Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, agosto 13, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

2019, un año convulso con un mensaje positivo sobre un futuro más limpio

23 enero 2019 - Categoría: Baterías, Informes, Movilidad Sostenible
0
Bloomberg ha dado a conocer sus predicciones sobre 2019, relacionadas con energía y sostenibilidad

Bloomberg ha dado a conocer sus predicciones sobre 2019, relacionadas con energía y sostenibilidad

2019 se presenta como un año agitado por cuestiones económicas y  políticas. Se desacelera el crecimiento del PIB mundial, hay crisis políticas importantes y el Brexit añade incertidumbre. También la deuda en China aumenta. Pero los analistas creen que eso no va a detener la transición hacia un futuro más limpio.

Hemos conocido el informe de los analistas de Bloomberg NEF sobre sus predicciones para 2019. Como esbozo inicial, confirman la caída de los costes de energía solar y eólica y las baterías de iones de litio. También encuentran una mayor concienciación sobre sostenibilidad de inversores y empresas. Esto va a significar que se presentarán nuevas oportunidades de mercado para la energía limpia, el almacenamiento y los VE.

En baterías, estiman que descenderán los precios, lo que ayudará, innegablemente, a los vehículos eléctricos.

Las mejoras tecnológicas y la producción a escala seguirán la línea de reducción de costes en los siguientes años. Sin embargo, también reconocen riesgos. Así, la desaceleración del crecimiento del PIB mundial, las crisis políticas, el Brexit o las tensiones económicas de China… Todo ello planea y puede cambiar el signo positivo actual, relacionado con la transición hacia un futuro más limpio.

No haremos más que esbozar las predicciones, especialmente las que están lejos de nuestros temas. Sin embargo, el análisis de todas ellas es interesante. Define un marco con un cambio importante hacia la transición energética que necesita nuestro mundo. Así, el tema de las fuentes de energía renovables, vitales para el vehículo eléctrico. Incluso, el tema de bajada de precios de materias primas para la fabricación de baterías o la expansión del VE. Para saber más, aquí dejamos el este enlace.

Las predicciones para 2019

  • Inversiones en energía eólica y solar. Prevén alcanzar los 300 mil millones de dólares por sexto año consecutivo, pero sin igualar los 332.1 mil millones de 2018.
  • Las instalaciones de energía solar seguirán creciendo. Es probable que el próximo año vea un crecimiento de 125GW a 141GW (109GW en 2018). Eso a pesar de los problemas de China, el mercado fotovoltaico más grande del mundo, que pasa un momento complicado.
  • Se recuperarán las instalaciones eólicas globales. La cifra de 63GW de 2015 no se ha llegado a alcanzar nuevamente. Entre instalaciones terrestres y marítimas, esperan que 2019 lleve a un nuevo récord, de 70GW (52,5GW en 2018).
  • El almacenamiento de energía, por encima de 10GWh. Las implementaciones anuales de almacenamiento de energía global en 2019 superarán los 10 GWh por primera vez.

Batería del Nissan IDS de 60 kWh

Los productores chinos de baterías consolidarán su presencia global. Las compañías automovilísticas ampliarán las relaciones con proveedores. Los desarrolladores e integradores internacionales de almacenamiento de energía se dirigirán a China en busca de baterías.  La competencia feroz y la reciente reducción de los costos de cobalto y litio bajarán los precios. Eso se notará, sobre todo en los vehículos eléctricos.

  • Las ventas de VE crecerán un 40%. Ahora hay casi 5 millones de vehículos eléctricos de pasajeros circulando por las carreteras del mundo. BNEF espera que se vendan otros 2.6 millones en 2019. Esto representará una tasa de crecimiento de alrededor del 40%, en comparación con la tasa de crecimiento del 70% de 2018.

China volverá a liderar el mercado, alrededor de 1,5 millones de VEV, el 57% de las ventas mundiales aproximadamente. Las ventas europeas de VE llegarán a 500.000, a 425.000 en EEUU,  a 100.000 en Japón y Corea del Sur.

El resto de las predicciones

  • Nueva infraestructura para impulsar las exportaciones de gas de Estados Unidos.
  • Mayores demandas de GNL (Gas Natural Licuado).
  • Un precio más firme para el petróleo.
  • La industria aumentará el gasto en el Internet de las cosas, la inteligencia artificial, la automatización de activos, la robótica y los sensores.
  • Avances en la transición energética china, impulsando las energías renovables.

No cierres esta noticia sin echar un vistazo a nuestra Guía de Coches Eléctricos.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Las gasolineras firman un compromiso para impulsar el hidrógeno

Noticia siguiente

Cabify se compromete a reducir un 75% sus emisiones por vehículo en España en 2022

Otras Noticias

batería coches BYD

¿Qué le pasa a la batería de un coche eléctrico a 40 grados?

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

La mitad de los turismos en España tienen más de 15 años

Ya hay un polímero híbrido que mantiene el 86,8% de la capacidad las baterías de coche eléctrico tras 200 ciclos y duplica la vida útil.

Baterías de coche eléctrico: este nuevo sistema mantiene el 86,8% de capacidad tras 200 ciclos y puede duplicar su vida útil

gigafactorías europa

Europa lanza un rescate de 1.500 millones para el punto débil del coche eléctrico

4.000 futuros empleos y 1.700 trabajadores chinos durante las obras, las cifras de la gigafactoría de batería de Stellantis y CATL

4.000 futuros empleos y 1.700 trabajadores chinos durante las obras, las cifras de la gigafactoría de batería de Stellantis y CATL

volkswagen gotion gigafactoria sagunto sede

Giro radical en la gigafactoría de Sagunto, Gotion quiere asociarse con Volkswagen que asegura que mantendrá el control del proyecto

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Opel Grandland Electric

Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas

Más noticias

Skoda Peaq

El nuevo SUV eléctrico de 7 plazas de Skoda ya se fabrica en serie: más de 640 km de autonomía y 8.500 reservas antes de llegar a las calles

batería coches BYD

¿Qué le pasa a la batería de un coche eléctrico a 40 grados?

La recarga bidireccional V2G permite que los coches eléctricos devuelvan parte de la energía almacenada a la red eléctrica cuando es necesario.

La UE obligará a que los coches eléctricos devuelvan energía a la red desde 2027: así funcionará el sistema V2G

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023