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11 centros de trabajo de Euskotren se conectan a la movilidad eléctrica

31 diciembre 2018 - Categoría: Coches Eléctricos, Eventos
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El proyecto de Euskotren se enmarca en su Plan de Movilidad

El proyecto de Euskotren se enmarca en su Plan de Movilidad. La compañía espera una fuerte reducción de emisiones

Euskotren ha adjudicado el contrato de suministro de renting de 13 vehículos 100% eléctricos y la dotación de puntos de carga a diversas residencias laborales distribuidas por Bizkaia, Gipuzkoa y Araba.

Siguiendo las recomendaciones de la Comisión para la Sostenibilidad Energética del Gobierno Vasco, Euskotren ha dado un paso hacia la reducción de sus emisiones. Se trata de la sustitución de vehículos por eléctricos y de la dotación de una infraestructura de carga.

El contrato ha sido adjudicado a IBIL, empresa participada por el Ente Vasco de Energía (EVE) y Repsol. Son 17 los puntos de carga instalados. 7 de ellos son el modelo IbilBox-100-M con una potencia de 7,4Kw. Los otros 10, IBILbox 200-Mx2, son capaces de cargar dos vehículos al mismo tiempo, con una potencia de 22Kw por conector. Los puntos de carga se han distribuido por Leioa, Larreineta, Lutxana, Gernika, Lebario, Atxuri, Gasteiz, Elgoibar, Zumaia, Amara y Araso.

El proyecto recoge la dotación de infraestructura de carga en 11 centros

Control del consumo

El sistema de control de los puntos de carga se realiza a través de la herramienta de gestión Mi Zona IBIL. Así, el personal de Euskotren puede ver en todo momento el consumo del vehículo eléctrico, analizarlo y optimizar el gasto.

La carga de estos vehículos se realizará mayoritariamente durante la noche. Así, se facilita el trabajo a los empleados durante el día y aprovechar los precios más baratos de la energía. El correcto funcionamiento de los puntos de carga está garantizado las 24 horas desde el centro de control de IBIL.

Con esta renovación parcial de la flota se estima que en 2019 se alcanzará una reducción del 48% de emisiones.

Sobre Euskotren e IBIL

Euskotren es una empresa pública dependiente del Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco. Además, es el operador líder de transportes en Euskadi, a través de diferentes medios y servicios. Transporta más de 30 millones de personas al año.

Este proyecto de movilidad eléctrica es una de las acciones recogidas dentro del Plan de Movilidad de Euskotren. Está integrado, a su vez, en el Plan de Gestión Ambiental 2017-2020. El Plan establece como uno de los deberes para el sector público el de “fomentar la sustitución de los derivados del petróleo por energías alternativas en las flotas de transporte público y en vehículos de la Administración”.

Por su parte, IBIL es una empresa establecida en 2010, participada por Repsol y el Ente Vasco de la Energía. Se dedica en exclusiva a proveer servicios de carga a vehículos eléctricos. Fue la primera empresa que se inscribió como Gestor de Carga en la Comisión Nacional de Mercados y la Competencia.

Hemos hablado de ella antes. En la actualidad es la empresa privada con mayor inversión y despliegue en red pública de recarga en España. Destacan sus 40 puntos de carga rápida en servicio. Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable.

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