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Un utilitario que supera los 1.000 kilómetros de autonomía

BYD lanza en España el Dolphin G DM-i, el único utilitario híbrido enchufable del segmento B con más de 1.000 km de autonomía conjunta.

27 mayo 2026 - Categoría: Coches Chinos, Híbridos Enchufables
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byd dolphin g dmi
  • El nuevo nuevo BYD Dolphin G DM-i, el primero diseñado en exclusiva para el mercado europeo, será el único híbrido enchufable del segmento B.
  • Con una autonomía combinada superior a 1.000 kilómetros, el lanzamiento comercial en nuestro país tendrá lugar en junio.
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En España, BYD lidera la lista de los híbridos enchufables más vendidos con sus modelos Seal U y Atto 2. Conscientes de este éxito, desde la marca china anuncian la llegada del Dolphin G DM-i, que romperá por completo el paradigma en nuestro mercado, ya que será el único híbrido enchufable disponible en el segmento B. Además, también será el primer modelo de BYD que se desarrolla de forma específica para mercados internacionales como el de Europa.

Con dimensiones compactas y propulsado por la tecnología híbrida enchufable de la marca, Dual Mode (DM), el Dolphin G DM-i brillará por su practicidad, siendo un coche capaz de cubrir un amplio abanico de necesidades y rede realizar los desplazamientos diarios en modo exclusivamente eléctrico. Con ello, abre una nueva puerta dentro de la categoría de los utilitarios. 

Comparativa BYD Seal U DM-i vs BYD Atto 2 DM-I, los dos híbridos enchufables más vendidos en España

Tecnología DM-i de BYD: la revolución del segmento B llega en junio

Diseñado para mercados internacionales, el Dolphin G DM-i busca conquistar a aquellos clientes que necesitan un coche asequible pero de gran polivalencia. De este modo, combina la conducción sin emisiones de un coche 100% eléctrico con la flexibilidad en las largas distancias de un híbrido. Para ello, BYD hará uso de su sistema híbrido enchufable con tecnología DM-i que, esencialmente, ofrece una experiencia de conducción eléctrica, con una respuesta instantánea, potente y fluida, gracias a su motor eléctrico delantero.

El nuevo híbrido enchufable utilitario de BYD tendrá unas dimensiones de 4,16 metros de largo y 1,82 metros de ancho. 

byd dolphin g dmi

 

 

Para ver el Dolphin G DM-i en España, todavía tendremos que esperar a las próximas semanas, ya que las primeras entregas están previstas para finales del mes de junio.

Ni Tesla, ni BYD, esta vez el protagonismo es para Jaguar y su nuevo Type 01: un cambio de rumbo radical

Autonomía eléctrica y precio: las claves del nuevo Dolphin G enchufable

A la hora de llevar a cabo trayectos largos, el Dolphin G DM-i realiza la gestión de forma inteligente de su sistema híbrido. Gracias a ello, se ofrece una versatilidad que supera a la de los modelos convencionales de motor de combustión, logrando más de 1.000 kilómetros de autonomía en caso de contar con la batería cargada por completo y el depósito de combustible lleno.

Dado que es el primer modelo desarrollado por BYD de forma específica para mercados internacionales, el Dolphin G DM-i representa un avance significativo en materia de movilidad sostenible. En este sentido, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, ha comentado: “El segmento B en Europa es uno de los más importantes del mercado y, con el Dolphin G DM-i, queremos redefinir lo que los clientes pueden esperar de un coche de este segmento en la era de la electromovilidad. Al disponer de una amplia autonomía eléctrica, tecnología híbrida inteligente y funciones digitales avanzadas en un vehículo compacto y asequible, estamos logrando que la movilidad sostenible sea más inteligente, más práctica y esté al alcance de muchas más personas en toda Europa”.

Como decíamos, su lanzamiento tendrá lugar en las próximas semanas, y las especificaciones técnicas y los niveles de equipamiento completos se conerán próximamente. Respecto al precio, todavía no hay confirmación oficial. No obstante, conociendo a BYD, el nuevo Dolphin G DM-i saldrá al mercado, con toda seguridad, por un precio inferior a 25.000 euros sin contar con ayudas y ofertas. 

 

 

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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