Además, para el año que viene Ford planea lanzar próximamente nuevos modelos tanto eléctricos como híbridos enchufables, ampliando así su gama. Su objetivo es que el consumidor pueda elegir un Ford eléctrico para el trabajo, para ocio y para el día a día. De momento, estos son todos los coches eléctricos de Ford para 2025.
Ford Mustang Mach-E
Precio y autonomía
- El Mustang Mach-E Estándar tiene batería de 72,6 kWh, 268 CV de potencia y necesita 6,7 segundos para acelerar hasta 100 km/h desde parado. Este modelo homologa 470 km de autonomía según el ciclo WLTP.
- El Mustang Mach-E Premium se ofrece en tres versiones. La de rango extendido es la que llega a 600 km de autonomía.
- El Mustang GT es el más prestacional (y el más caro), con una aceleración de 0 a 100 km en 3,5 segundos homologa un rango de 515 km, además de una potencia de 487 CV.
Otras características
Destaca su intuitivo sistema One Pedal Drive, que permite una conducción suave y sin esfuerzo, y tres modos de conducción seleccionables que ajustan la configuración del rendimiento del vehículo.
Además, incluye las funciones de conectividad de última generación, como FordPass Connect y Ford SYNC 4.
Ford Explorer
Características técnicas
Ford E-Transit
Esta furgoneta totalmente eléctrica tiene una batería de 400 voltios con 68 kWh de potencia útil.
Autonomía
Tiene una increíble autonomía de hasta 317 km con una sola carga. Utiliza la nueva calculadora de Ford para estimar la distancia que se puede recorrer en función de las condiciones de conducción. Además, Ford ha anunciado el lanzamiento de una nueva versión que supera los 400 km de autonomía.
Disponible en dos alturas y tres longitudes, la E-Transit Van te ofrece hasta 15,1 metros cúbicos de espacio de carga. De hecho, hay 25 configuraciones diferentes.
Ford Kuga PHEV
Se trata de un híbrido enchufable (PHEV) aunque también está disponible como híbrido (FHEV) o con motor de gasolina EcoBoost. La versión híbrida enchufable ofrece 243 CV de potencia.
Ofrece hasta 69 km de autonomía eléctrica y carga completa en 3,5 horas.
Autonomía y recarga
El Ford Kuga hibrido enchufable frece una autonomía de conducción eléctrica de 69 km (WLTP)y una eficiencia de combustible a partir de 1,4 l/100 km (WLTP) y emisiones de CO2 de 21 g/km (WLTP).
La batería se puede cargar utilizando un puerto de carga montado en el paragolpes delantero. La carga completa de la batería desde una fuente de alimentación externa de 230 voltios llevará menos de 6 horas.
El conductor puede elegir cuándo y cómo utilizar la energía de la batería activando los modos EV Auto, EV Now, EV Later y EV Charge. Cuando la batería alcanza su estado de carga más bajo, el Kuga pasa automáticamente al modo EV Auto.
Este modo complementa la potencia del motor de gasolina con la asistencia del motor eléctrico utilizando la energía recapturada para optimizar la eficiencia del combustible.
Ford Transit Custom
Esta furgoneta, la más vendida en Europa, ofrece un volumen de carga máximo de 5.8 -9.0 y alcanza una autonomía de 380 Km. En la versión de gasolina -también ofrece diésel- tiene un motors de gasolina de 2,5 litros. La batería es de 11,8 kWh. Puede remolcar hasta 1,85 toneladas máximo.
Gestión y diseño inteligentes
La gestión inteligente de esta furgoneta la aporta la conexión con Ford Pro Telematics o la aplicación FordPass Pro, que garantizan la máxima productividad y seguridad.
Las proporciones de la nueva Transit Custom se han mejorado: el estribo se ha bajado para facilitar la entrada a la cabina, es posible deslizarse a lo ancho de los asientos delanteros, mientras que la altura del vehículo es inferior a 2,0 m, lo que resulta ideal para aparcamientos subterráneos.
Ford Capri
Potencia y autonomía
El Capri es la gran novedad que trae este 2025 la firma americana para la gama de coches eléctricos de Ford. La versión eléctrica de este icónico modelo cuenta con tres opciones mecánicas. Las dos variantes de tracción trasera equipan un motor eléctrico de 170 y 286 CV. También se diferencian en el tamaño de la batería, pasando de los 52 kWh de la opción base y los 77 kWh de la intermedia. De esta manera, la versión intermedia alcanza la impresionante cifra de autonomía de 627 km.
Por otro lado, tenemos el Ford Capri tope de gama con tracción total. Esta cuenta con dos motores eléctricos que aportan una potencia combinada de 250 kW/340 CV y 545 Nm de par de motor. De esta manera, acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. El Ford Capri con tracción total utiliza una batería NMC de 79 kWh de capacidad, homologando 592 km de autonomía según WLTP.
Dimensiones
El Ford Capri eléctrico tiene unas dimensiones de 4,63 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,63 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,76 metros y su maletero ofrece una capacidad de 627 litros. Aunque mantiene el mismo nombre, el diseño del nuevo Capri presenta varias diferencias notables en comparación con el modelo original. Sin embargo, sí que mantiene las dos líneas negras que recuerdan al primer Capri.
Ford Puma Gen-e
Características técnicas
Otro de los nuevos coches eléctricos de Ford para 2025 es el Puma Gen-E. Este SUV compacto cuenta con un motor eléctrico de 168 CV y una batería de 43 kWh de capacidad. De esta manera, homologa una autonomía de 376 km según WLTP. Además, tiene disponibles cuatro modos de conducción, si seleccionamos el modo ECO la autonomía crece hasta los 400 km.
Por otro lado, el Ford Puma Gen-E admite potencias de carga en corriente continua de hasta 100 kW, recuperando del 10 al 80% de la batería en únicamente 23 minutos.
Diseño
Con unas dimensiones de 4,2 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,55 metros de alto, este nuevo Puma destaca por su diseño y funcionalidad. Su maletero de 574 litros es uno de los más grandes de su categoría. Esto lo logra gracias al innovador sistema MegaBox de Ford, un segundo piso oculto que añade 145 litros de espacio adicional.
El Ford Puma Gen-E tiene un precio de partida en España de 34.900 euros.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
