HYVIA, la empresa de Renault y Plug, se ha convertido en socio oficial del Foro de Movilidad Inteligente y Sostenible del Gran Premio de Fórmula 1 de Francia. Además, prestará su gama de Renault Master H2-TECH de hidrógeno para la logística del equipo Alpine de la competición. En el foro, HYVIA exhibirá: el Renault Master Van H2-TECH; su estación de servicio H2; y un prototipo de celda de combustible, con ilustraciones de su ecosistema de hidrógeno.
La asociación, además, llevará a que el Alpine A522 de la Fórmula 1 incorpore el logotipo de HYVIA. Asimismo, según señalan, es un primer paso hacia una futura colaboración entre HYVIA y BWT Alpine F1 Team. HYVIA pone a disposición de los profesionales una gama de 3 Renault Master H2-TECH (Furgoneta, Chasis Cab y Autobús Urbano).
El Foro de Movilidad Inteligente y Sostenible
HYVIA es socio oficial del Foro de Movilidad Inteligente y Sostenible 2022. Lo organiza el Gran Premio de Fórmula 1 de Francia en el Circuito Paul Ricard.
El 22 de julio, David Holderbach, CEO de HYVIA, participará en la conferencia: “Alimentando el futuro con hidrógeno”. Aprovechará para hablar de los desafíos de la movilidad del hidrógeno con los principales actores del H2.
Gracias a este evento, HYVIA, Grupo Renault, BWT Alpine F1 Team, Plug y el Gran Premio de Francia refuerzan su apuesta por la movilidad sostenible.
La opinión de los implicados
Luca de Meo, director general del Grupo Renault, ha explicado:
“El Grupo Renault tiene fuertes ambiciones: en la Fórmula 1 con el equipo BWT Alpine F1 y en la movilidad de hidrógeno con HYVIA, la empresa conjunta que creamos con Plug. Complementario a nuestra oferta eléctrica, el hidrógeno proporciona una prometedora alternativa de movilidad libre de carbono para apoyar la transición energética”.
Andy Marsh, director ejecutivo de Plug, ha añadido:
“Como líder en soluciones de hidrógeno, Plug comparte los valores de excelencia de alta tecnología con BWT Alpine F1 Team y con HYVIA. Plug ya aporta su experiencia a HYVIA en celdas de combustible, estaciones de reabastecimiento de H2 y electrolizadores”.
Por su parte, David Holderbach, director ejecutivo de HYVIA, ha afirmado:
“Un año después de su creación, HYVIA inicia el lanzamiento de tres vehículos comerciales ligeros propulsados por hidrógeno con un ecosistema H2 completo y único. Es un gran desafío humano, tecnológico e industrial que compartimos con el Grupo Renault, Plug y el equipo BWT Alpine F1″.
Finalmente, Éric Boullier, director general GIP Gran Premio de Francia – Le Castellet, ha afirmado:
“El Gran Premio de Fórmula 1 de Francia se complace en organizar por segundo año consecutivo este Foro dedicado a la movilidad del mañana. Este momento de debate será una oportunidad para recordar que el automovilismo es un maravilloso laboratorio para transferir tecnologías de la pista a la carretera, con el objetivo de una movilidad más segura y sostenible”.
- Las 10 motos eléctricas que se pueden conducir sin carnet B que más se venden en España
- Los 10 coches eléctricos más baratos del mercado actual. Guía de compra
- Las 7 mejores motos eléctricas equivalentes a 125 (Se pueden conducir con el carnet B)
- Ciclomotores eléctricos. Los 5 más vendidos y los 5 más baratos para comprar
