A la venta desde 11.105 euros.
Autonomía
Cuenta con una autonomía de 100 kilómetros.
Potencia
El motor de Invicta Eidola tiene una potencia de 3,3 a ,5 kW y alcanza una velocidad máxima de 45km/h.
Sukoy L6E
Sukoy es una marca que ha enfocado toda su producción hacia los coches eléctricos de pequeño tamaño.
Precio
El precio de partida Sukoy L6E es de 8.490 euros.
Autonomía
Con un motor de 4 kW, este coche sin carnet tiene un sistema baterías de 32 unidades para darle una autonomía máxima de 120 kilómetros que se recargan al 100% en 6 horas.
Tazzari Zero Junior
Precio
de la casa italiana tiene una estética más deportiva con neumáticos de gran tamaño, ABS, faros Full LED y recuperación de energía avanzada.
Puedes conducir un Tazzari Zero Junior desde 15.890 euros.
Autonomía
En función de la versión, la autonomía de estos vehículos oscila entre 94 y 141 kilómetros. Necesita menos de 2 horas para recargarse a un 80%.
Potencia
El motor de 6kW de potencia que permite alcanzar la velocidad máxima permitida de 45 km/h.
Silence S04
El S04 es el primer vehículo de cuatro ruedas de Silence.
Mide 233 cm de largo y 156 cm de ancho. Está concebido para dos pasajeros y cuenta con un práctico maletero con capacidad para equipaje, bolsas de la compra y material deportivo ligero.
Versiones
El cuadriciclo eléctrico de Silence sale a venta con dos versiones.
- La más potente, con un motor de 14 kW y una velocidad máxima de 90 km/h, está equipada con dos baterías, tiene una capacidad de 11,2 kWh y una autonomía homologada de 149 kilómetros
- Por debajo queda la versión con motor de 6 kW alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, con lo que es posible conducirla sin carné a partir de los 15 años de edad. Esta versión dispone de una batería con una capacidad de 5,6 kWh
Equipamiento
Ambas versiones del vehículo disponen de volante multifunción, limpiaparabrisas con cinco velocidades, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, sistema de audio con Bluetooth, pantalla TFT digital de 7 pulgadas, soporte para smartphone que permite orientación horizontal o vertical, climatizador, neumáticos en tamaño 155/65 R14 y tracción trasera. Existe la posibilidad de añadir aire acondicionado y sistema ABS como extras.
Precio
De momento solo está disponible el modelo L7e (hasta 85 km/h) con el Premium Pack (aire acondicionado, cuero sintético y alfombrillas), a 11.680 euros. Si queremos tener las baterías en propiedad, hay que añadir 5.120 euros a la factura, pero si preferimos alquilarlas, solo 30 euros al mes.
Microlino 2.0
Dejamos este para el final del listado de cuadriciclos eléctricos porque ha sido el último en llegar, de hecho se presenta como una de las grandes novedades eléctricas para 2023.
El Microlino 2.0 homologa hasta 230 km de autonomía, una velocidad máxima de 90 km/h y una capacidad de maletero de 230 litros.
Inspirado en el BMW Isetta, el vehículo ha sido diseñado específicamente para áreas urbanas y reconocido con numerosos premios, entre los que destacan el Good Design Award del Chicago Athenaeum, el premio de diseño más antiguo del mundo.
Equipamiento y versiones
El salpicadero del Microlino 2.0 tiene un diseño muy limpio con una toma de USB y tres indicadores. Cuenta con una segunda pantalla en la consola central que permite controlar el infoentretenimiento y el climatizador.
Se puede elegir entre tres baterías de diferente capacidad. La más pequeña tiene 6 kilovatios hora, la intermedia 10,5 y la de mayor tamaño 14. Ofrecen una autonomía de 95, 175 y 230 kilómetros, respectivamente.
Precio
El Microlino saldrá a la venta en España con dos versiones. La de acceso a la gama será el Microlino Dolce, que tendrá un precio de partida de 22.900 euros. Por este precio, el Microlino ofrece una buena dotacoción, con faros full LED, cierre centralizado, techo solar de tela, tapicería de tela y cuero sintético, instrumentación digital, calefacción, conectividad Bluetooth y varias tomas USB.
XEV Yoyo
El XEV Yoyo es un cuadriciclo eléctrico que ha sido diseñado en Italia y fabricado en China. “El diseño italiano se une a las mejores tecnologías del mundo”, afirman sus creadores.
Además de las baterías intercambiables, anuncia importantes innovaciones. No todas estarán disponibles desde el primer momento: la impresión 3D para algunos elementos personalizables se añadirá a la lista de opciones en los próximos meses.
Prestaciones
El XEV Yoyo se mueve gracias a un motor de 11 kW colocado en el eje trasero. La electricidad que necesita para funcionar se almacena en un paquete de tres baterías que suman 10,3 kW de capacidad.
Las cifras oficiales señalan que, en conducción urbana, puede recorrer hasta 150 km con cada carga. Durante la presentación, responsables de XEV han afirmado que si se usa en carretera el rango puede llegar a 100 km; mientras que en un uso mixto, en XEV Yoyo puede llegar a 120 km de autonomía.
BUENAS TARDES. YO TAMBIÉN TENGO UN CUADRICICLO LIGERO Y VIVO EN MOSTOLES Y DECIRTE QUE SI DE PUEDE IR A ALCORCÓN,FUENLABRADA,LEGANES,ARROYOMOLINOS ETC.SÓLO TIENES QUE BUSCAR RUTAS QUE NO TE LLEVEN POR AUTOPISTAS NI AUTOVIAS,PUEDES IR POR CARRETERAS CONVENCIONALES DE 90 Y AL IR A LA MITAD DE LA VELOCIDAD PERMITIDA TIENES QUE IR POR EL ARCÉN SI ES SUFICIENTE Y SI NO POR LA DERECHA DE LA CALZADA. Y SÍ AL FIN DEL MUNDO.
UN SALUDO
Donde puedo visitaros dirección
Porque en el dia de hoy todavia hay coches pequeños demaciado carros.?Un minicoche deberia de partir desde 5000 euros. Y cuando pasan los años , el precio deberia bajar hasta 1000 euros. Es una simple caja de carton con 4 ruedas que nos tiene de llevar del punto A al punto B cuando nos hace falta . Y que triste. No me dejan circular con el desde Mostoles hasta Alcorcon, o hasta Quihorna porque tiene la velocidad limitada en 45 km por hora. Tanto dinero para tan poco??!!!?? En el dia de hoy no queremos presumir. El covid19 nos enseño que la vida es demaciado corta para estar endeudado , para pagar un coche o cualquer otra cosa.