Si estás considerando adquirir un vehículo sostenible y cuentas con un presupuesto definido, te presentamos una selección de 7 coches eléctricos disponibles por menos de 40.000 euros.
7 coches eléctricos por menos de 40.000 euros
MINI Electric, desde 35.250 euros
La emblemática marca británica sigue destacándose por su diseño icónico y atemporal, pero la más reciente generación del MINI Cooper Electric introduce una estética completamente renovada. Aunque presenta un estilo actualizado, el modelo mantiene sus características dimensiones compactas, con una longitud de apenas 3,86 metros, lo que refuerza su singularidad y prestigio.
Bajo el capó, este modelo no decepciona en términos de rendimiento, ofreciendo una potencia de hasta 218 caballos. Además, con las significativas mejoras introducidas en esta nueva versión, la autonomía ya no será un inconveniente, alcanzando hasta 402 kilómetros con una sola carga, según la homologación oficial.
Lancia Ypsilon Elettrica, desde 37.500 euros
Entre los 7 coches eléctricos de menos 40.000 euros está el Lancia Ypsilon Elettrica, un automóvil compacto con una longitud de 4,08 metros. Este modelo está disponible en dos versiones: una con motor eléctrico de 156 CV, alimentado por una batería de 51 kWh que proporciona una autonomía de hasta 403 kilómetros, y otra versión híbrida que ofrece 101 CV, acompañada de una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades.
El Lancia Ypsilon incluye un sistema de acceso y encendido sin necesidad de utilizar llave, cámaras que proporcionan una visión periférica del vehículo y sensores que facilitan las maniobras de estacionamiento. Además, los asientos pueden ser ajustados electrónicamente, cuentan con calefacción y función de masaje para mayor comodidad.Para el entretenimiento y la conectividad, el Ypsilon es compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica. También dispone de una superficie para cargar el teléfono móvil sin cables y tres puertos USB-C para mantener todos tus dispositivos siempre con energía.
Jeep Avenger 2024, desde 35.773 euros
El Jeep Avenger en su versión eléctrica ofrece una potencia de 156 caballos. Su batería, con una capacidad de 54 kWh, está estratégicamente ubicada en el suelo del vehículo, lo que maximiza el espacio disponible tanto para los ocupantes como para el compartimento del motor. Esta batería de iones de litio permite al Jeep Avenger alcanzar una autonomía homologada de 392 kilómetros según el ciclo WLTP, aunque en un entorno urbano la cifra puede elevarse hasta 500 kilómetros. Ahora dispone también de una versión híbrida enchufable con una oferta de tres acabados.
Todos los coches eléctricos a la venta en 2024 (marca por marca)
En cuanto a la recarga, con sólo tres minutos utilizando un cable de modo 4 y una potencia de 100 kW en corriente continua, el vehículo puede ganar energía suficiente para recorrer 30 kilómetros. Además, es posible cargar del 20% al 80% de la capacidad de la batería en menos de 30 minutos. Para quienes dispongan de un cargador de 11 kW, el Jeep Avenger puede pasar de casi vacío a lleno en menos de seis horas, lo que resulta especialmente conveniente para una recarga nocturna.
Renault 5 eléctrico, desde 31.854 euros
El Renault 5 Eléctrico es uno de los 7 coches eléctricos por menos de 40.000 euros y, sin duda, una de las principales sorpresas en el segmento de coches eléctricos pequeños para 2024. Después de muchos rumores y expectativas, este modelo de la marca francesa finalmente llega al mercado español, aunque su precio es más elevado de lo que se había anticipado.
A pesar de esto, su diseño no pasará desapercibido, tanto en ciudad como en carretera. Este modelo es un homenaje al icónico Renault 5, ahora con un giro eléctrico y muy moderno. Eso sí, el espacio en los asientos traseros es algo limitado, por lo que conviene tenerlo en cuenta. La versión más sensata y aconsejable es la que cuenta con un motor de 150 caballos y una batería de 52 kWh. Ofrece una autonomía homologada de 410 kilómetros, lo que lo posiciona entre los eléctricos con mayor rango en su categoría.
Omoda 5 EV, desde 39.900 euros
El Omoda 5 EV ya tiene su precio confirmado y se lanzará al mercado a finales del segundo trimestre de 2024. Este SUV coupé estará disponible en dos versiones: una con una autonomía de 450 km y otra más económica con 350 km. En cuanto a su diseño, incluye una entrada de aire situada en la parte inferior, cerca de la tapa que cubre el puerto de carga. Sus faros LED, de diseño delgado y moderno, junto con las llantas aerodinámicas, disponibles en tamaños de 17 y 18 pulgadas, han sido cuidadosamente diseñados para mejorar el rendimiento energético.
Mecánicamente, se ofrecerán dos variantes, así como dos niveles de acabado: Confort y Premium. Ambas versiones admitirán recargas estándar con corriente alterna (11kW) y carga rápida con corriente continua. Para optimizar el consumo de energía y adaptarse a diferentes necesidades de conducción, el Omoda 5 EV estará equipado con modos de conducción Eco, Normal y Sport, que ayudarán a maximizar la autonomía en condiciones reales.
Alfa Romeo Junior Elettrica, desde 38.500 euros
El Junior es el modelo de menor tamaño que comercializa Alfa Romeo. Tiene una carrocería de tipo SUV, mide 4,17 metros de longitud, 35 cm menos que un Alfa Romeo Tonale. Es el primer modelo eléctrico en la historia de la marca, aunque también se puede adquirir con un sistema híbrido.
El Alfa Romeo Junior eléctrico (Elettrica) tiene una batería de 51 kWh de capacidad útil (54 kWh de capacidad bruta) y está disponible en dos niveles de potencia: 156 y 238 caballos. La versión de 156 caballos tiene 410 kilómetros de autonomía homologada. La batería se puede cargar a un máximo de 100 kW, lo que según Alfa Romeo permite pasar del 10 al 80% en 30 minutos.
Cupra Tavascan, desde 39.800 euros con el Plan MOVES III
Cerramos la lista de los 7 coches eléctricos por menos de 40.000 euros con el Cupra Tavascan, que está disponible en dos versiones con distintas opciones de potencia. Una es el Cupra Tavascan Endurance, que cuenta con un motor situado en la parte trasera, lo que le proporciona tracción trasera. Su motor ofrece una potencia de 210 kW (286 CV) y un par motor de 545 Nm. Por otro lado, el Cupra Tavascan VZ, que dispone de dos motores, uno en cada eje, que le otorgan tracción total. La potencia combinada alcanza los 286 CV (210 kW) y 340 CV (250 kW). Gracias a esta configuración, puede acelerar de 0 a 50 km/h en sólo 2,4 segundos y de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
Siete coches eléctricos que puedes comprar por menos de 30.000 euros
En el modelo Endurance, la autonomía homologada es de 550 km, lo que supera en 30 km al rango oficial del Tavascan VZ. Además, en tan solo 7 minutos de carga rápida se pueden añadir 100 km de autonomía. Cuando la batería alcanza el 10% de carga, es posible recargar hasta el 80% en menos de 30 minutos utilizando un cargador de al menos 135 kW. Su precio es superior a los 40.000 euros, pero gracias al MOVES III se queda en 39.800 euros.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
Twitter: https://twitter.com/miblogdeviajes
Me hace mucha gracia lo del cupra tavascan, 39.000€ con el plan movee, este no puede entrar en la comparativa, su precio es 48.000, o si no, hay que restar a los xemas tambien los 7000 € del movee, SEAN SERIOS