- El Changan Deepal S05 PHEV ya está a la venta en España con 258 CV de potencia y una autonomía eléctria de 100 kilómetros.
- Analizamos todas sus características en materia de autonomía, potencia, precios y versiones.
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El Changan Deepal S05 PHEV es la versión híbrida enchufable del S05, el SUV eléctrico del segmento C que se comercializa en España desde principios de año. Con él, Changan, que ya opera en 17 países europeos y cuenta con filiales en Alemania, España y Reino Unido, amplía su ofensiva eléctrica con el objetivo de convertirlo en uno de los híbridos enchufables más vendidos. Fabricado en Nankín (China), el Changan Deepal S05 PHEV ya está disponible en nuestro país. Vamos con todas sus características.
Medidas y maletero
El Changan Deepal S05 PHEV es un SUV del segmento C con unas dimensiones de 4,60 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,60 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,88 metros. En cuanto a su maletero, dispone de una amplia capacidad de 552 litros que se pueden ampliar a 1.310 litros si se abaten los asientos de la fila trasera.
Changan Deepal S05 PHEV: Potencia y autonomía
En el plano mecánico, el Changan Deepal S05 PHEV equipa un sistema híbrido enchufable que réune un motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros y una potencia de 86 CV y un motor eléctrico delantero con 234 CV. Con todo ello, la potencia del conjunto es de 258 CV con un par máximo de 300 Nm. Cuando la velocidad supera los 70 km/h o cuando el nivel de batería está por debajo del 20%, el motor de combustión entra en funcionamiento de forma automática.
El Changan Deepal S05 PHEV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/ en 7,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 180 km/h. En su corazón, Changan incorpora una batería de química LFP con una capacidad de 18,42 kWh que le vale para recorrer hasta 100 kilómetros en ciclo WLTP con una sola recarga. En este último ámbito, soporta hasta 11 kW en corriente alterna y 55 kW en corriente continua. La autonomía combinada alcanza 1.060 kilómetros.
Por otra parte, el híbrido enchufable chino cuenta con función Vehicle-to-Load con hasta 6 kW de potencia, que hace posible suministrar energía a dispositivos externos. Changan apunta también que el consumo combinado es de 2,03 litros cada 100 kilómetros, mientras que si la batería se encuentra descargada, se eleva hasta 5,4 litros/100km.
| Versión | Potencia | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|
| Changan Deepal S05 PHEV | 258 CV | 100 km WLTP |
Versiones
El Changan Deepal S05 PHEV puede conseguirse en los acabados Pro y Limited Edition. El primero de ellos equipa estos elementos de serie:
- Llantas de aluminio de 18 pulgadas
- Luces LED para conducción diurna
- Grupos ópticos LED traseros
- Control automático de luces de carretera
- Cristales con tratamiento de privacidad
- Raíles de techo integrados
- Pantalla táctil central multimedia de 15,4 pulgadas
- Sistema de sonido con 8 altavoces
- Control de crucero adaptativo
- Cámara de visión trasera
- Climatizador automático dual
- Espejos retrovisores abatibles
A todo ello, el acabado Limited Edition añade:
- Espejo retrovisor interior con función de antideslumbramiento automático
- Head-Up Display
- Cargador inalámbrico para smartphones compatibles
- Sistema de iluminación ambiental multicolor
- Portón trasero eléctrico
- Volante multifunción calefactabñe
- Techo solar panorámico
Precio del Changan Deepal S05 PHEV en España
El Changan Deepal S05 PHEV está disponible en España, donde sus primeras unidades llegaron al mercado en el mes de julio. Los precios parten desde 33.990 euros para la versión Pro y hacen lo propio con 37.990 euros en la versión Limited Edition.
| Versión | Precio |
|---|---|
| Changan Deepal S05 1.5 PHEV 258 CV Pro | 33.990€ |
| Changan Deepal S05 1.5 PHEV 258 CV Limited Edition | 37.990€ |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
