- Suzuki aumentó su producción un 12,3% en febrero y Toyota la redujo un 3,9% con respecto al mismo mes de 2025
- Subaru, que ensambló un 12,4% menos de vehículos en febrero, es la marca japonesa en la que más desciende su producción
- El Suzuki eVitara ya tiene precio y pone el foco en el KIA EV3
Los fabricantes japoneses de automóviles están teniendo un comportamiento desigual en este comienzo de 2026. Mientras unos están aumentando su producción de vehículos, como es el caso de Suzuki. Otro, como la todopoderosa Toyota , a pesar de sus impresionantes números, están viendo cómo su producción está menguando con respecto a los mismos meses del año pasado.
En concreto son tres las marcas automovilísticas japonesas que han aumentado su producción en el mes de febrero. Suzuki, Mazda y Mitsubishi, mientras que Toyota, Nissan, Subaru y Honda han visto cómo se reducía su producción en el segundo mes del año 2026 con respecto al mismo periodo del año pasado.
La producción de Suzuki creció un 12,3%
En concreto, Suzuki produjo 320.617 vehículos en febrero de este año, un 12,3% más que en el mismo mes del año anterior, en el que supone el sexto mes consecutivo en el que eleva su producción. En el acumulado del año, Suzuki ha ensamblado un 8,8% más de unidades, hasta llegar a los 642.931 registros.
Con más de 300.000 unidades vendidas vendidas en cada uno de los dos primeros meses del año, la marca japonesa con sede en Hamamatsu ha visto como su crecimiento se ha visto impulsado por la creciente demanda en India y en otras zonas fuera de Japón, con especial mención a la producción del nuevo Suzuki e-Vitara, la primera versión SUV completamente eléctrica que será el producto estrella de la marca en este año 2026.
En España, Suzuki tiene como objetivo alcanzar las 6.000 unidades vendidas en este año 2026, lo que supondría un crecimiento con respecto al año pasado de un 7%.
Mazda supera las 100.000 unidades producidas y Mitsubishi es la que más crece
Por su parte, Mazda ha producido 101.934 vehículos en febrero, un 6,7% más que en el segundo mes de 2025, aunque en el acumulado del año registra una caída del 2,9% interanual, hasta situarse ligeramente por encima de las 195.000 unidades.
A pesar de no legar a las cifras de los dos fabricantes anteriores, Mitsubishi es, sin embargo, la que más crece en en el segundo mes del año, ya que ha alcanzado su tercer mes consecutivo de aumento de su producción en febrero, con un incremento interanual del 12,7%, hasta llega a 89.026 unidades ensambladas. En el acumulado del año, la subida es del 10,5%.
El líder mundial, Toyota, recorta su producción
Pero hay otras marcas en las que los números no son tan halagüeños. En el lado contrario, Toyota ha registrado un descenso de su producción tanto en febrero como en el acumulado del año. Así, ha ensamblado 749.673 unidades a nivel global en febrero, un 3,9% menos que en el mismo mes del año anterior, y más de 1,48 millones de vehículos en los dos primeros meses del año, un 4,9% menos.
Honda redujo su producción un 5% interanual, hasta 270.008 unidades, registrando su primera caída en tres meses, mientras que Nissan produjo 205.272 unidades en febrero, un 11,7% menos, debido a la caída del 13,7% de la producción fuera de su mercado doméstico, y del 5,1% solo en Japón, su mercado local.
Pero la marca que más ha bajado su producción en el mes de febrero en porcentaje ha sido Subaru que ensambló un 12,4% menos de vehículos en febrero, hasta sumar tan solo 70.495 unidades, la primera caída en dos meses.
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