En España, son ya más de 10 los principales operadores de carga de vehículos eléctricos, y entre todos abarcan más del 70% del mercado, con más de 25.000 puntos de recarga pública
El más reciente informe sobre electromovilidad, realizado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), revela que en España se encuentran actualmente en funcionamiento 25.180 estaciones de carga de acceso público para vehículos eléctricos. Este dato posiciona al país con una puntuación de 13 sobre 100 en el índice global, mostrando un incremento de 1 punto con respecto al último trimestre.
A pesar de representar un avance alentador, esta calificación aún queda rezagada frente a la media europea, la cual se sitúa en 27 puntos sobre 100, registrando un aumento de 1,8 puntos en comparación con el último informe. Pero la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en España muestra un progreso significativo, y los principales operadores de carga de vehículos eléctricos parecen estar poniendo todo por su parte.
La recarga de vehículos eléctricos en España
La infraestructura de recarga en España cuenta con más de 30.000 puntos según los datos proporcionados por la asociación Aedive. A pesar de esto, aún quedan más de 7.000 puntos que aguardan su activación para estar plenamente operativos.
El mapa de recarga en el país está liderado por gigantes como Iberdrola, Endesa, Repsol, Wenea, Tesla, Zunder, BP Pulse, Ionity o Eranovum. En conjunto, estas empresas suman más de 25.000 puntos de recarga, representando así más de la mitad de la infraestructura pública disponible en España.
Principales operadores de carga de vehículos eléctricos
Estos son los principales operadores de carga de vehículos eléctricos en España, por orden de mayor a menor número de puntos de carga:
Los puntos de carga de Iberdrola
Iberdrola ha logrado un hito en España al superar los 6.000 puntos de recarga pública para vehículos eléctricos. Durante el último año, la empresa ha instalado entre 200 y 300 cargadores mensuales, todos ellos respaldados por una energía 100% verde proveniente de fuentes renovables.
Cómo consultar el mapa oficial de puntos de recarga para coches eléctricos
Con todo esto, la red de Iberdrola ahora abarca 45.000 puntos, entre públicos y privados, y sus planes de expansión apuntan a alcanzar los 9.000 puntos para fines de 2024 y 100.000 para 2025. Estos esfuerzos incluyen la construcción de 1.700 nuevos puntos y la preparación de otros 3.200 para su activación próxima. Sus precios, según la potencia de carga, oscila entre los 0,35 €/kWh y los 0,69 €/kWh.
Puntos de carga Endesa X Way
Éste es el segundo de los operadores de carga de vehículos eléctricos, con cerca de 5.500 puntos de recarga pública, incluyendo tecnología rápida y ultrarrápida. Endesa X Way tiene un claro enfoque de instalación en áreas urbanas y en carreteras. La empresa continúa expandiendo su red para adaptarse al mercado y ofrecer soluciones de recarga eficientes.
Sus tarifas, según potencia de carga, van desde 0,39 €/kWh a 0,65 €/kWh.
Puntos de carga Repsol
Repsol ha desplegado 1.700 puntos de recarga en España, de los cuales 950 están ya en funcionamiento. Sus estaciones ofrecen carga rápida y ultrarrápida, con atención presencial y telefónica las 24 horas para brindar el mejor servicio posible a los usuarios.
Sus puntos de carga, tanto la rápida como la ultrarrápida, disponen de conectores compatibles para cualquier tipo de vehículo eléctrico, y están siempre operativos. Sus precios parten de 0,29 €/kWh, siendo de 0,446 €/kWh para cargas de hasta 350 kW.
Puntos de carga Wenea
Wenea, tras su asociación con Total Energies, opera con más de 1.200 puntos de recarga en España, y cuenta con planes de expansión que incluyen la instalación de 500 nuevos puntos. Cerca del 70% de su red en España son cargadores de alta potencia (HPC).
Cargar un coche eléctrico: cuánto cuesta, cuánto tarda y todo lo que necesitas saber
Sus tarifas son las siguientes: carga ultrarrápida (hasta 200kW), 0,59€/kWh; carga súper rápida (de 51 a 100kW), 0,56€/kWh; carga rápida (hasta 50kW), 0,42€/kWh, y carga en AC (de 7,4 a 43kW), 0,38€/kWh.
Puntos de carga Zunder
Entre los principales operadores de carga de vehículos eléctricos está esta empresa palentina, que dispone de 582 puntos de recarga operativos, y más de 1.500 en construcción. Además, Zunder ofrece cargadores ultrarrápidos con potencias de hasta 400 kW. Su impacto en la reducción de emisiones de CO2 es notable, y la empresa tiene ambiciosos planes de expansión en varios países europeos.
En cuanto a sus precios, ofrece una tarifa estándar de 0,42€ por kWh en cargadores de hasta 50 kW, y 0,55€ por kWh en cargadores de más de 50 kW.
Puntos de carga Tesla
Tesla sigue siendo pionera con 13.000 supercargadores en Europa, abiertos a todos los vehículos eléctricos en un 70%. En España, han aumentado su red en un 73% en los últimos dos años, ofreciendo cargadores de alta potencia en más de 500 puntos.
La marca de Elon Musk ofrece unas tarifas especiales para los propietarios de sus vehículos, o para aquellos usuarios de otras marcas que estén suscritos al plan mensual, y tiene un coste de 12,99 euros al mes. Pero si no quieres suscribirte, la recarga rápida en España cuesta alrededor de 0,62 euros por kWh. En las horas valle (de 22:00 a 06:00 horas), el precio medio es de 0,53 euros.
Puntos de carga Eranovum
Con más de 445 puntos ya operando, y otros 210 en espera de conexión eléctrica, Eranovum está ya presente en nueve comunidades autónomas de España. Su compromiso con la expansión incluye la inversión en infraestructura para impulsar la adopción de vehículos eléctricos.
Respecto a sus tarifas, una carga completa en un equipo de carga ultrarrápida sale por unos 20 euros; en uno de recarga rápida, por unos 17 euros, y en el de recarga de semirrápida por 13 euros aproximadamente.
Puntos de carga Iberdrola bp pulse
La colaboración entre Iberdrola y bp pulse se ha traducido en 329 puntos de recarga operativos en España, con planes para alcanzar los 5.000 puntos para 2025. Esta asociación busca ofrecer soluciones rápidas y eficientes para los usuarios de vehículos eléctricos.
Recientemente, Iberdrola bp pulse ha anunciado un acuerdo estratégico con Power Electronics para el suministro de cargadores ultrarrápidos. Dicho acuerdo incluye la provisión de los modelos NB400 y MCS (Megawatt Charging System), que cuentan con potencias que oscilan entre 400 y 1.400 kW.
Los puntos de recarga Ionity
Con casi 600 estaciones en Europa y 35 en España, la empresa Ionity está comprometida con la expansión de su red de recarga ultrarrápida. Actualmente, cuentan con 108 puntos en nuestro país, y continúan su crecimiento con 14 estaciones adicionales en construcción.
Por lo que se refiere a sus tarifas, el precio inicial de Ionity parte de 0,65 euros/kWh, mediante la tarifa Ionity Direct. Dispone también de la tarifa Passport, que cuesta 11,99 euros mensuales, por lo que el coste se reduce hasta los 0,45 euros/kWh.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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