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ZITY arrancará en Madrid en diciembre

Por Carlos Sánchez Criado
12 julio, 2018
en Car Sharing
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ZITY

Renault y Ferrovial están ultimando el  lanzamiento de ZITY, el tercer servicio de carsharing con coches eléctricos en Madrid, que pondrá a disposición de los ciudadanos 500 Renault Zoe ZE40 que cubrirán todo el interior de la M30 y algunas calles adyacentes.

El nuevo servicio de carsharing de Renault y Ferrovial, ZITY, se pondrá en marcha en diciembre en. Madrid. Contará inicialmente con una flota de 500 Renault Zoe ZE40 que prestarán el servicio inicialmente en el interior de la M30 y en algunas calles adyacentes.

Javier Mateos, Consejero Delegado de ZITY: “en una primera fase el nuevo servicio tendrá una flota de 500 vehículos eléctricos. Este mes de noviembre comenzamos el período de prueba con varios vehículos en funcionamiento”. Esta flota de prueba no podrá ser utilizada todavía por usuarios particulares, pero podrá verse por las calles de Madrid. Estos primeros Zoe irán rotulados como ‘vehículos de pruebas’ y servirán para reportar los datos necesarios para la puesta en marcha del servicio con garantías.

Este tercer servicio de carsharing eléctrico de ZTY combina la capacidad de la división de Ferrovial Servicios en la prestación de servicios urbanos y medioambientales y la experiencia de Renault como proveedor de vehículos eléctricos en Europa.

RENAULT ZOE ZE40

El Renault Zoe ZE40, que será el protagonista de este nuevo servicio, homologa 400 kilómetros de en el ciclo europeo NEDC, que suponen 300 kilómetros en condiciones reales e incluso algunos más si sus recorridos son solamente en entornos urbanos y tiene capacidad para transportar a cinco ocupantes.

Zity, el carsharing eléctrico de Renault y Ferrovial en Madrid

La ventaja que implica esta gran autonomía es que, aunque el inicio y el final del alquiler del coche debe realizarse en el área delimitada para ello, es posible ampliar los desplazamientos fuera de ella a distancias importantes sin necesidad de recargar el coche en el recorrido, lo que podría abrir la puerta a tarifas de alquiler horario o incluso diario, diferentes a las habituales en estos servicios, que se contabilizan por minuto.

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