Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, julio 2, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Hyundai entrega el NEXO a la Fundación Hidrógeno Aragón

21 septiembre 2020 - Categoría: Hidrógeno, Informes
0
La Fundación Hidrógeno Aragón ha recibido el NEXO en el Parque Tecnológico Walqa de Huesca.

La Fundación Hidrógeno Aragón ha recibido el NEXO en el Parque Tecnológico Walqa de Huesca.

El vicepresidente del Gobierno de Aragón, también presidente de la Fundación Hidrógeno Aragón, ha recibido el Hyundai Nexo de director general de Hyundai Motor España. El coche, todo un hito en la apuesta de Hyundai por el hidrógeno, se enmarca en el proyecto europeo H2PiyR. El proyecto persigue desarrollar infraestructuras de repostaje en un corredor que conecte España, Francia y Andorra con Europa.


Arturo Aliaga, vicepresidente del Gobierno de Aragón, ha recibido el NEXO de las manos de Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai España. Así, ha conocido de primera mano la tecnología de pila de combustible del vehículo. La entrega se ha realizado en las instalaciones del parque Tecnológico de Walqa (Huesca).

Durante el acto de entrega

Aliaga ha dicho durante el acto:

“Europa ha tomado la decisión de apostar claramente por el hidrógeno, lo que deja claro el acierto de Aragón cuando hace quince años ya puso en marcha esta Fundación.

De hecho, consideramos la entrega de este vehículo, que coincide con este aniversario, un logro y un reconocimiento al esfuerzo de un trabajo pionero; el hidrógeno será fundamental para el proceso de descarbonización”.

Por su parte, Leopoldo Satrústegui, ha agradecido el compromiso de Aragón y su gobierno que, a través de la Fundación:

“Está llevando a cabo una imprescindible labor de apoyo y estímulo en el desarrollo de infraestructuras para el desarrollo del hidrógeno; y se ha posicionado como una comunidad estratégica en nuestro país en esta materia.”

Además, ha querido aprovechar el acto para:

“Reafirmar el compromiso de Hyundai como una parte activa en la transición hacia una movilidad cada vez más sostenible, apostando por innovación y progreso. Y no hay mejor ejemplo de todo ello que el Hyundai NEXO, que solo emite vapor de agua y purifica el aire al 99,9%”.

asistentes al acto de Walqa

En el acto de entrega han participado también: Javier Arboleda, Service Senior Manager de Hyundai Motor España; el director general de Industria y Pymes del Gobierno de Aragón, Javier Navarro Espada; y el director gerente de la Fundación Hidrógeno Aragón, Fernando Palacín.

Fundación Hidrógeno de Aragón y proyecto H2PiyR

Como decíamos, el acto se enmarca en el proyecto europeo H2PiyR. Tiene como fin desarrollar un corredor transfronterizo de estaciones de repostaje para vehículos de hidrógeno que conecte España, Francia y Andorra con el centro y norte de Europa. En estas zonas europeas, el despliegue de infraestructuras asociado a este tipo de movilidad sostenible sin emisiones está más avanzado.

La Fundación Hidrógeno Aragón ha trabajado intensamente en los últimos meses en el marco de este proyecto. Entre otras cosas, ha realizado la primera fase de la renovación técnica y estética de la hidrogenera ubicada en sus instalaciones del Parque Tecnológico Walqa. Allí, Aliaga y Satrústegui han comprobado el proceso de carga del NEXO. La tecnología permite el repostaje en menos de cinco minutos. Con el depósito lleno, el Nexo tiene una autonomía superior a los 600 kilómetros, equiparable a la de un vehículo de combustión.

Hyundai y los vehículos de hidrógeno

Hyundai Motor es uno de los pioneros en el desarrollo de tecnologías para movilidad con hidrógeno. En 2013, fue el primero en comercializar un vehículo de propulsión de hidrógeno, ix35 Fuel Cell.

El Hyundai NEXO es la segunda generación del FCEV con una autonomía de 666 kilómetros con una sola carga (ciclo WLTP). El coche, del que nos hemos ocupado otras veces, emite solo vapor de agua limpia y purifica el aire mientras se conduce. Filtra el 99.9 % de las partículas ultrafinas en el proceso. La pila de combustible, el motor eléctrico, la batería y los tanques de hidrógeno se complementan para alimentar este vehículo eléctrico de hidrógeno.

El vicepresidente del Gobierno de Aragón y el director general de Hyundai España han probado la tecnología del NEXO.

Cuando el hidrógeno almacenado en los tanques pasa a la pila de combustible, descomponiéndose en protones y electrones. El flujo de electrones creado proporciona electricidad para alimentar el motor eléctrico; mientras, los protones reaccionan con las moléculas de oxígeno del aire generando calor y agua, la única emisión del NEXO.

La estrategia de Hyundai Motor Group tiene como objetivo vender 1 millón de unidades de vehículos eléctricos de batería y conseguir una cuota del 10% para convertirse en líder en el campo de los vehículos eléctricos en el año 2025.

LOS 6 COCHES DE HIDRÓGENO QUE YA SE PUEDEN COMPRAR EN ESPAÑA

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Los 2 coches de hidrógeno que se pueden comprar en España
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
Noticia anterior

Los usuarios han definido al coche eléctrico ideal y nosotros hemos encontrado al representante perfecto

Noticia siguiente

Plan Moves Navarra 2020: ya se pueden pedir las ayudas

Otras Noticias

Un informe revela qué coches eléctricos pierden menos autonomía al encender el aire acondicionado

Un informe revela qué coches eléctricos pierden menos autonomía al encender el aire acondicionado

Hackers de coches conectados

Una experta en ciberseguridad nos revela qué datos buscan los hackers en tu coche, cómo los obtienen y cómo protegerte

Peugeot-e-3008

¿Cuánto sabemos realmente sobre los coches eléctricos? Muy poco, según este estudio realizado por Peugeot

¿Cuántos puntos de recarga para coches eléctricos dirías que hay en España?

¿Cuántos puntos de recarga para coches eléctricos dirías que hay en España?

curva de carga

¿Tu coche eléctrico carga lento? La curva de carga podría estar frenando tu batería (y así puedes evitarlo)

Qué pasa cuando la marca de tu coche desaparece

Qué hacer si la marca de tu coche deja de operar en España o desaparece: ¿Qué pasa con el mantenimiento, las reparaciones o la garantía?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

MG4 EV con batería semi-sólida

Restyling del MG4 Eléctrico que, de momento, sólo está disponible en China

BYD Tang L

BYD lanza el rival del Xiaomi YU7 pero a nadie le importa

Lexus RZ

El nuevo Lexus RZ ya tiene fecha para Europa: el pariente lujoso del Toyota bZ4X llegará a finales de 2025

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023