- Dimentro fusiona innovación, precisión e ingeniería en unas motocicletas eléctricas muy asequibles
- Dimentro irrumpe en el mercado nacional con una primera fase comercial compuesta por tres modelos
- Todo lo que debes saber sobre motos eléctricas
Llega a España una nueva marca de motocicletas eléctricas de la mano de uno de los principales importadores de motocicletas de la península, Wellta Motors. La empresa fundada en 2021 acaba de incorporar en su porfolio, para España, Portugal y Andorra, las motocicletas eléctricas del fabricante chino Dimentro.
Esta incorporación fortalece el liderazgo de la compañía, ya que Dimentro se une a marcas de referencia como FELO Moto y LETBE, que que Wellta Motors ya comercializa en exclusiva, con éxito. La nueva marca, con más de 10 años de experiencia, impulsa una nueva forma de moverse: silenciosa, potente y sin emisiones.
“Nuestro objetivo es consolidarnos como uno de los mayores importadores de motocicletas en Europa, y la incorporación de Dimentro nos acerca un paso más a esa meta. Con esta nueva gama reforzamos nuestra apuesta por la movilidad eléctrica, ofreciendo a los clientes una alternativa real: motos con baterías extraíbles, gran autonomía y un diseño adaptado a las necesidades de las ciudades actuales. Tras el éxito de FELO Moto y LETBE, con Dimentro buscamos ampliar nuestro porfolio con productos tecnológicos, competitivos y prácticos, pensados tanto para el uso diario como para quienes buscan una solución de movilidad sostenible y accesible», ha declarado Edu Blanco, Presidente de Wellta Motors.
Gama Dimentro en España
Aunque la marca Dimentro comercializa más modelos en China y en también en Francia, en el mercado nacional irrumpe con una primera fase comercial compuesta por tres modelos, todos ellos 100% eléctricos, pensados para cubrir desde la movilidad urbana hasta la conducción más extrema. La gama incluye dos scooters con baterías extraíbles y un modelo off-road de altas prestaciones, marcando un nuevo estándar en su segmento. La confianza de Dimentro en la calidad de sus productos se demuestra en que todas sus motos cuentan con 3 años de garantía.
Dimentro DM-E1 es el acceso a la gama. Hablamos de un ciclomotor eléctrico urbano que puede conducirse desde los 15 años con licencia AM. Viene equipado con un motor en rueda que desarrolla una potencia pico de 4 kW. Parece una propuesta ideal para desplazamientos diarios. Su batería fácilmente extraíble ofrece hasta 90 km de autonomía. Este ciclomotor combina eficiencia y comodidad, todo ello con un diseño pensado para el entorno urbano.
Dimentro DM-E3 es el modelo más versátil de la gama. Equivalente a una 125cc, alcanza una potencia pico de 7 kW y una velocidad máxima de 95 km/h, gracias a su motor central. Se puede adquirir en versiones de una batería (3.200 euros de precio de lanzamiento) o dos baterías (3.900 euros de precio de lanzamiento) extraíbles, con autonomías de hasta 180 km y un tiempo de carga de solo 3,5 horas. Este scooter viene equipado con tecnologías como control de crucero, doble mando inalámbrico y conectividad multimedia.
Dimentro DT PRO se presenta como la propuesta más radical y deportiva de la marca. Por tamaño y diseño, a primera vista diseño parece una moto de enduro de 125cc. La DT Pro ofrece una potencia pico de 13 kW y hasta 120 km de autonomía. Su batería se carga en solo 3 horas, y su precio de lanzamiento de 5.600 euros la convierte en una opción a tener muy en cuenta en el segmento off-road eléctrico. Parece perfecta para rodar por cualquier sendero o trialera.
Las motos chinas invaden el mundo
Más de la mitad de las motocicletas vendidas el año pasado en todo el mundo fueron chinas. En total, salieron de sus fábricas 36,8 millones de unidades, lo que representa un 55% del mercado global. En los primeros cuatro meses de 2025, China ha exportado 5,6 millones de motocicletas en todo el mundo, estas cifras suponen un aumento del 41,1% respecto al mismo periodo de 2024, por lo que parece seguro que los datos del año pasado van a ser superados con claridad en 2025.
El Viejo Continente es un mercado estratégico para los fabricantes chinos. Entre enero y abril de 2025, Europa importó 499.296 motocicletas chinas, lo que supone un crecimiento del 45,9%. Hablando de dinero, contante y sonante, las ventas alcanzaron casi 532 millones de euros, un 51,5% más que en 2024.
Presencia de Dimentro en el EICMA 2024
El EICMA 2024, celebrado entre el 7 y el 10 de noviembre del año pasado, fue aprovechado por Dimentro para darse a conocer en Europa. Aprovechando la atracción que genera la mayor feria mundial de las dos ruedas, los directivos de la marca trasladaron a Milán sus propuestas, con el fin de captar interés en el Viejo Continente para conseguir socios con los que desarrollar su estrategia de expansión en Europa.
El grupo Dimen desembarcó en Europa a través de Dimentro Francia. En el país vecino cuenta ya con una amplia red de concesionarios que garantiza a los clientes no solo la oportunidad de adquirir sus modelos, sino también un servicio posventa de calidad.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
