Es noticia: Noruega es casi eléctricaMarcas chinas que cargan en menos de 6 minPeugeot y su coche más perroAsí es el interior del Jaguar Type 01Adiós a la retirada de las V16Francia ayuda a comprar VEEl renting gana terreno en eléctricos
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, agosto 26, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Zeekr llega a España con cuatro propuestas Top de alta gama que ya tienen precio

Con su llegada a la península Ibérica, Zeekr ya está presente en quince países europeos

27 mayo 2026 - Categoría: Actualidad, Coches Chinos, Coches Eléctricos, Destacada Home, Lanzamientos
0
Zeekr España
  • La comercialización de Zeekr en España comienza con siete concesionarios para alcanzar a final de año los 16
  • Los cuatro modelos que se comercializan en España están desarrollados sobre la plataforma modular SEA
  • Huawei, Zeekr y BYD se adelantan a Elon Musk con esta carga ultrarrápida

Una nueva marca china se ha presentado en sociedad en España y no es una marca cualquiera. Se trata de la marca premium del gigante automovilístico Geely y su nombre, Zeekr, aunque difícil de pronunciar, va a dar mucho que hablar en los próximos meses. Unos meses en los que pretende conseguir hasta 600 pedidos de aquí al 31 de diciembre.

Para ello va a contar con una red de concesionarios consolidados que comienza con siete establecimientos (tres en Madrid, dos en Barcelona, uno en Málaga y otro en Valencia). Para el mes de julio se espera que Zeekr tenga un concesionario en otras cinco provincias más: Alicante, Sevilla, Bilbao, San Sebastián y Valladolid. Y para finales de año deberían haberse unido Palma de Mallorca, Zaragoza, A Coruña y Granada para completar un total de 16 concesionarios, en 13 provincias, con los que la marca abarcará el 83% de cobertura del mercado nacional.

Entre 37.100 euros y 73.267 euros

Zeekr España presentación

Zeekr desembarca en España a lo grande, con una gama de cuatro modelos premium en un rango de precios que va desde el 37.100 euros por los que se puede adquirir el SUV compacto Zeekr X, en su versión Core RWD, hasta los 73.267 euros de la versión ‘Sport Edition AWD’ del Zeekr 001.

Entre medio encontramos otras versiones del Zeekr X (Long Range RWD y Privilege AWD) y del Zeekr 001 (Long Range RWD, Perfomance RWD y Privelege AWD), así como el Zeekr 7GT (versiones Core RWD, Long Range RWD y Privelege AWD) y el Zeekr 7X (versiones Core RWD, Long Range RWD y Privilege AWD).

El 7GT se puede adquirir en un rango que va desde los 45.675 euros hasta los 59.325 euros mientras que el 7X se puede comprar pagando desde 52.500 euros hasta 62.250 euros.

Estos cuatro modelos cuentan con una garantía de diez años (ocho para las baterías), y la marca asegura que su servicio postventa, gracias a su centro logístico situado en la comunidad de Madrid, será capaz de reponer cualquier pieza en tan solo 24 horas en cualquier lugar de la península y 48 horas como máximo en Baleares.

«Zeekr es una marca premium y como tal tenemos que ser capaces de atender a nuestros clientes de una manera impecable y para eso el servicio postventa juega un papel fundamental en toda la relación con el cliente con lo que necesitamos ser capaces de ofrecer un nivel de servicio excelente», aseguraba Nacho Román, General Manager Distribution de Caetano Motor en España, en exclusiva a movilidadelectrica.com.

Comercialización de Zeekr en España y Portugal de la mano de Salvador Caetano

Zeekr España presentación 2

La comercialización de Zeekr llega de la mano de Salvador Caetano Auto. Una alianza que representa la entrada de la marca china en dos mercados clave del sur de Europa como son España y Portugal y en un momento como el actual, de profunda transformación del sector de la automoción. Cabe recordar que Zeekr ya está presente en quince países europeos y que el año pasado superó las 224.000 entregas de vehículos en todo el mundo.

Los cuatro modelos que se comercializan en España están desarrollados sobre la plataforma modular SEA (Sustainable Experience Architecture) de la marca. Una plataforma que ha sido diseñada específicamente para vehículos eléctricos premium compatibles con arquitecturas de 400 y 800 voltios.  Si para esta año pretende alcanzar en España los 600 pedidos, la intención es llegar a los 2.000 el año que viene y alcanzar la cifra de los 3.500 en 2028.

La nueva batería de Zeekr que se recarga en apenas 10 minutos

Zeekr apunta a un cliente que busca diseño atractivo, seguridad al más alto nivel y tecnología puntera. Desde la marca hacen especial hincapié en que nos son exportadores de China para Europa, sino que crean los coches en Europa para Europa, concretamente en el Centro de Diseño Global de Suecia, localizado en Gotemburgo. Uno de sus lemas que muestra el ADN de la marca es: ‘Tecnología global, diseño sueco y alma europea’.

«Creemos firmemente que Zeekr conectará muy bien con los clientes españoles. Desde nuestro centro de diseño en Gotemburgo y nuestros centros de I+D repartidos por todo el mundo, seguiremos desarrollando vehículos atractivos, avanzados y adaptados a las expectativas del mercado europeo para hacerlo posible”, afirma Lothar Schupet, CEO de Zeekr Europe.

Tecnología, diseño y emoción

Zeekr España presentación 3

El desarrollo de los modelos que Zeekr pone a la venta en España le ha llevado a conseguir unos tiempos de recarga sobresalientes y unas prestaciones acordes con su ADN premium. El Zeekr X con 496 CV de potencia, promete una autonomía de hasta 415 km y es capaz de carga del 10% al 80% en solo 18 minutos.

No está nada mal, pero son cinco minutos de lo que tardan en hacer la misma operación el Zeekr 7GT y y 7X, que lo hacen en solo 13 minutos. El primero promete hasta 655 km de autonomía por 615 del segundo y ambos desarrollan hasta 646 CV de potencia máxima.

 

Te puede interesar…

  • El preacuerdo entre Renault y los sindicatos da vía libre al futuro eléctrico de la marca en España
  • BMW da un paso más en el desarrollo del iX5 Hydrogen con el comienzo de producción preserie de la unidad ‘Energy Master’
  • LIUX abre su revolucionaria fábrica en Novelda: así se consiguen coches por menos de 18.000 euros
Angel Romera
+ postsBiografía

Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

  • Angel Romera
    Iba a acelerar de 0 a 100 km/h en 0,9 segundos, iba a poner en apuros a Bugatti, pero todo se ha esfumado, el adiós de Dream
  • Angel Romera
    Con un curso de solo 7 horas podrás conducir un coche con cambio manual, si aprobaste el examen de conducir con un coche automático
  • Angel Romera
    Tesla, Xiaomi, Leapmotor o XPENG, entre otras marcas, tendrán que retirar hasta cuatro millones de vehículos para revisión en China
  • Angel Romera
    China planea vender sus coches eléctricos en Europa sin pagar aranceles a través de Marruecos y en Bruselas saltan todas las alarmas
Noticia anterior

Un utilitario que supera los 1.000 kilómetros de autonomía

Noticia siguiente

Cuidado si compras un coche eléctrico en 2026: esto es lo que cubre (y lo que no) tu garantía

Otras Noticias

Iba a acelerar de 0 a 100 km/h en 0,9 segundos, iba a poner en apuros a Bugatti, pero todo se ha esfumado, el adiós de Dream

Iba a acelerar de 0 a 100 km/h en 0,9 segundos, iba a poner en apuros a Bugatti, pero todo se ha esfumado, el adiós de Dream

dongfeng vigo

Este SUV eléctrico chino con nombre de ciudad española ya tiene precio: desde 139 euros al mes y hasta 10 años de garantía

China establece un nuevo sistema para medir la degradación y conocer el estado real de la batería de coche eléctrico.

¿Cuánto dura de verdad la batería de un coche eléctrico? China da el dato oficial que despeja la duda definitivamente

Con un curso de solo 7 horas podrás conducir un coche con cambio manual, si aprobaste el examen de conducir con un coche automático

Con un curso de solo 7 horas podrás conducir un coche con cambio manual, si aprobaste el examen de conducir con un coche automático

BYD Tang 2025

Los compradores españoles con más de 50.000 euros de presupuesto ya buscan coches chinos

El Volkswagen ID. Polo y el Renault 5 eléctrico se enfrentan con 211 y 150 CV, 453 y 431 km de autonomía y grandes diferencias en espacio, maletero y precio.

211 CV, 453 km de autonomía y 441 litros de maletero: el Volkswagen ID. Polo planta cara al Renault 5 100% eléctrico

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Más noticias

Iba a acelerar de 0 a 100 km/h en 0,9 segundos, iba a poner en apuros a Bugatti, pero todo se ha esfumado, el adiós de Dream

Iba a acelerar de 0 a 100 km/h en 0,9 segundos, iba a poner en apuros a Bugatti, pero todo se ha esfumado, el adiós de Dream

dongfeng vigo

Este SUV eléctrico chino con nombre de ciudad española ya tiene precio: desde 139 euros al mes y hasta 10 años de garantía

China establece un nuevo sistema para medir la degradación y conocer el estado real de la batería de coche eléctrico.

¿Cuánto dura de verdad la batería de un coche eléctrico? China da el dato oficial que despeja la duda definitivamente

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023