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Abril mejora las ventas de coches eléctricos en un 28,2%

4 mayo 2023 - Categoría: Informes, Matriculaciones
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MG4 Electric

Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables de abril mejoran en un 28,21% las del mismo mes de 2022, y ya suman 37.119 matriculaciones en lo que va de año. MG4 se destaca como el compacto eléctrico más vendido del mes y del año, y Link&Co 01 vuelve a demostrar su fuerza entre los híbridos enchufables.

Informe actualizado con los datos de los coches eléctricos más vendidos en abril de 2023

Y seguimos con la bonanza en las ventas de turismos y todoterrenos a nivel global. Según el informe de GANVAM, en marzo se matricularon 74.729 turismos y todoterrenos. Una mejora de hasta un 33,7% con respecto al mismo cuatrimestre de 2022 para un total acumulado de 312.314 matriculaciones.

Los enchufables (BEV + PHEV) han bajado algo con respecto al pasado mes (récord histórico de 11.605 unidades), pero suben un 28,2% sobre abril de 2022. El total de ventas ha sido de 8.485 unidades que suman un total acumulado en el cuatrimestre de 37.119.

Ventas de Coches Eléctricos 100%

Las ventas de coches eléctricos 100% (EV) han sido 4.135, un 48,7% del total de los enchufables y repiten porcentaje de enero, acercándose ya al 50% de las ventas. Lo significativo es que se ha vendido un 84,10% más de eléctricos puros que en el mismo mes del pasado año, confirmando la tendencia de los usuarios hacia este tipo de segmento.

Destaca este mes las 372 matriculaciones del MG4, para un total de 960 entregas en el año, que le aúpan a la segunda posición en el ranking global, por detrás del Tesla Model Y, pero a la primera de los compactos. A estas ventas ayudan los 20.490€ iniciales antes de ayudas y una excelente relación calidad/precio.

Citroën NC4 E consigue este mes ser el segundo más vendido con 263 matriculaciones y un total en el año de 698. Tesla Model Y es en abril el tercero más vendido pero mantiene firme el liderato con 1.866 matriculaciones.

Damos la bienvenida en las matriculaciones al esperado Smart #1

Ranking de los coches 100% eléctricos más vendidos del mercado en 2023

  1. Tesla Model Y – 1.866

  2. MG4 electric – 960

  3. Fiat 500e – 933

Ventas de Coches Híbridos Enchufables

Las matriculaciones de híbridos enchufables en abril fueron 4.350, muy similares a las de marzo de 2022. En cuota de mercado mantienen a duras penas la mayoría con el 51,3%, cuando venían del 66,1% en el mismo mes del pasado año.

Link&Co 01 aprieta a Ford Kuga tras unas excelentes 563 matriculaciones. Kuga  sólo matriculó 312, pero mantiene el liderato con 1.636 unidades. En tercera posición en ventas el nuevo Peugeot 2008 coge ritmo con sus 200 unidades. En el acumulado del año a las 1.636 de Kuga, le siguen las 1.521 de Link&Co 01, y las 738 del Peugeot 3008.

Ranking de los Coches Híbridos Enchufables más vendidos del mercado en 2023

1. Ford Kuga – 1.636

2. Link&Co – 1.521

3. Peugeot 3008 – 738

Venta de Micro-Coches

Los 92 micro-coches superan en más del doble los 40 vendidos en abril de 2022, pero tienen un denominador común: los 66 Citroën AMI que suponen la mayoría de ventas en este segmento. Ni tan siquiera le hace sombra ya el XEV YoYo, con 8 matriculaciones y a la baja.

Las marcas más vendidas de Coches Comerciales Ligeros Eléctricos

436 coches comerciales ligeros se matricularon en abril, muy por encima de los 243 de abril de 2022 pero algo por debajo de la media de los tres últimos meses. Las 60 Toyota Proace lideran el segmento, seguidas por las 40 Maxus Deliver y las 36 Fiat E-Doblo.

En el acumulado del año es Maxus Deliver con 320 quien marca el ritmo, seguido por  Citroën Berlingo con 310 y por Renault Kangoo con 236.

La cuota de mercado de turismos y todoterrenos eléctrificados con respecto al mercado global es del 11,21%. Mercedes sigue liderando el sector con el 8,69%, sobre todo apoyado en su gran gama de PHEV. Le sigue Peugeot con el 7,55% y Tesla con el 6,45%.

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Carlos Sánchez Criado
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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