- El MITECO destina 104,8 millones de euros a los programas MOVES Corredores de Recarga y MOVES Flotas Plus.
- Gracias a la inversión, se depslegarán 341 proyectos de recarga, sumando 2.764 nuevos puntos de alta potencia.
- La red de recarga sigue creciendo: España ya cuenta con más de 56.000 puntos operativos
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha anunciado la aprobación de otros 104,8 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para el impulso de la movilidad eléctrica y sostenible.
En concreto, las resoluciones definitivas de las convocatorias de los programas MOVES Corredores de Recarga, y MOVES Flotas Plus asignan ayudas a 341 proyectos de instalación de infraestructura de recarga en los principales corredores de carreteras de la península y a 20 de electrificación de flotas corporativas de vehículos ligeros, respectivamente, financiadas con fondos NextGenUE en ambos casos.
Ambas líneas, gestionadas por Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), completan las iniciativas del MITECO en materia de despliegue de infraestructura de recarga, habiendo movilizado hasta 3.025 millones de euros hasta la fecha en nueve convocatorias del ecosistema MOVES, que se dirige a la compra de vehículos eléctricos, instalación de puntos de recarga y desarrollo de proyectos singulares.
MOVES Corredores de Recarga: 341 proyectos para reforzar el mallado de las carreteras peninsulares
Los 341 proyectos seleccionados en MOVES Corredores de Recarga se desplegarán en carreteras de la red transeuropea de las 15 comunidades autónomas peninsulares, mejorando la capilaridad de la infraestructura de recarga eléctrica de acceso público e impulsando el despliegue en los tramos en los que no se cumplía con los objetivos mínimos que fija el Reglamento (UE) 2023/1804 del Parlamento Europeo y del Consejo de 13 de septiembre de 2023 relativo a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos.
Los expedientes beneficiarios, elegidos en régimen de concurrencia competitiva, suman ayudas por importe de 97 millones de euros. Por territorios, Andalucía es la comunidad con mayor número de proyectos de instalación de nuevas electrolineras, 61. A continuación, encontramos a Castilla-La Mancha (44), Galicia (38) y Castilla y León (37). Además, el plazo máximo para la ejecución de los proyectos será de 36 meses, ampliable a 42.
En esta convocatoria se incentivan 341 proyectos, entre repotenciaciones de estaciones existentes y estaciones de nueva creación, con potencias disponibles mínimas de 300-400 kW por estación. De este modo, se sumarán 2.764 puntos de recaga adicionales, contando cada estación subvencionada con al menos un punto de 150 kW.
Cuando estén en marcha, los proyectos dotarán de mayor fiabilidad y potencia a la red de recarga eléctrica de uso público en carreteras de la red transeuropea, facilitando los recorridos interurbanos en vehículo eléctrico. Cabe destacar que, además de mejorar la funcionalidad de la red pública de recarga, el programa MOVES Corredores de Recarga contribuye al cumplimiento del Reglamento (UE) 2023/1804 del Parlamento Europeo y del Consejo de 13 de septiembre de 2023 relativo a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos, conocido como AFIR, por sus siglas en inglés.
Por otro lado, la resolución definitiva de MOVES Flotas Plus, dirige 7,8 millones a 20 proyectos de electrificación de flotas corporativas de vehículos ligeros dedicados, en su mayoría, a reparto urbano y de última milla. Así, se subvenciona la adquisición de vehículos y soluciones de recarga de uso propio a empresas públicas o privadas y consorcios o agrupaciones empresariales que operen en al menos dos comunidades autónomas o en territorio extra peninsular. Como novedad, entre los expedientes beneficiarios se incluyen bicicletas de pedaleo asistido, cuadriciclos y motocicletas eléctricas.
Histórico de ayudas: 3.035 millones invertidos por el IDAE desde 2019 en el sector
El ecosistema MOVES ha movilizado hasta la fecha 3.035 millones en distintas convocatorias, financiadas en gran parte con fondos NextGenEU del PRTR. Con ello, se ha hecho posible la adquisición de cerca de 204.915 vehículos y la instalación de 160.095 puntos de recarga. De igual manera, se han concecido ayudas a 161 proyectos singulares innovadores.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
