Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, julio 3, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Así es el sistema de venta que Ford impone a los concesionarios que quieran vender el Mustang Mach-E

1 enero 2021 - Categoría: Lanzamientos
0
Ford Mustang Mach-E GT

El Mach-E está llamado a marcar un antes y un después en la casa del óvalo. No solo porque se trata del primer Mustang eléctrico; también porque con él Ford cambia las reglas de venta. El fabricante será el propietario de todas las unidades comercializadas y el concesionario actuará como intermediario a cambio de una comisión.

Cuando un comprador acude a un concesionario, adquiere un compromiso con el punto de venta que es quien actúa como vendedor. Con el Ford Mustang Mach-E no será así.

Ford ha decidido cambiar las reglas del juego y ser propietario de todos los Mustang eléctricos que se vendan, dejando a los concesionarios el papel de intermediarios entre él y el comprador, a cambio de una comisión de venta.

El nuevo sistema de ventas del Mustang eléctrico

Según publica La Tribuna de Automoción, la marca del óvalo habría diseñado un nuevo sistema de ventas para el Mustang Mach-E.

Serán los concesionarios quienes se tendrán que adaptar a la nueva situación. Para empezar, no tendrán que hacer frente a la compra de unidades (se reducirán así notablemente las automatriculaciones que las concesiones habían previsto para este modelo). Esta es una importante ventaja porque reduce notablemente la inversión para comercializar el Mustang Mach-E.

Su papel será el de intermediario entre el comprador y la marca; a cambio, recibirán una comisión por cada Mustang eléctrico que vendan en sus instalaciones.

Los concesionarios deben decidir si ofrecen es sus instalaciones el Mustang eléctrico o no. Las previsiones de venta son muy optimistas por lo que es de esperar que sino todas la inmensa mayoría firme esta nueva forma de venta.

El cliente recibirá el mismo trato y, exactamente igual que hasta ahora, tendrá que acudir al concesionario para la entrega de su coche eléctrico. Queda por ver si al no haber modelos en stock los tiempos de entrega serán más largos.

Tal y como afirma Ford, el Mustang Mach-E se ha concebido para "hacer sonreír a Europa".

Las entregas del Ford Mustang Mach-E comenzarán en mayo

El Ford Mustang eléctrico es uno de los enchufables que saldrán a la venta en 2021. El calendario con el que trabaja Ford marca mayo como el mes en que se entregarán las primeras unidades.

Consultada por La Tribuna de Automoción, la asociación de concesionarios de Ford en España (Acoford) no se opone al nuevo sistema de venta del Mustang eléctrico. Asumen que el beneficio que recibirán por la venta de cada coche será menor, pero al eliminar la compra previa de las unidades también lo será la inversión a realizar.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    IONITY en España, todo lo que debes saber sobre la red de alta potencia
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Etiquetas de la DGT: qué son, qué ventajas y multas conllevan y qué cambia en 2025
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz: campeón en la pista y embajador de la movilidad eléctrica
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III
Noticia anterior

Enel X firma un acuerdo en China para la exportación de vehículos eléctricos

Noticia siguiente

Los cambios para los patinetes eléctricos que entran en vigor este sábado

Otras Noticias

Kia EV4

Así es el EV4, el coche eléctrico que Kia fabricará en Europa y que llega en 2025 con 630 km de autonomía

coches eléctricos chinos

Del Seal 5 DM-i al Atto 2 híbrido enchufable, estos son los próximos BYD que llegarán a Europa

Llega la tercera generación del Audi Q3, con versión híbrida enchufable de 120 km de autonomía

Llega la tercera generación del Audi Q3, con versión híbrida enchufable de 120 km de autonomía

Alpine A390

Demos la bienvenida al A390, el Alpine más grande y potente, con tres motores y 550 kilómetros de autonomía

Fernando Alonso cuenta qué se siente al conducir el Aston Martin Valhalla, el PHEV con más de 1.000 CV

Fernando Alonso cuenta qué se siente al conducir el Aston Martin Valhalla, el PHEV con más de 1.000 CV

Omoda 3

Así es el interior del Omoda 3, que se prepara para ser un digno rival del BYD Dolphin Surf

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Volante sin palancas de Tesla Model 3

Junio bate otro récord de ventas de vehículos eléctricos con 27.115 matriculaciones

Vuelta al mundo ID. Buzz

Vuelta al mundo en un ID. Buzz: 75 países, 8 meses y cero emisiones

Entran en vigor las nuevas señales de tráfico de la DGT para 2025

Entran en vigor las nuevas señales de tráfico de la DGT para 2025

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023