Nissan ha probado la tecnología ProPILOT de próxima generación en un INFINITI Q50 modificado. Esta tecnología permite al vehículo funcionar de manera autónoma en vías urbanas y autopistas.

Nissan ha mostrado por las calles de Tokio un prototipo de su tecnología de conducción autónoma de segunda generación que estará disponible a partir de 2020 y que supone un avance sobre la que traerá la próxima versión del Nissan Leaf  que permite la conducción autónoma por un solo carril en autopista.

INFINITI Q50 modificado, el prototipo autónomo de Nissan con sistema ProPILOT avanzado a prueba en Tokio
INFINITI Q50 modificado, el prototipo autónomo de Nissan con sistema ProPILOT avanzado a prueba en Tokio

La evolución del sistema ProPILOT permite al vehículo funcionar de manera autónoma en todas las circunstancias, tanto en vías urbanas como autopistas. El conductor tan solo tiene que seleccionar un destino en el sistema de navegación, y el coche lo alcanza sin intervención humana.

El prototipo utiliza inteligencia artificial alimentada por la información de 12 sónares, 12 cámaras, radares de ondas de nueve milímetros, seis escáneres láser y un mapa de alta definición para analizar escenarios complejos en tiempo real y circular suavemente en condiciones urbanas difíciles, como pueden ser atravesar cruces abarrotados. Estas actualizaciones de hardware, junto con las mejoras de software, también garantizan transiciones suaves al encontrar obstáculos en la carretera: “El resultado es una sensación de conducción humana que aporta tranquilidad a los pasajeros”.

Componentes del sistema ProPILOT avanzado
Componentes del sistema ProPILOT avanzado

Un futuro de conducción autónoma para todo el mundo

Takao Asami, vicepresidente sénior de Nissan a cargo de la investigación y la ingeniería avanzada, declaró durante la presentación de las pruebas: “El ingenio es el motor de todo lo que hacemos en Nissan. Nuestro prototipo con ProPILOT de próxima generación demuestra la tecnología que se usará en el mundo real a partir de 2020. La demostración de hoy es otro ejemplo del éxito de nuestro trabajo a la hora de crear un futuro de conducción autónoma para todo el mundo”.

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