Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, agosto 7, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El compromiso de Volvo Trucks con la sostenibilidad

1 octubre 2023 - Categoría: Noticia Patrocinada
0
volvo trucks

En el camino hacia un futuro sin energías fósiles, Volvo Trucks apuesta claramente por la descarbonización del transporte de mercancías con su gama de camiones eléctricos. La marca sueca tiene un ambicioso objetivo: que el 50 % de los camiones nuevos que venda en 2030 sean eléctricos y que el 100% de los camiones que se vendan en 2040 sean libre de emisiones.

Los camiones eléctricos Volvo al completo son ya una realidad

En su estrategia de sostenibilidad de Volvo Trucks es un privilegio ser la primera marca del mercado en tener una gama completa de camiones 100% eléctricos desde 16 hasta 44 t de capacidad.

Volvo Trucks ofrece la gama de camiones eléctricos más amplia del sector, con seis modelos de camiones eléctricos fabricados en serie. Desde que comenzó la producción de camiones totalmente eléctricos en 2019, la compañía ha vendido más de 4.300 camiones eléctricos en más de 38 países de todo el mundo y es líder del mercado de camiones eléctricos pesados en Europa y EE. UU. Los camiones eléctricos de la marca sueca son capaces de cubrir numerosas necesidades de transporte, desde la eliminación de residuos y la distribución urbanas hasta el transporte regional y el tráfico derivado de la construcción.

Esto supone un salto para la industria en la que Volvo Trucks es pionero y lidera el camino sostenible del transporte de mercancías a nivel mundial.

Gama ligera y pesada 100% Electric

La gama media FL y FE cuenta con uno o dos motores eléctricos de hasta 225 kW y hasta cuatro baterías de hasta 565 kWh. Disponen de una caja de dos velocidades. Mientras que la gama pesada FM, FMX y FH cuenta con dos o tres motores eléctricos de hasta 490 kW y 2400 Nm. Pueden montar hasta seis baterías de hasta 540 kWh, con una autonomía media de 300 kilómetros y una caja I-Shift de doce velocidades con una nueva estrategia de marchas mejorada para los camiones eléctricos.

Desde finales de 2022 la actual Gama Electric de Volvo Trucks puede cumplir todas las aplicaciones de corto y medio radio de acción. En función del tipo de ruta, peso y elementos como tomas de fuerza equipados. También la especificación del propio camión hará variar la autonomía, se obtienen autonomías desde 150 km hasta los 300 km.

volvo trucks

Servicios Electric: máximo rendimiento para esta tipología de camiones

El equipo comercial de Volvo Trucks y sus concesionarios no venden únicamente un camión, sino una solución de transporte que incluye un camión, además de una estrategia de recarga, servicios y financiación. Y sobre todo mucho asesoramiento y acompañamiento durante todo el proceso, así como un contrato de mantenimiento y reparaciones específico para estos camiones 100% Electric.

La formación de conductores es clave para sacar el mayor rendimiento a estos camiones, por ello Volvo realiza formaciones personalizadas para cada empresa que da el salto a la electromovilidad.

La optimización de la autonomía evita que tenga que sacrificar la carga útil para llevar más baterías de las que realmente necesita. Tendrá acceso a herramientas que le permitirán realizar simulaciones de autonomía y le ayudarán a planificar sus rutas, tanto por adelantado como de forma dinámica durante la jornada laboral.

  • Range & Route es una potente herramienta de planificación de rutas y simulación de autonomía de Volvo Connect. El servicio le ofrece diversas formas de asegurarse de que sus vehículos tengan suficiente electricidad para llevar a cabo las tareas de transporte necesarias.
  • Energy & Environment proporciona una descripción clara de cómo se utilizan los camiones eléctricos, incluido el consumo de energía, la distancia de conducción y mucho más.

Volvo Trucks acaba de anunciar que aumenta los volúmenes de camiones eléctricos e inicia la producción en serie de camiones eléctricos con batería paratransporte pesado en la fábrica de Gante, Bélgica. A partir de ahora, los camiones eléctricos Volvo se producen en cuatro fábricas: tres en Europa y una en Estados Unidos.

Te puede interesar

  • Volvo Trucks presenta su gama de camiones 100% eléctricos en el Circuito Jarama
  • Recarga de megavatio, así es la tecnología que puede ser la clave para los camiones eléctricos
  • Los nuevos camiones eléctricos Volvo FE y FL aumentan su autonomía

 

 

ME
+ postsBiografía
  • ME
    La Ley de Movilidad Sostenible plantea un nuevo reto para las empresas: gestionar la recarga eléctrica
  • ME
    El coche eléctrico conectado: la nueva frontera de la seguridad digital en la movilidad
  • ME
    CONTAX WIFI: supervisión energética y submedición para instalaciones eléctricas con recarga de vehículo eléctrico
  • ME
    Patinete Store: cómo una tienda valenciana se ha convertido en referencia nacional tras la nueva regulación de los patinetes eléctricos
Noticia anterior

CUPRA Easy Charging se convierte en la mayor red de recarga europea de vehículos eléctricos en Europa

Noticia siguiente

La estación de carga para coches eléctricos más grande del mundo: 3.000 al día

Otras Noticias

orbis

Compromiso, la clave del éxito del Servicio Técnico de ORBIS

orbis

VIARIS TESTER comprueba a fondo el funcionamiento de cualquier cargador de V.E. en minutos

chargeguru

Zeplug, el nuevo servicio de recarga colectiva de ChargeGuru

seguro de coche

Qué debes tener en cuenta antes de contratar un seguro de coche

¿Cómo se recargan los coches eléctricos?

¿Cómo se recargan los coches eléctricos?

shell recharge

Shell Recharge aumenta su presencia en la Península Ibérica con nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos operativos en marzo

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Más noticias

id.cross

Volkswagen ID. Cross: medidas, autonomía, versiones y precios

El Changan Deepal S05 PHEV y el Geely Starray EM-i, dos nuevos SUV híbridos enchufables chinos, frente a frente para comparar diseño, autonomía eléctrica, potencia y precio.

Geely Starray EM-i o Changan Deepal S05 PHEV: dos SUV híbridos enchufables desde 25.215 euros con hasta 136 km de autonomía en modo eléctrico

huawei stelato

El Stelato G9 llega con 586 CV y 1.300 km de autonomía para ponerle las cosas difíciles a Xiaomi

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023