La movilidad eléctrica no sólo genera una experiencia de conducción satisfactoria, sino un cambio de comportamiento entre los conductores de coches eléctricos. Es lo que explica Kia tras analizar su experiencia resultado de su experiencia con los clientes. Y, de ahí, los 10 nuevos hábitos. Entre ellos: planificar los viajes; conducir más relajado; usar de un modo diferente los pedales, utilizar aplicaciones; elegir lugares con cargadores, etc.
Si Kia ya había hecho una serie de recomendaciones para salir de vacaciones en un coche eléctrico, ahora ha querido explicar cómo los VE están dando paso a nuevos hábitos entre los conductores. Según explica la marca:
“Aunque, en lo básico, un coche eléctrico se conduce igual que uno con motor de combustión, la experiencia de uso y conducción es muy diferente”.
De hecho, añaden:
“En la red de concesionarios de Kia saben muy bien que un coche eléctrico genera una sonrisa en la cara de quien lo conduce desde el primer momento en que lo prueba”.
10 nuevos hábitos de los conductores de vehículos eléctricos
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Planificación previa al viaje
El primero de los nuevos hábitos se refiere a la planificación. Aunque hay menor ansiedad por la autonomía que antes, y el tiempo de recarga se ha reducido, los usuarios calculan los kilómetros de ruta. Los usuarios de vehículos eléctricos calculan antes del viaje si se puede llegar a destino sin recargar o si se tendrá que hacer una parada. Las aplicaciones, como Kia Charge, se han vuelto un gran asistente de viaje.
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Conducir más relajado
Según Kia: “Hay una constelación de factores que desembocan en la misma apreciación: los conductores de vehículos eléctricos aseguran que conducen de un modo más tranquilo.
Entre los que generan una atmósfera interior que induce a conducir con menos prisa y agresividad al volante: la suavidad y silencio de marcha, el consumo eléctrico, la autonomía y el espíritu sostenible.
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Acelerador y freno, a favor de los nuevos hábitos.
Gracias a la gran cantidad de empuje disponible desde que se acaricia el acelerador, dice Kia: los conductores se acostumbran rápido a pisar menos el pedal y a dejar que el coche vaya ganando velocidad de forma progresiva.
Además, el sistema de recuperación de energía de los coches eléctricos les otorga un gran poder de retención cuando se levanta el pie del acelerador.
Y se puede interactuar con el nivel de retención. En los Kia, el modo “One Pedal” activa el grado máximo de recuperación de energía en frenada. Así, se puede conducir sin apenas pisar el pedal del freno en condiciones normales de circulación.
Aunque al principio esta capacidad de retención sorprende, con el paso del tiempo los usuarios van ajustando el sistema a sus niveles más altos. Les resulta más cómodo conducir habitualmente con un solo pedal. Además, este hábito tiene una recompensa: el cuadro de mandos del Kia muestra el número de kilómetros “ahorrados” por la estrategia elegida de los sistemas recuperación de energía.
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Aprovechar los modos de conducción
Los conductores de coches eléctricos usan más los diferentes modos de conducción que ofrecen estos modelos según sus necesidades. Por ejemplo, la mayoría pasa al modo Eco cuando se cubre la mitad de la autonomía disponible; o elige el modo Sport cuando quiere disfrutar más de la conducción.
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Olvidar las marchas
Si hay algo evidente entre los nuevos hábitos es el olvido de las marchas. El paso de un cambio manual a uno automático hace que los conductores olviden el cambio de marchas. Sin embargo, el paso a un eléctrico hace que desaparezca cualquier recuerdo de ello. Aceleración y empuje son completamente lineales, sin variaciones y tirones, por muy pequeños que sean, que produce el paso de una marcha a otra.
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Disfrutar del silencio
Muchos conductores de coches eléctricos confiesan que, en determinados momentos, circulan con las ventanillas bajadas para sentir la circulación sin ruido: al circular en las noches de verano por la ciudad; cuando cruzan un parque natural; en una carretera de costa, etc.
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Aparcar donde quieras
Según explica Kia, muchos clientes comentan: “He olvidado lo que es un parquímetro, o mirar si es zona azul o verde”. Además, hacen una valoración muy positiva de la sensación de poder aparcar el coche en “cualquier” lugar sin preocuparse de la zona del aparcamiento regulado.
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¿Me habrán visto?
Muchos conductores de coches eléctricos temen que los peatones o ciclistas no se hayan percatado de su presencia. Por eso suelen cerciorarse de que los ven y, si están de espaldas, incluso alertan de su presencia.
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Recargar mientras…
Los usuarios se fijan en los supermercados, centros comerciales, zonas de ocio o restaurantes que disponen de cargadores. Así, suelen elegirlos para poder cargar el coche mientras hacen la compra o pasan un rato de ocio.
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La ayuda de las aplicaciones
La mayoría de los conductores usan aplicaciones que facilitan la vida al usuario de un coche eléctrico: localizar puntos de carga; tener información detallada de ellos; forma de pago; disponibilidad; o tipos de conectores; planificar rutas.
Como ejemplo, el servicio Kia Live de la aplicación UVO Connect y la aplicación Kia Charge son buenos aliados. Kia Charge tiene los precios de carga actualizados en tiempo real. Además, creando una cuenta, se puede reservar un punto de carga y realizar el pago de forma mensual.
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