La empresa WiTricity está desarrollando el sistema de recarga inalámbrica que será el que monte, en opción, el próximo Toyota Prius Plug-in de cuarta generación. Se anuncia su lanzamiento para el otoño de 2016.
El pasado lunes explicábamos las causas del retraso de seis meses que Toyota ha anunciado en la cuarta generación del Toyota Prius. Hasta finales de 2015 no estará en los concesionarios. Contábamos también que la versión enchufable estaría a la venta un año después, en otoño de 2016. Un portavoz de la compañía WiTricity, especializada en la carga inalámbrica, ha confirmado que esta nueva generación podrá ser adquirida opcionalmente con carga inalámbrica incorporada.
En Witricity están convencidos que la carga inalámbrica es muy beneficiosa para los usuarios y facilitará las ventas de eléctricos e híbridos enchufables. Y por eso está en contacto con muchos fabricantes como Nissan, Infinity, BMW y Honda, además de Toyota, para incorporar el sistema en sus modelos eléctricos y electrificados.
Kaynam Hedayat, vicepresidente de gestión de productos y marketing de WiTricity, considera fundamental el tamaño y peso del receptor que se incorpora en los coches puesto que el fabricante necesita minimizar todo lo posible los componentes. Por su parte al usuario debe permitírsele toda la libertad de movimientos posible a la hora de recargar de esta forma, no exigiéndole demasiada precisión a la hora de dejar el coche sobre el transmisor situado en el suelo.
Los cargadores actuales de WiTricity funcionan a una potencia de 3,3 kW y estarán disponibles, a principios de año, cargadores a 6,6 kW, con eficiencias de alrededor del 90%, que serán los que se incorporen en el Prius 4 Plug-in. El coste adicional que puede suponer esta opción rondaría los 1.000 dólares. Alex Gruzen, CEO de WiTricity, está convencido de que en 2016 la carga inalámbrica será una opción generalizada entre muchos fabricantes.
Las pruebas
Jana Hartline, portavoz de medio ambiente de Toyota, ha reconocido su asociación con WiTricity. Además confirmó las pruebas de verificación del sistema inalámbrico de carga del Prius Plug-in y las pruebas reales que se llevarán a cabo durante un año utilizando tres unidades del prototipo con el objetivo final de su comercialización.
Fuente: Plugincars
Vídeo: Youtube (Toyota Global Newsroom)
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
