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Volkswagen celebra los 20 años del Tiguan: así es la nueva edición, disponible en motorización híbrida enchufable

La firma alemana conmemora las dos décadas de su SUV más exitoso de su historia con una edición especial con color exclusivo y nuevoas características

14 julio 2026 - Categoría: Híbridos Enchufables
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  • Volkswagen presenta el Tiguan 20 aniversario con nueva estética, color exclusivo y numerosos detalles específicos para celebrar la trayectoria del SUV.
  • Disponible en las versiones híbridas enchufables, contará con una autonomía eléctrica máxima de 122 km.
  • ¿Un híbrido enchufable en el desierto? Recorremos Marruecos con el Ebro s900 PHEV

Volkswagen acaba de presentar el nuevo Tiguan 20 Aniversario. El modelo, con exterior R-Line, cuenta con un nuevo color exclusivo y suma una serie de detalles exclusivos. Disponible con las motorizaciones híbridas enchufables, la firma alemana ha querido rendir homenaje a uno de los vehículos que, sin duda, ha marcado el segmento SUV durante dos décadas y que ha contribuido notablemente al éxito de Volkswagen.

El SUV, el más vendido de Volkswagen desde 2017, tiene una trayectoria que se remonta hasta 2007. Sin embargo, no fue hasta 2020 cuando se presentó la primera variante híbrida enchufable. Vamos con todos los detalles.

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Las novedades del Tiguan 20 aniversario

Tomando como base la línea de equipamiento Style, el Tiguan 20 aniversario combina el equipamiento de serie con elementos dinámicos R-Line, añadiendo además detalles exclusivos de esta edición aniversario. Para distinguir al modelo con la versión de producción estándar, Volkswagen ha introducido la nueva pintura Cobre metalizada, creada específicamente para esta versión.

tiguan

Estas son las principales características con las que cuenta el Tiguan 20 aniversario:

  • Paquete exterior R-Line para una imagen dinámica.
  • Molduras del paragolpes delantero en el color de la carrocería.
  • Molduras de las ventanillas y carcasas de los retrovisores exteriores en negro brillante.
  • Lunas laterales traseras oscurecidas.
  • Moldura grabada con láser en el pilar B con inscripción EDITION 20.
  • Proyector de logotipo en las puertas con emblema EDICIÓN 20.
  • Llantas de aleación Coventry de 19 pulgadas con acabado de pintura en color de serie; Llantas de
  • 20 pulgadas disponibles opcionalmente.
  • Inscripción Tiguan en la parte trasera y protector del umbral de carga en negro brillante.
  • Costuras decorativas rojas en el salpicadero, los paneles de las puertas, las tapicerías de los asientos y las alfombrillas.
  • Molduras iluminadas en los umbrales de las puertas con inscripción EDITION 20.
  • Volante con marco y moldura de inserción en color especial, además de inscripción EDITION 20 en el volante.
  • Tapicerías delanteras y traseras con diseño modificado, incluida una nueva sección central.

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Motorizaciones híbridas enchufables

Actualmente en su tercera generación, lanzada en 2024, el Tiguan quiere continuar con su camino de éxito con un diseño nuevo, una nueva configuración del puesto de conducción con gran pantalla táctil, equipamientos opcionales procedentes de segmentos superiores y numerosos sistemas de asistencia. De igual manera, la oferta mecánica incluye los sistemas híbridos enchufables con autonomías de hasta 125 kilómetros.

Comercializadas como eHybrid, el Tiguan está disponible en dos opciones:

  • Versión TSI eHybrid que combina un motor gasolina de 150 CV y un eléctrico de 115 CV para alcanzar una potencia total de 204 CV. Este Tiguan PHEV homologa 110 km de autonomía eléctrica. Está disponible desde 51.575 euros en el configurador de Volkswagen.
  • Versión asociada al acabado R-Line con 177 CV de combustión y el mismo motor de eléctrico de 115 CV. Esta variante es la que más autonomía tiene, con 122 km en ciclo combinado y 145 km en ciclo urbano. Parte desde 54.365 euros en el configurador de Volkswagen.

En ambas opciones, la batería que se emplea es de 25,7 kWh. Esta puede recargarse a una potencia máxima de 11 kW en corriente alterna y de 50 kW en corriente continua.

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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