Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, junio 26, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

CUPRA vence en la prueba final de la segunda temporada de la Extreme E en Uruguay

29 noviembre 2022 - Categoría: Coches Eléctricos, Competición
0
CUPRA Tavascan XE

Nasser Al-Attiyah y Klara Andersson, los pilotos del equipo ABT CUPRA XE, consiguieron la victoria en la prueba final de la Extreme E. Lideraron el Energy X Prix de Uruguay de principio a fin con su CUPRA Tavascan XE eléctrico. La victoria final de la temporada fue para el X44 Vida Carbon Racing de Lewis Hamilton. Mientras, el Acciona Sainz XE Team, de Laia Sanz y Carlos Sainz, acabó en el tercer puesto de la clasificación.


Nasser Al-Attiyah y Klara Andersson se mostraron muy rápidos durante todo el fin de semana. De hecho, marcaron el mejor tiempo en la Q1, aunque luego tuvieron una penalización, y en la Q2. Eso hizo que pudieran clasificarse para la final.

Las condiciones de la carrera fueron complicadas debido al viento, al polvo y al ambiente seco. Era importante para el equipo una salida rápida y así lo hizo Al-Attiyah. El catarí se enfrentó a un posible percance en la primera curva, del que salió con bien, y aprovechó el buen rendimiento del coche. Cuando llegó el momento de pasar el testigo a su compañera, Klara Andersson, la ventaja que tenía era de 3,3 segundos.

Andersson también consiguió hacer un relevo perfecto. De hecho, a mitad de la primera vuelta había elevado la distancia con su inmediato seguidor hasta los 5 segundos.

Equipo CUPRA de la Extreme E.

Al igual que Nasser, Klara dominó su carrera y cruzó la línea de meta con una cómoda e incuestionable ventaja de 3,42 segundos.

Esta era la primera victoria de la temporada 2022, que ha llevado al equipo ABT CUPRA XE al sexto lugar de la clasificación general. También consiguieron un podio en la penúltima cita del calendario, que tuvo lugar en Chile el pasado mes de septiembre.

No menos importante fue el comportamiento de su CUPRA Tavascan XE, del que hablábamos antes del inicio de la temporada.

Ganadores de la segunda temporada

Mientras, Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez, del equipo X44 Vida Carbon Racing de Lewis Hamilton, aseguraron el podio necesario para llevarse su primer título Extreme E. En Uruguay consiguieron entrar en tercera posición.

La batalla entre los equipos por el título final se mantuvo hasta el último momento. Sin embargo, el desempeño de Loeb y Gutiérrez consiguió contener al Rosberg X Racing de Mikaela Åhlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson.

En cuanto al equipo Acciona Sainz XE Team, de Laia Sanz y Carlos Sainz, ha terminado la temporada en el tercer puesto del Campeonato de Equipos. Laia Sanz y Carlos Sainz también han ocupado la tercera posición en la clasificación de Pilotos. La evolución del equipo ha sido importante durante este año.

Podio de la segunda temporada de la Extreme E.

Calendario de la tercera temporada de la Extreme E

La organización de la Extreme E ha dado a conocer los países y fechas para la tercera temporada de la Extreme E 2023:

  • La primera carrera tendrá lugar el 11 y 12 de marzo de 2023 en Arabia Saudita.
  • Entre el 12 y el 14 de mayo llegará a Escocia.
  • El 8 y 9 de julio estará en Italia.
  • Durante los días 16 y 17 de septiembre se celebrará, aunque aún no está cerrado el lugar, en Estados Unidos o en el Amazonas.
  • Finalmente, la última carrera tendrá lugar en Chile el 2 y 3 de diciembre de 2023.

Te puede interesar

  • Los 10 coches eléctricos más baratos del mercado en 2022. Precio, potencia y autonomía
  • 7 coches eléctricos que podrás comprar en 2023. Comparativa de precios, potencia y autonomía
  • Los 10 mejores coches eléctricos de 2022. Guía de compra ( precios, autonomía y potencia )
  • Los 10 mejores scooter eléctricos equivalentes a 125. Comparativa de precios, autonomía y potencia 2022
Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Estas dos empresas quieren introducir la movilidad autónoma para logística en España

Noticia siguiente

Según Wabi, los tiempos de espera en la compra de coches crean un nuevo perfil de cliente: el suscriptor

Otras Noticias

leapmotor b05

Leapmotor B05: medidas, autonomía, versiones y precios

Ecomotion by Ayvens

CUPRA, BYD y Jeep ganan el Ecomotion 2026

dongfeng

Dongfeng plantará cara en el segmento de los SUV con sus dos nuevos modelos: VIGO y MAGE

El Zeekr 7GT desembarca en Europa con hasta 655 kilómetros WLTP, arquitectura de 800 voltios y precios que parten desde 45.990 euros, aunque las primeras pruebas detectan algunas limitaciones.

655 km de autonomía y carga récord: el Zeekr 7GT ya se prueba en Europa, pero llega con un aviso a tener en cuenta

BYD inicia la venta del Great Tang en China con hasta 950 kilómetros de autonomía, capacidad para siete plazas, carga ultrarrápida y un precio súper ajustado.

BYD Great Tang: el SUV eléctrico de 950 km y carga ultrarrápida que llega desde 30.630 euros y suma ya más de 100.000 reservas

¿Será el Leapmotor B05 el coche eléctrico del año?

¿Será el Leapmotor B05 el coche eléctrico del año?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

leapmotor b05

Leapmotor B05: medidas, autonomía, versiones y precios

Ecomotion by Ayvens

CUPRA, BYD y Jeep ganan el Ecomotion 2026

Los cambios en el carnet de conducir implican nuevas condiciones para miles de conductores nacidos entre 1956 y 1961 a partir de 2026.

Si naciste entre 1956 y 1961, estate atento: la DGT cambia las reglas de tu carnet de conducir a partir de este mismo año

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023