Tesla Model Y

Tesla acertó al lanzar el Model 3 como un modelo más asequible que el Model S es busca de conquistar más clientes y hacer su marca más accesible con ello.  Con el Tesla Model Y la marca espera conseguir un éxito comparable, un coche que se sitúa igualmente en una posición de acceso.

Diseño exterior e interior

El diseño del Tesla Model Y es prácticamente idéntico al del Tesla Model 3. Si no fuera por su altura podríamos decir que estamos ante el mismo coche. La estética ha sido claramente marcada por este hecho, siendo un coche que cuenta con una silueta muy aerodinámica como le ocurre a su hermano con una luneta trasera inclinada. En la zaga encontramos un alerón que le da fuerza al conjunto.

Si hablamos de tamaño, el Tesla Model Y pelea por dimensiones en el segmento D. Su carrocería mide 4,75 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,62 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,89 metros. Esto significa que cuenta con dos centímetros más que un Model 3, poco pero suficiente para ofrecer más espacio interior.

En el interior todas las miradas van a la pantalla táctil de 15 pulgadas que recoge toda la información y todos los sistemas del coche. Desde esta se accede a cualquier función, controlando hasta el más mínimo detalle con ella. En este espacio hay lugar para cinco pasajeros, aunque Tesla ofrecerá de manera opcional una tercera fila de asientos en una fecha aún por determinar.

Cuenta con dos maleteros, siendo el posterior de nada menos que 854 litros según la marca.

Equipamiento

No hay muchas opciones para personalizar el Tesla Model Y pues tan solo se puede cambiar la pintura exterior, las llantas o el color del habitáculo.

El equipamiento del SUV de Tesla es muy correcto, siendo uno de los más interesantes es el sistema denominado Autopilot, tecnología que gracias a una serie de sensores alrededor del coche, con doce cámaras, un radar frontal y doce sensores ultrasónicos, permiten llevar a cabo funciones de asistencia a la conducción.

Potencia y autonomía

Como decíamos en las primeras líneas, hay dos niveles de potencia en el Tesla Model Y.

  • Tesla Model Y Gran Autonomía cuenta con 351 caballos de potencia. La marca anuncia 533 km de autonomía medidos en ciclo WLTP, sumando a ello una aceleración de 0-100 km/h en cinco segundos y una velocidad máxima de 217 km/h. La batería es de 75 kWh de capacidad útil.
  • Existe una variante más potente, de 480 caballos de potencia, denominada Tesla Model Y Performance. En este caso hablamos de un coche con 514 km de autonomía capaz de acelerar de 0-100 km/h en 3,7 segundos. Su velocidad máxima es de 250 km/h, todo con una batería de igual capacidad que el anterior, 75 kWh de capacidad útil.

Precios

A pesar de que es uno de los modelos de Tesla más asequibeles, el Model Y no es un coche barato.

En el configurador encontramos dos opciones posibles para comprar, en cualquier caso con dos motores y tracción integral. El primero de ellos, el Tesla Model Y Gran Autonomía, tiene un precio de venta al público de nada menos que 65.990 euros. Por esta cantidad nos llevaremos a casa un SUV eléctrico con 351 caballos de potencia, más de 500 km de autonomía y una aceleración de 0-100 km/h en cinco segundos. También cuenta con una velocidad máxima superior a los 215 km/h.

En el segundo caso nos encontramos con un SUV de casi 500 caballos de potencia, con 480 CV capaces de acelerar de 0-100 km/h en menos de cuatro segundos. Por supuesto, seguimos contando con tracción integral y dos motores, un conjunto que declara una autonomía de 514 km. Esta versión, la Performance, cuesta 70.000 euros, unos 4.000 euros más que la variante de acceso.

65 990€
Tecnología Eléctrico 100%
Marca Tesla
Autonomía 533 km
Capacidad Batería 75 kWh
Consumo normalizado kWh/100km 16,9 kWh/100 km
Carga rápida 25 min
Potencia máxima kW/CV De 351 a 480 CV
Velocidad máxima 250 km/h
Categoría Compacto
Plazas 5
Anchura 1,82 m
Longitud 4,75 m
Volumen maletero 854 l