Probamos el Smart #5 BRABUS, todo potencia
El nuevo Smart #5 presenta una gama de seis modelos En Europa se han vendido ya 6.000 unidades en los...
Hacemos pruebas de coches eléctricos para que sepas de primera mano cuáles son sus rendimientos, autonomías y precios
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Ya he conducido el Ebro s900 PHEV y sé que se lo va a poner muy complicado al resto de SUV
Potencia total de 425 y una autonomía eléctrica de más de 130 km en conducción real Admite cargas en corriente...
Por qué me compraría un Fiat 600e
Te contamos porqué el Fiat 600e es uno de los coches eléctricos que elegiríamos para nuestro día a día Con...
Probamos el renovado Xpeng G6, el SUV que de verdad pone en aprietos al Model Y
Somos conscientes de que al juntar los términos SUV y eléctrico da como resultado juna respuesta: Tesla Model Y. Pero...
Conducimos el nuevo Jeep Compass 2025, un SUV que sigue siendo diferente
Llega la tercera generación del Jeep Compass con versiones Hybrid, Hybrid Plug-in y BEV Diseñado y fabricado en Italia, crece...
Probamos el coche con la mayor potencia de carga del mercado: el Xpeng G9 Performance 2026
Como los gasolina, pues solo hacen alta 10 minutos para recuperar 300 km. Hemos probado la versión más bestia: el...
Prueba Cupra León Sportstourer eHybrid
A la espera de la llegada del esperado Cupra Raval que, sin duda, será uno de los grandes lanzamientos de...
Conducimos el Hyundai IONIQ 6 2026: más autonomía, más tecnología y nuevo acabado N Line
Hasta 680 km de autonomía WLTP con la nueva batería de 84 kWh y arquitectura de 800 V que permite...
Probamos el Audi RS e-tron GT Performance: 924 CV y una carga de récord
Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos gracias a sus motores renovados y tracción total, con un boost...
Prueba: BMW iX2, el placer de conducir… sin emisiones
BMW ha hecho de la electrificación una pieza clave de su estrategia para los próximos años. En sus concesionarios conviven...
Prueba, a fondo, del MINI John Cooper Works Aceman: el SUV eléctrico al que le gusta la marcha
Primer MINI John Cooper Works desarrollado desde cero como modelo 100% eléctrico, con 258 CV, 350 Nm y tracción delantera...

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