Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, julio 4, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Marruecos se convierte en región clave en la geopolítica del vehículo eléctrico

28 septiembre 2023 - Categoría: Baterías
2
marruecos

Marruecos

Las empresas chinas que producen materiales y componentes de vehículos eléctricos está evitando o retrasando las inversiones directas para su actividad en Estados Unidos. ¿El motivo? El flujo de inversión se dirige a Marruecos, donde construyen fábricas para abastecer a los mercados occidentales.

Ejemplo de ello es que CNGR Advanced Material anunció la semana pasada que construiría una planta de materiales catódicos de 2 mil millones de dólares en Marruecos para suministrar a los mercados de baterías de vehículos eléctricos en Estados Unidos y Europa. Para ello, invertirá conjuntamente con Al Mada, un conglomerado propiedad de familia real marroquí. La compañía prevé generar suficiente material para un millón de vehículos eléctricos al año.

Entrevistado por Financial Times, Thorsten Lahrs, director ejecutivo de CNGR Europe, señala que Marruecos ha alcanzado un punto óptimo para la exportación a Estados Unidos y Europa. Además, alega que las tensiones geopolíticas y los largos tiempos de espera para construir como las decisiones para no construir en ambas regiones occidentales.

Lahrs explica:

«Ser chino significa ser flexible. Se necesita mucho más tiempo para poner algo en marcha en Europa. El contexto de los EE.UU. juega un papel debido a la tensión que tenemos en el juego de hoy entre China y los EE.UU., por lo que es reducir el riesgo si no vas directamente a los EE.UU.»

Respecto al tiempo de espera, Lahrs asegura que en Europa puede demorarse varios años, mientras que en Marruecos podrán comenzar a construir en un mes.

Recursos naturales de Marruecos

Los fabricantes de baterías pueden beneficiarse en Marruecos del acceso a importantes recursos naturales. El país cuenta con abundantes reservas de fosfato, que representan más del 70% del total mundial.

Las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) están ganando popularidad debido a las ventajas que presentan frente a las baterías basadas en cobalto. Estas son un menor coste, mejor seguridad y mayor vida útil.

Marruecos también albergará otras plantas de LG Chem (Corea del Sur) y Huayou Cobalt (China), en concreto, una refinería de litio y una planta de materiales catódicos, respectivamente.

Por otro lado, Marruecos también tiene un gran potencial en producción de cobalto. En este sentido, se ha asociado con el gigante de la minería Glencore para actividades relacionadas con el reciclaje de baterías.

LFP, tres letras que pueden solucionar dos graves problemas de los coches eléctricos

El truco para burlar la regulación estadounidense

Las empresas de vehículos eléctricos que construyen plantas en Marruecos se benefician del estatus del país norteafricano como socio de libre comercio de los Estados Unidos. De esta forma, las materias primas del país cuentan como válidas en las exigencias requeridas para que los vehículos eléctricos vendidos en Estados Unidos reciban ayudas de hasta 7.500 dólares bajo la Ley de Reducción de la Inflación (IRA).

Te puede interesar

  • El híbrido enchufable definitivo llega de China: con más de 500 CV y casi 250 km en modo eléctrico
  • Grafito sintético, otro campo de batalla entre China y Occidente
  • Los ‘grandes del vehículo eléctrico’ miran al Sudeste Asiático para competir con China
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Los coches eléctricos de Xpeng para España: modelos disponibles y dónde comprarlos
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los superdeportivos eléctricos más salvajes que podrás comprar en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los mejores cuadriciclos eléctricos para disfrutar de la movilidad sostenible en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    ¿Buscas una furgoneta eléctrica? Estas son las mejores opciones de 2025
Noticia anterior

Prueba del Jeep Avenger, preparado para conquistar la ciudad

Noticia siguiente

Este es Stella Terra, el primer todoterreno eléctrico solar del mundo

Otras Noticias

Fábrica de baterías CATL en Figueruelas

Figueruelas en shock: 2.200 trabajadores chinos llegan para revolucionar este pueblo zaragozano con una fábrica de baterías

¿ Qué pasa cuando la batería llega al 0%?

Lo que nadie te contó sobre que la batería de tu coche eléctrico llegue al 0% (y lo que pasa después)

megane

Baterías que cargan el doble de rápido: la tecnología que mejora la autonomía del Renault Mégane E-Tech

cuánto cuesta instalar punto carga

Expertos responden: si te pilla un apagón en mitad de la recarga, ¿puede provocar una avería en el coche eléctrico?

cargador Huawei con brazo robótico

Descubre cómo Huawei, Xpeng y CATL le pisan los talones a BYD en la carrera por dominar la recarga eléctrica

catl

CATL presenta una batería más rápida que la de BYD: carga 520 km en 5 minutos

Comentarios 2

  1. Pingback: Le Maroc devient un "acteur clé" dans la géopolitique des véhicules électriques - Infomédiaire
  2. MUSTA says:
    2 años ago

    BUENO ALGO ES ALGO …LA FAMILIA REAL MARROQUI VIVE DE SUS EMPRESAS Y LOS BENEFICIOS QUE GENERAN……DENTRO Y FUERA DE MARRUECOS ..LOS ALAOUIS COMEN DE LOS BENEFICIOS ..MIENTRAS LOS BORBOBES COMEN DE LOS IMPUESTOS DE SUS SUBDITOS…DE LA COMISIONES ILEGALES LAS MORDIDAS Y EL TRAFICO DE ARMAS……………..

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Xiaomi YU7

Comparativa Tesla Model Y vs Xiaomi YU7 ¿cuál es mejor y por qué?

tesla

Tesla está en Madrid probando su sistema de conducción autónoma

Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa

Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023