- Las matriculaciones de coches eléctricos en marzo baten el récord histórico
- BYD ATTO 2 DM-i y Tesla Model 3 lideran en PHEVs y BEV, respectivamente
- En el acumulado del primer trimestre ya se ha superado 2025 en un 59,46%
Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables en marzo han batido un récord histórico al alcanzar 28.885 entregas y superar a junio de 2025 donde se consiguieron 27.115 ventas.(incluimos a turismos y comerciales ligeros). Además, si lo comparamos con el mes de marzo de 2025 en el que se matricularon 17.741 vehículos, este marzo ha matriculado un 62,88% más.
El anuncio de las ayudas del Programa Auto+ y las campañas de promoción de los fabricantes han hecho mella en los dubitativos.
Comparativa de ventas de vehículos eléctricos de los últimos años
Los turismos enchufables mantienen la cuota de mercado en el 21,238%
Las matriculaciones de turismos enchufables mantienen la cuota con respecto a los de combustión. Según los datos de nuestro colaborador GANVAM, las matriculaciones de turismos en general han crecido un 11,7% con respecto a marzo de 2025. Se han matriculado 130.340 unidades. El impulso de las ventas de
electrificados y el buen comportamiento de los híbridos convencionales ha permitido que el mercado supere las 130.000 ventas, cifra que no se registraba en ningún mes desde junio de 2019, año previo a la pandemia.
La cuota de mercado de los turismos enchufables (EV y PHEV),se sitúa en el 21,238%, y mantiene el ritmo de ventas. La situación geopolítica internacional con la subida del crudo y la incertidumbre sobre el abastecimiento han forzado la decisión de compra de algunos usuarios.
Los turismos enchufables matriculados en el primer trimestre del año ya son 68.323, un 59,46% más que los 42.846 del primer trimestre del pasado año, y la tendencia es ascendente. Analizamos a continuación las dos tecnologías por separado
Ventas de Coches eléctricos en marzo
Los coches 100% eléctricos matriculan en marzo 13.067 unidades, un 42,62% más que las 9.162 de marzo de 2025. La llegada de nuevas versiones y modelos 100% están abriendo el mercado a más opciones de compra. Este mes han llegado novedades de la mano de KIA EV2, Mercedes GLC y Volkswagen Polo.
Por modelos Tesla Model 3 matricula 1.312 unidades, seguido por el Model Y con 1.157 BYD Dolphin Surf con 608 unidades. En el acumulado del año, Tesla Model 3 ya ha matriculado 2.491, seguido de Tesla Model Y con 2023 y por BYD Dolphin Surf con 1.332.
Los tres coches eléctricos más vendidos del año
- Tesla Model 3 – 2.491
- Tesla Model Y – 2.023
- BYD Dolphin Surf – 1.332
Las matriculaciones de turismos enchufables ya superan el 21% de cuota de mercado
Ventas de coches híbridos enchufables en marzo
Los híbridos enchufables siguen mandando sobre los 100% eléctricos. En marzo se han matriculado 15.818 unidades que suponen un aumento del 84,38% con respecto a marzo de 2025 en el que se habían vendido 8.579 unidades. Los modelos más vendidos han sido por este orden, el BYD ATTO 2 DM-i con 1.550 unidades, seguido por Toyota C-HR con 1.118 y por BYD Seal U DM-i con 952.
Este mes damos la bienvenida en matriculaciones a Jaecoo 8, MG S9 y Geely Starray.
Los 3 modelos PHEV más vendidos en el año
- Toyota C-HR – 2.605
- BYD Atto 2 U DM-i – 2.604
- BYD Seal U DM-i – 2.336
Los cuadriciclos eléctricos
Marzo viene con un pequeño aumento de los más pequeños. Si en marzo de 2025 se vendieron 106 unidades, este marzo nos trae un aumento del 54,71% y se matriculan 164.
Los modelos más vendidos en marzo han sido el Silence S04 viene con 68 matriculaciones, seguido por Citroën AMI con 43 y por Fiat Topolino y Micro Microlino con 8 cada una de ellas.
Los comerciales ligeros siguen arrasando
Las furgonetas o comerciales ligeros según la tabla que nos pasa GANVAM, matriculan en marzo un 889,44% más que en marzo del pasado año.1.794 unidades por las 947 del pasado año. En el acumulado del trimestre se han matriculado 4.496, frente a los 2.414 de 2025
Los modelos más vendidos este mes han sido el Volkswagen Caddy PHEV con 362 unidades, el Ford Tourneo Custom PHEV con 227 matriculaciones y el Toyota Proace EV con 227 ventas. En el acumulado del año Caddy PHEV ya ha vendido 754 unidades y la Proace EV 688.
Cuota de mercado
La cuota de mercado de los turismos enchufables se mantiene en el 21,238% de las matriculaciones. Los PHEV consiguen un 54,8% de cuota de mercado con respecto a los EV en marzo y en el acumulado del año, un 55,3%. Vemos que los usuarios españoles siguen apostando más por los modelos con más autonomía y menos tiempo de carga.
Por marcas es BYD sigue aumentando la distancia con Mercedes y ya ha alcanzado el 13,80% de cuota. Los alemanes obtienen un 9,57% y los japoneses de Toyota les siguen con el 6,73%.
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Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
