Primera estación OppCharge para carga ultra rápida de autobuses
ABB y Volvo han inaugurado la primera estación OppCharge para carga ultra rápida de autobuses en la ciudad sueca de...
La recarga es para un coche eléctrico como el reportaje para uno de combustión, es decir, la acción imprescindible para que la mecánica consiga la energía que necesita para funcionar. En el caso de los híbridos enchufables dado que utilizan dos fuentes de energía con el proceso de recarga solon recuperan la autonomía en modo cero emisiones (la cantidad depende del modelo pero suele rondar los 50 km). La recarga del vehículo eléctrico se puede llevar a cabo en puntos de uso público o privados.
Carga semirrápida. Es la que se lleva a cabo a potencias de entre 11 y 22 kW. Este tipo de carga solo es posible si se cuenta con corriente trifásica de 400V. Los tiempos de espera dependen de la capacidad de la batería; de media son 3 horas para cargadores de 11 kW y la mitad para 22 kW
Carga rápida. Es la que se realiza con puntos de carga de corriente continua y con a 50 kW de potencia
Carga ultrarrápida. Por el momento los puntos de recarga ultrarrápidos son escasos. Reciben esta denominación aquellos que superan los 150 kW de potencia y, a día de hoy, llegan a 400 kW
Primera estación OppCharge para carga ultra rápida de autobuses
ABB y Volvo han inaugurado la primera estación OppCharge para carga ultra rápida de autobuses en la ciudad sueca de...
Cómo gestionar la recarga simultánea de varios coches eléctricos
Hoy en día ya comienza a ser un problema para las comunidades de propietarios, parkings, o flotas cómo gestionar la...
Los supercargadores dejarán de ser gratuitos
Tesla ha anunciado en un comunicado de prensa su nueva política para el uso de su red de recarga: a...
Mapas de los corredores eléctricos de Estados Unidos
La Administración Federal de Carreteras ha publicado algunos de los mapas de los corredores eléctricos de Estados Unidos, tanto para...
48 corredores eléctricos en Estados Unidos, todos ellos de carga rápida
La casa Blanca ha presentado un plan por el que Estados Unidos establecerá 48 corredores eléctricos que cubrirán una distancia...
Recarga inteligente V2G: La solución al almacenamiento de energía
Un estudio de la Universidad de California Irvine ha llegado a la conclusión de que la recarga inteligente V2G puede...
Tejado solar en el techo del Tesla Model 3
Elon Musk, reveló que se podría utilizar su tejado solar en el Tesla Model 3. De hecho, se trata de...
Wallbox lanza un cargador con conexión wifi y control en remoto
Wallbox ha presentado sus cargadores para vehículos eléctricos en la feria de eCarTec en Alemania. Se trata de un cargador fácil...
Cargador ultrarrápido de Energer para coches eléctricos
El cargador ultrarrápido de Energer para vehículos eléctricos es capaz de ofrecer una potencia de hasta 100 kW y de completar...
Renault adoptará el estándar CCS Combo 2 para la carga rápida
Manteniendo su tecnología de carga de hasta 22 kW, Renault adoptará el estándar CCS Combo 2 en sus futuros modelos....
Recarga Ultra-E: 300 kilómetros en 20 minutos
Con la recarga ultra rápida a 350 kW de potencia se pueden recuperar 300 kilómetros de autonomía en apenas 20...
Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...
Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...
movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.
© Movilidad Eléctrica 2023