Es noticia: Conocemos los nuevos OMODA 4 y OMODA 5Electromaps, guía completaProbamos el CUPRA Formentor VZ e-Hybrid de 272 CVLeapmotor C10 2027Dongfeng MAGE PHEV vs Geely Starray EM-iVW ID. Tiguan 2027Mitsubishi Eclipse Sportback
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
miércoles, octubre 14, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El coche eléctrico más barato es vietnamita, cuesta menos de 12.000 euros y llegará a España en 2025

Por menos de 11.637 euros podremos adquirir un pequeño coche eléctrico en España en 2025.

5 agosto 2024 - Categoría: Coches Eléctricos
0
VinFast VF3

VinFast, el fabricante de origen vietnamita, ha comenzado a entregar su modelo más económico, el VinFast VF3, tras iniciar las preventas hace sólo unos meses. Este pequeño SUV eléctrico, que se presenta como una alternativa asequible a los coches eléctricos chinos, destaca, sobre todo, por su original diseño.

El VinFast VF3 ya se está enviando a los concesionarios de Vietnam, su mercado local, donde en sólo tres días acumuló más de 27.000 reservas. Este éxito es significativo para una marca emergente que aspira a seguir los pasos de empresas como la marca BYD, contando con grandes planes de expansión internacional.

Qué esperar del VinFast VF3

Con una longitud de 3,14 metros, el VinFast VF3 es un mini SUV con tres puertas y capacidad para cinco personas. Sus llantas de 16 pulgadas y su considerable altura respecto al suelo lo hacen apto para terrenos muy variados, convirtiéndolo en una opción versátil y enfocada especialmente a un público joven.

Los coches eléctricos más baratos para 2024

El vehículo cuenta con un motor de 43 CV alimentado por una batería LFP, ofreciendo una autonomía de 210 km. Aunque se desconocen detalles sobre el ciclo de homologación y la capacidad de la batería, se sabe que puede cargarse del 10 al 70% en 36 minutos.

El interior del VF3 es de lo más minimalista, sin instrumentación tras el volante pero con una pantalla central que controla las funciones del coche. El maletero alcanza los 285 litros abatiendo la segunda fila de asientos. Además, el VF3 tiene una garantía de 7 años o 160.000 km, y la batería está cubierta durante 8 años sin límite de kilometraje.

¿Cuánto va a costar el VinFast VF3?

Su bajo precio es uno de los mayores atractivos que ofrece el VinFast VF3. Con baterías en alquiler, cuesta 240 millones de dongs (8.674 euros), y con el pack de baterías incluido, el precio asciende a 322 millones de dongs (11.637 euros). Este coste con baterías en alquiler es inferior al del coche de gasolina más barato de Vietnam, que es el KIA Morning.

VinFast VF3 interior

VinFast, que ya triunfo en su salida a Bolsa, planea producir alrededor de 80.000 unidades de todos sus modelos este año, duplicando su producción del año anterior. Formando parte de un gran conglomerado empresarial, esta compañía tiene pensado expandir las ventas del VF3 fuera de Vietnam este mismo año, comenzando por Filipinas. También planea llegar a Estados Unidos y a Europa en el año 2025.

Te puede interesar…

  • Ya se conoce el precio de la versión más deportiva del Renault 5 Eléctrico, y también puedes solicitarla bajo pedido
  • Conoce el impresionante deportivo eléctrico de tres ruedas inspirado en uno de los peores coches de la historia

 

 

Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    De 0 a 80% de batería en 2 horas y 170 km de autonomía: el icónico coche sin puertas se renueva con 33 kW y nuevo maletero
  • Belén Valdehita
    La nueva era del coche eléctrico urbano desde 19.990 euros: 290 km de autonomía, se carga en 20 minutos y cabe en cualquier hueco
  • Belén Valdehita
    Electromaps: así puedes encontrar cargadores, saber su potencia y pagar la recarga del coche eléctrico
  • Belén Valdehita
    El Leapmotor C10 2027 sube de nivel: hasta 571 CV en la versión 100% eléctrica y casi 1.000 km de autonomía en la híbrida
Noticia anterior

Todo indica que el fabricante japonés Honda presentará una versión eléctrica de la Honda CB650R para finales de 2024

Noticia siguiente

Las ventas de eléctricos crecen en julio impulsadas por la continuidad del Plan Moves

Otras Noticias

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

El MOKE eléctrico Mk2 estrena una batería con 170 km de autonomía, motor de 33 kW y recarga del 20 al 80% en dos horas.

De 0 a 80% de batería en 2 horas y 170 km de autonomía: el icónico coche sin puertas se renueva con 33 kW y nuevo maletero

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

smart #2: el biplaza eléctrico anuncia 290 km de autonomía y cuesta desde 19.990 euros

La nueva era del coche eléctrico urbano desde 19.990 euros: 290 km de autonomía, se carga en 20 minutos y cabe en cualquier hueco

Omoda 4 y Omoda 5 Karam

Conocemos en persona los nuevos OMODA 4 y OMODA 5: dos SUV eléctricos para dominar el mercado

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Maros Sefcovic y chino Renault, Stellantis y Volkswagen

Renault, Stellantis y Volkswagen celebran el acuerdo UE-China para reducir las exportaciones de híbridos e híbridos enchufables desde el país asiático

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023