Es noticia: La DGT y la señal para patinetes eléctricosEl Ford Bronco se fabricará en ValenciaEl futuro eléctrico de StellantisBosch fabricará los motores EV de MercedesVentas coches eléctricos en el mundoLa huelga en las fábricas de Valladolid y Palencia de RenaultNuevo sistema de conducción semiautónomaAviso de la UE a todos los conductores
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, mayo 21, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Responsabilidad en la cadena de suministro de materias primas para baterías, clave para Volkswagen

11 septiembre 2020 - Categoría: Baterías, Coches Eléctricos, Informes
0
Volkswagen garantiza al sostenibilidad de la cadena de suministro de las materias primas para baterías. En la foto: el VW ID.3.

Volkswagen garantiza al sostenibilidad de la cadena de suministro de las materias primas para baterías. En la foto: el VW ID.3.

Volkswagen ha llegado a un acuerdo con el especialista en suministro responsable RCS Global. El objetivo de la marca es garantizar una mayor transparencia en la compra de materias primas para baterías. Se dará prioridad a: el respeto de los derechos humanos; unas mejores condiciones laborales; la protección del medio ambiente a lo largo de toda la cadena de suministro, empezando por la mina.


La propia marca indica que se pondrá énfasis en auditar la conformidad de los proveedores con todo el expuesto previamente.

El grupo introdujo una puntuación de sostenibilidad para proveedores directos hace un año. Ahora, el sistema desarrollado por RCS Global, comprobará el respeto de criterios de sostenibilidad en sub-proveedores, refinerías, fundiciones, minas y plantas de reciclaje.

Las nuevas directrices de mejora comunicadas a los proveedores contribuyen de forma activa a conseguir mejoras cuando se identifican riesgos y deficiencias.

En contrapartida, si hubiera violaciones graves, detectadas por las auditorías, podrían conllevar la expulsión de los proveedores de la cadena de suministro.

“Esto se aplica, por ejemplo, a operaciones de minería a pequeña escala, en las que pueden darse casos de trabajo infantil”.

El enfoque se basa en las Directrices de Diligencia Debida de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).

Sostenibilidad de las materias primas para baterías

Volkswagen afirma que una red de proveedores sostenibles es garantía de éxito empresarial a largo plazo -especialmente en relación con la movilidad eléctrica.

Las directrices corporativas del grupo prohíben expresamente cualquier forma de trabajo infantil o forzado en el proceso de extracción de materias primas como el cobalto.

El acuerdo con RCS no sólo refuerza ese ámbito, sino que se extiende y puntúan toda la cadena de suministro de materias primas para baterías.

La propia Volkswagen destaca la importancia de la sostenibilidad como factor crucial en la producción de todos sus modelos.

La planta de VW en Zwickau (Alemania) se ha ido preparando durante el año para fabricar sólo vehículos eléctricos y de forma sostenible, sin huella de carbono.

Además, el ID.3 y el ID.4 se producen con un balance de CO2 neutro, y se entregan a los clientes con una huella de carbono neutra. Toda la electricidad subcontratada que recibe la planta de Zwickau, centro de producción de los dos modelos ID., es energía 100% verde.

La planta también funciona con una central térmica en bloque altamente eficiente, con cogeneración de calor y energía. Inevitablemente, la producción de las celdas de batería compradas externamente por Volkswagen consume mucha energía. Por ese motivo, Volkswagen ha estipulado que sus proveedores de celdas deben usar exclusivamente energía verde en sus procesos de fabricación.

Acuerdo VW y RCS Global

Actualmente, y en el marco de cooperación entre VW y RCS Global, se han identificado 134 sub-proveedores y 18 minas en las cadenas de suministro para baterías del Grupo Volkswagen. Y, además, la mayoría ya han sido auditados.

La colaboración también ha permitido el desarrollo de medidas de diligencia debida para cada tipo de materia prima relevante mediante un completo sistema de gestión.

Ullrich Gereke, director de Estrategia de Compras de VW, ha explicado:

«La colaboración con RCS Global nos ayuda a entender mejor qué fuentes de materias primas y qué proveedores hay en nuestra cadena de suministro; y a medir su rendimiento en términos de responsabilidad. Con el contacto directo con nuestros sub-proveedores, podemos explicar mejor y monitorizar nuestras expectativas en relación al suministro responsable; y, además, realizar un mejor seguimiento de las medidas acordadas a raíz de nuestras auditorías de sostenibilidad».

Por su parte, Dr. Nicholas Garrett, consejero delegado de RCS Global Group, ha añadido:

«La ampliación de nuestra asociación con el Grupo Volkswagen, uno de los principales fabricantes de automóviles y vehículos comerciales del mundo, demuestra el impacto positivo que pueden tener las empresas cuando actúan con decisión a favor del suministro responsable.

Nuestra alianza es otro hito importante en nuestra trayectoria, en la que los efectos conseguidos son nuestro principal aliciente».

Esther de Aragón
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Circutor lanza nuevos webinars gratuitos para profesionales

Noticia siguiente

Plan Moves Galicia 2020: las ayudas se podrán solicitar desde el 1 de octubre

Otras Noticias

El VEM 2025 se consolida con unas cifras de récord

El VEM 2026 toma Madrid Río con más novedades que nunca

El impuesto a los coches eléctricos gana peso en varios países ante la caída de ingresos por carburantes y matriculaciones. Estados Unidos y Reino Unido ya plantean nuevas cuotas y pagos por uso.

Impuesto a los coches eléctricos: los nuevos pagos anuales y tasas por kilómetros que preparan varios países

Xpeng Tesla robotaxi

XPENG se adelanta a Tesla y ya produce en masa su Robotaxi apoyado en la IA física

Mercedes-AMG GT 4 Puertas

Mercedes-AMG GT 4 Puertas: el eléctrico que quiere plantar cara al Porsche Taycan

geely e5

Geely E5: medidas, autonomía, versiones y precios

Ford Bronco Valencia cinco turismos

El Ford Bronco se fabricará en Valencia y la marca del óvalo confirma siete modelos nuevos para Europa

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

El VEM 2025 se consolida con unas cifras de récord

El VEM 2026 toma Madrid Río con más novedades que nunca

formula e

816 CV y tracción total: el nuevo Fórmula E que va a poner en un aprieto a los F1

El impuesto a los coches eléctricos gana peso en varios países ante la caída de ingresos por carburantes y matriculaciones. Estados Unidos y Reino Unido ya plantean nuevas cuotas y pagos por uso.

Impuesto a los coches eléctricos: los nuevos pagos anuales y tasas por kilómetros que preparan varios países

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023