Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
sábado, julio 4, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Once equipos españoles tomarán parte en la Shell Eco-Marathon 2019

19 junio 2019 - Categoría: Competición, Eventos
0

El reto es complicado: ver cuál de los competidores recorre más kilómetros con un litro de carburante o su equivalente en kWh. Es la Shell Eco-Marathon, una prueba en la que miles de estudiantes ponen a prueba sus conocimientos

Fecha: del 1 al 5 de junio

Lugar: el circuito Mercedes-Benz World de Londres (antiguo Brooklands)

Todo está preparado para la celebración de una nueva edición de la Shell Eco-Marathon, una prueba europea pensada para que miles de estudiantes pongan a prueba sus conocimientos a través de un complicado reto: recorrer el mayor número posible de kilómetros con un litro de carburante o su equivalente en kWh.

Fundada en 1985, la Shell Eco-Marathon es la competición más importante de innovación en el sector de la movilidad, se realiza cada año en Europa, América y Asia e involucra a más de 5.000 estudiantes de los tres continentes. Este año tomarán parte un total de 161 equipos procedentes de 25 países. Once de ellos son españoles.

Los equipos podrán tomar parte en dos pruebas para demostrar su creatividad y conocimientos técnicos en esta materia. El objetivo es fomentar el debate sobre las soluciones sostenibles de movilidad frente al crecimiento de las necesidades energéticas mundiales e involucrar a los ciudadanos europeos en temas relacionados con la energía y la movilidad.

 

“Shell Eco-marathon pretende ser una fuente de inspiración para personas que quieren dedicarse a carreras STEM (grados universitarios de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas en sus siglas en inglés), ya que anima a estudiantes de instituto y universidades a desarrollar vehículos altamente eficientes con el objetivo de cambiar la movilidad del futuro. Además, Shell Eco-marathon prueba la apuesta constante de Shell por la eficiencia energética y la sostenibilidad”, afirma Natalia Latorre, Presidenta de Shell España S.A.

Otro aspecto que también ha querido destacar es que “estamos muy orgullosos de la participación de estos jóvenes españoles que competirán con estudiantes de toda Europa y que enriquecerán sus conocimientos antes de entrar en el mundo profesional”.

Las dos pruebas de la Shell Eco-marathon

La Shell Eco-Marathon consta de dos pruebas:

  • Mileage Challenge, donde se compite por ver qué equipo consigue hacer que su vehículo recorra la mayor distancia posible usando solo el equivalente a 1 kWh o 1 litro de combustible.
    Compiten aquí dos tipos de vehículos.En ambas categorías se puede escoger también el tipo de motor, y por lo tanto de combustible, para ver en que categoría se competirá: motores de combustión interna (gasolina, diésel, etanol), baterías eléctricas o celdas de combustión de hidrógeno:

    • los UrbanConcept, vehículos similares a los tradicionales
    • los Prototype, vehículos ligeros y ultra eficientes a menudo de tres ruedas.
  • Drivers’ World Championship, se realiza una carrera de uno contra uno entre los mejores equipos de UrbanConcept de América, Asia y Europa, donde la eficiencia energética probada de su automóvil tendrá que igualarse a la estrategia, habilidad y velocidad del piloto para cruzar la línea de meta en primer lugar sin quedarse sin energía.

Once equipos españoles

Los equipos de España siempre han logrado resultados positivos, como el triunfo de ECO-DIMONI del I.E.S Cotes Baixes el año pasado en la categoría de prototipos eléctricos.

Este año participarán once equipos compuestos por estudiantes de universidades como la UPV Campus Alcoy, la Universitat Miguel Hernández d’Elx, la Universidad Politécnica de Cartagena y la Universidad Católica San Antonio (UCAM). Además, hay 7 equipos más de diferentes institutos, 2 de ellos del I.E.S Leonardo Da Vinci que presenta el único vehículo UrbanConcept de España.

De los once equipos que participarán, seis lo hacen en la categoría de vehículos eléctricos, mientras que 3 más lo harán en la de etanol y los otros dos en la de gasolina.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica
  • Noelia López Redondo
    CUPRA León e-HYBRID vs VW Golf GTE, una batalla donde el consumo marca la gran diferencia
  • Noelia López Redondo
    BMW X3 híbrido enchufable, con etiqueta cero y casi 100 km eléctricos, ¿es un SUV de ciudad?
  • Noelia López Redondo
    Lancia Ypsilon, ¿eléctrico o híbrido? Tras conducir ambos, tenemos clara nuestra elección
Noticia anterior

La planta de PSA en Vigo se abre al futuro aún más con el nuevo Peugeot 2008

Noticia siguiente

Audi estrena una nueva forma de vender coches con el e-tron

Otras Noticias

bmw m concept

BMW presenta en Le Mans el anticipo del revolucionario M3 eléctrico que llegará en ¿2027?

Alpine Fórmula 1 Barcelona

Alpine ya echa chispas de cara al GP de Barcelona de F1

Hyundai Mundial Fútbol

Hyundai despliega 1.500 vehículos para el Mundial de fútbol y cuatro robots Spot personalizados

formula e

816 CV y tracción total: el nuevo Fórmula E que va a poner en un aprieto a los F1

Volkswagen Bulli, una estrella que no se apaga

Volkswagen Bulli, una estrella que no se apaga

Renault Twingo E-Tech rana

Renault convierte rnlt Madrid en la ‘charca’ más molona: Disfruta del Renault Twingo E-Tech en la Milla de Oro de la capital

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

hyundai inster

Comparativa Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech ¿con cuál te quedas?

Tesla lidera el mercado español de vehículos eléctricos en septiembre

Los coches eléctricos chinos ya ocupan el 25,65% del mercado español al término del primer semestre

Ya no tienes excusa para comprarte un PHEV: estos cinco coches híbridos enchufables cuestan menos de 30.000 euros

Ya no tienes excusa para comprarte un PHEV: estos cinco coches híbridos enchufables cuestan menos de 30.000 euros

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023