La escena de los coches eléctricos baratos en España cuenta con un nuevo actor: el DR 1.0 EV.
Que tiemblen los fabricantes de vehículos eléctricos chinos, como Kngloo, porque su reinado en el mercado de los coches eléctricos baratos puede verse amenazado amenazado. Y es que ahora hay una marca italiana, DR Automobiles, que va a presentar batalla con su primer modelo eléctrico. Hasta ahora, sólo contaba con otros seis modelos, todos ellos SUV y de combustión. De momento, no dispone de ningún híbrido enchufable.
Su arma eléctrica es el DR 1.0 EV, un pequeño coche urbano de cuatro plazas que llega preparado para competir con modelos similares, como el popular Dacia Spring. Este modelo eléctrico de DR Automoviles destaca por su amplio equipamiento, por sus sólidas prestaciones y por su atractivo precio, desde 25.900 euros. Sobre todo después de aplicar las ayudas disponibles.
DR 1.0 EV, ¿podría liderar los coches eléctricos baratos?
Además de su atractivo equipamiento, el DR 1.0 EV se distingue por su sistema de propulsión. Está equipado con una batería de 31 kWh que alimenta un motor eléctrico de 45 kW (61 CV) y 150 Nm de par máximo, enviado a las ruedas traseras. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 17 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, con una rápida aceleración de 0 a 50 km/h en sólo 5 segundos. Esta agilidad lo convierte en una excelente opción para moverse en entornos urbanos.
En cuanto a la autonomía, ofrece 210 kilómetros según el ciclo WLTP, que se incrementan hasta los 294 km en condiciones urbanas. Además, el proceso de recarga del 20% al 80% es rápido, durando tan sólo 35 minutos a 40 kW en corriente continua (CC). También puede cargar la batería por completo en corriente alterna (CA) ,a 6,6 kW, durante 6,5 horas.
DR Automobiles, para afianzarse en el mercado de los coches eléctricos baratos, ofrece además la Power Pack Warranty, que otorga una garantía de 8 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Esto proporciona tranquilidad a los compradores preocupados por el rendimiento a largo plazo de su vehículo eléctrico.
DR 1.0 EV contra Dacia Spring
Dentro de la competitiva oferta de coches eléctricos baratos en España, además del éxito de los vehículos chinos, hay un destacado modelo que obtuvo el título de Mejor Vehículo Eléctrico de 2022. Hablamos del Dacia Spring, de la marca rumana filial de Renault.
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Lo primero que le diferencia frente al DR 1.0 EV es su tamaño. Y es que el Dacia Spring cuenta con 3.734 mm, frente a los 3.200 mm del modelo italiano, poco más que algunos cuadriciclos eléctricos. En cuanto a potencia, el motor eléctrico del Dacia es de 33 kW (44 CV), siendo superior el del DR, con 45 kW (61 CV). Respecto a la velocidad, el ganador por poco es el Dacia, con una velocidad máxima de 125 km/h, frente a los 120 km/h del DR 1.0 EV.
En cuanto a autonomía, las cifras dan como favorito al Dacia Spring, con una autonomía de 225 km en ciclo WLTP y de 295 km en condiciones urbanas, sólo un kilómetro más que el DR 1.0 EV. Finalmente, los precios los distancian bastante, ya que el italiano parte de los 25.900 euros, mientras que el coche rumano lo hace a partir de 21.765 euros.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
