Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables aumentan un 7,8% con respecto a las ventas del pasado mes y un 6,7% con respecto a las del mismo mes del pasado año. En las ventas acumuladas del año estamos en las 40.807 (+36,7%). Peugeot 3008 es líder en PHEV y el Tesla Model 3 en BEV.
Informe actualizado con los datos de los coches eléctricos más vendidos en junio de 2022
Según los datos cedidos por la asociación GANVAM, las ventas de turismos y todoterrenos han vuelto a marcar negativos con respecto al pasado año. Y es que tan sólo se han matriculado 89.252 unidades, que suponen una caída del 7,8%. En el acumulado del año ya se siente la incertidumbre del mercado. Se han vendido 407.757 turismos, es decir, un 10,7% menos que en los primeros meses de 2021.
Sin embargo en cuanto a los enchufables, tenemos 7.841 turismos y todoterrenos en junio, un 4,98% más que en el mismo mes de 2021, y un 8,92% sobre las del pasado mes de mayo.
Ventas de Coches Eléctricos 100%
Las matriculaciones de coches eléctricos 100% han dado un gran salto ya que se han vendido nada menos que 3.544 unidades, un 45,24% más que en el pasado mes de mayo. En su hipotética lucha con los híbridos enchufables se ha vendido el 45,2% del total, aunque en el acumulado del año los 100% eléctricos están en el 41%.
Este mes Tesla ha entregado las unidades trimestrales y por eso el Model 3 vuelve al liderato con 451 matriculaciones, seguido por el Fiat 500e con 301, y por el Tesla Model Y con 249.
El acumulado del año sitúa a Tesla Model 3 con 1.588 ventas, seguido por KIA e-Niro con 1.055, y por Fiat 500e con 871.
Ranking de los coches 100% eléctricos más vendidos del mercado en 2022
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Tesla Model 3 – 1.588
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KIA e-Niro – 1.055
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Fiat 500e – 871
Ventas de Coches Híbridos Enchufables
Las ventas de coches híbridos enchufables en junio fueron de 4.297, un 4,2% menos que en el mismo mes de 2021, y un 12,4% menos que el pasado mayo. La cuota de mercado con respecto a los 100% eléctricos se sitúa en junio en el 54,8% y en el año en el 59%.
Los usuarios siguen dando la razón a Peugeot 3008 con 249 matriculaciones, pero miran a la sorpresa del año: Lynk&Co 01 ya se ha hecho realidad con 229 matriculaciones, y promete ser de los más vendidos en el acumulado del año. El Citroën C5 Aircross ocupó la tercera posición con 220 ventas.
En el acumulado del año, Peugeot 3008 tiene ya 1.679 ventas, el Mercedes Clase GLC 1.045, y el Jeep Compass 901.
Ranking de los Coches Híbridos Enchufables más vendidos del mercado en 2022
1. Peugeot 3008 – 1.679
2. Mercedes Clase GLC – 1.045
3. Jeep Compass – 901
Venta de Micro-Coches
La venta de pequeños vehículos se amplía gracias a la nueva normativa de la DGT para el carnet B1 en cuanto a edad de conducción, y esto va a facilitar muy probablemente que en los próximos meses hayan un aluvión de matriculaciones.
Por el momento sigue liderando el Citroën AMI con 59 ventas en el mes y 314 en el acumulado del año. En segunda posición el XEV YoYo con 22 matriculaciones en el mes para 100 en el total del año.
Las marcas más vendidas de Coches Comerciales Ligeros Eléctricos
311 vehículos comerciales ligeros eléctricos fueron los matriculados en junio; una cifra algo inferior a los 325 de mayo pero en la línea para alcanzar buenas cifras a final de año. En el acumulado de 2022 ya se han matriculado 1.805, una cifra que hace pensar en unos 4.000 a final de año, superando con creces los 2.908 de 2021.
En cuanto a los modelos, Renault Kangoo manda con 84 matriculaciones en junio y 403 en el año. Le sigue Volkswagen T5 Multivan con 39 en el mes y 267 en el año, y la Toyota Proace con 36 en junio y 158 en el año.
Cuota de Mercado de Coches Eléctricos
La cuota de mercado de turismos y todoterrenos eléctrificados con respecto al volumen total de ventas de este tipo de vehículos está ahora en el 9,56%, algo más bajo de lo esperado. Las marcas siguen lideradas por Mercedes con el 10,27% del mercado, seguido por Peugeot con el 8,60% y de KIA con el 7,50%.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
