En Internet corre la noticia de que Renault desarrollará finalmente el nuevo Twingo eléctrico, pero no será en colaboración con Volkswagen. Dicen que ahora lo va a hacer a través de un socio chino. Aunque, por el momento, no se conoce el nombre de la empresa asiática que podría formar alianza con la marca gala.
Desde Renault España no confirman oficialmente esta noticia, aunque sí aseguran que siguen buscando un socio con el que desarrollar coches sostenibles de una manera eficiente. Lo que sí es casi seguro es que el pequeño utilitario de la marca Renault, en versión 100% eléctrica, salga a la venta en el año 2026, y que lo haga por un precio de menos de 20.000 euros.
Avanza el desarrollo del Renault Twingo eléctrico
Tras recibir una negativa por parte de Volkswagen, la marca Renault ha seguido intentando conseguir un socio que le ayudara a desarrollar este pequeño y barato coche eléctrico. Y la ayuda podría ser que llegase de China.
Renault pone precio al nuevo Twingo eléctrico: 20.000 euros antes de ayudas
Según ha informado la agencia Reuters, ha sido un portavoz de la división eléctrica de Renault, conocida como Ampere, quien ha asegurado que el proyecto del Twingo eléctrico “avanza rápidamente”, y que durará unos dos años.
Según este informante, “el desarrollo del automóvil se realizará con un socio de ingeniería chino para mejorar nuestro tiempo de desarrollo y costos. El proyecto está dirigido por Ampere. El diseño y el proyecto de ingeniería avanzada se realizan en Francia, y la producción se realizará en Europa, como estaba previsto”.
Las alianzas de Renault en China
La asociación con una firma china para el desarrollo del nuevo Twingo eléctrico no sería la primera. La marca Renault ya cuenta con otra alianza con el gigante asiático. Y es que, tras los acuerdos que se formaron el 11 de julio de 2023 entre Renault Group y el grupo chino Geely, se ha creado oficialmente el 31 de mayo de 2024 HORSE Powertrain Limited. En esta nueva empresa cada grupo va a contar con una participación del 50%.
¿Y qué se busca con esta alianza empresarial? Pues nada menos que liderar el mercado de componentes y sistemas híbridos y de combustión de trenes de potencia. HORSE Powertrain Limited espera conseguir alrededor de 15.000 millones de euros en ingresos anuales. Igualmente, su propósito es producir 5 millones de unidades de trenes eléctricos al año.
Desde el día 1 de junio ya cuentan con una cartera repleta de avanzadas tecnologías para sistemas híbridos, motores de combustión interna, transmisiones y baterías. La empresa se va a beneficiar de la propiedad intelectual de ambos grupos, Renault y Geely. Esto le va a permitir desarrollar innovadoras tecnologías de motorización. Entre otras posibilidades, combustibles alternativos como metanol verde, etanol y hidrógeno.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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