Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, junio 13, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Hyundai Nexo autónomo realiza un viaje de 190 kilómetros

13 marzo 2018 - Categoría: Coche Conectado y Autónomo, Futuros Modelos, Hidrógeno
0
Hyundai Nexo

Hyundai Nexo

Tres Hyundai Nexo de hidrógeno equipados con sistemas de conducción autónoma de nivel 4 han sido capaces de realizar un viaje, en carretera abierta, de 190 kilómetros entre Seúl y Pyeongchang a velocidades de hasta 110 km/h.

Hyundai presentó el Nexo en el pasado CES de Las Vegas, la nueva generación de su modelo impulsado por pila de combustible de hidrógeno con capacidad de conducción autónoma desarrollado tras su asociación con Aurora Innovation. Esta alianza estratégica entre tiene como objetivo crear vehículos autónomos de nivel 4 en el año 2021. Inicialmente los programas de pruebas se desarrollarán en ciudades inteligentes para posteriormente comercializarlos en todo el mundo.

Tres de estos prototipos han sido capaces de realizar un viaje en Corea de 190 kilómetros entre Seúl y Pyeongchang de forma totalmente autónoma. Estos son los primeros  vehículos que funcionan con celdas de combustible  de hidrógeno y que alcanzan el nivel 4 de conducción autónoma, lo que se traduce en una conducción sin necesidad de la intervención del conductor. (En este nivel el sistema es capaz de solucionar los fallos, pero no en todas las circunstancias del tráfico). Los vehículos utilizados en la prueba de Corea del Sur utilizan una combinación de radar, LiDAR, cámaras para controlar su entorno y algunos de estos sistemas ya se utilizan en vehículos Hyundai de producción.

El recorrido se realizó en vías abiertas al tráfico con velocidades de hasta 110 km/h. Las pruebas realizadas con anterioridad en Corea se habían realizado utilizando tramos de carreteras cerrados previamente al tráfico y a velocidades mucho más bajas.

Hyundai EV2

Según Hyundai dice la prueba incluyó el seguimiento del flujo del tráfico, cambios de carril e incluso el paso por los puestos de peaje de la autopista. La intervención humana se limitó a presionar los botones ‘Cruise’ y ‘Set’ en los volantes de los tres coches, para ponerlos en modo autónomo.

A diferencia del Hyundai Tucson (ix35) el Nexo es un  ha sido diseñado desde cero para funcionar con un sistema de pila de combustible de hidrógeno. Hyundai anuncia una autonomía objetivo para este modelo de 800 kilómetros. En las pruebas realizadas hasta ahora se han logrado autonomías de 580 kilómetros. El llenado de un depósito completo  lleva aproximadamente cinco minutos y la eficiencia del sistema alcanza un 60%. Cuenta con un  motor de 120 kW (160 CV) con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos.

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2025: más de 790 km con una carga
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Todos los coches eléctricos de Volkswagen que se podrán comprar en España en 2025
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    «Poner aranceles a China supondrá que Europa se enfrente también a aranceles del país asiático»
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    ¿Comprarías un SUV eléctrico chino por menos de 27.000 euros?
Noticia anterior

El Ayuntamiento de Madrid renueva su flota con 78 nuevos vehículos eléctricos

Noticia siguiente

BMW confirma el BMW i4 en Ginebra

Otras Noticias

opel frontera gravel

Opel presenta el Frontera Gravel, rival del Hyundai Inster Cross para familias aventureras

Lexus ES eléctrico

Lexus se lanza a por el trono del Tesla Model S con un ES eléctrico que viene equipado con todo

mokka gse rally

Mokka GSE Rally, el eléctrico con el que Opel quiere revolucionar los rallyes

Opel da un inesperado pero interesante giro a sus siglas GSE

Opel da un inesperado pero interesante giro a sus siglas GSE

Primeras imágenes del nuevo Xpeng P7, si esto es el futuro, que llegue ya…

Primeras imágenes del nuevo Xpeng P7, si esto es el futuro, que llegue ya…

Una vez más, Tesla contra el mundo: no quiere LiDAR en su sistema de conducción autónoma

Una vez más, Tesla contra el mundo: no quiere LiDAR en su sistema de conducción autónoma

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

El primer punto de recarga rápida inaugurado en Pamplona utiliza, por el momento, el estándar CHAdeMO,  está situado en la...

Primer accidente mortal con Autopilot conectado. Así funciona el sistema

Primer accidente mortal con Autopilot conectado. Así funciona el sistema

El conductor de un Model S falleció en un accidente provocado por un camión que se cruzó en su trayectoria...

Más noticias

Toyota bZ4X

Toyota cambia de estrategia y se alía con Xiaomi y Huawei para competir en la nueva era del coche eléctrico

Llegan a las carreteras las señales para coches eléctricos: así sabrás si una gasolinera tiene punto de carga

Estos son los países más baratos en Europa para cargar un coche eléctrico en 2025

Xpeng G6 y G9

Xpeng lanza sus nuevos coches eléctricos en Europa: carga en sólo 12 minutos y estilo premium

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023