- La DGT alerta del calor estival y del riesgo que representa para la batería del coche eléctrico y para los neumáticos, dos de los elementos que más sufren cuando el termómetro alcanza valores muy elevados.
- Revisar el vehículo antes de viajar en verano ayuda a reducir averías y evita problemas derivados de las altas temperaturas sobre distintos componentes mecánicos.
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Con la llegada de las olas de calor, la Dirección General de Tráfico (DGT) insiste en que preparar el coche antes de salir a la carretera no debe considerarse un trámite secundario. Las temperaturas extremas afectan tanto al conductor como a los diferentes sistemas del vehículo. Además, el estado del asfalto cambia durante los meses más calurosos, lo que aumenta la exigencia para algunos componentes. Por este motivo, una revisión previa adquiere mayor importancia antes de realizar un viaje largo.
Entre los elementos que requieren una comprobación destacan la batería en los vehículos eléctricos, los neumáticos, el aire acondicionado y el sistema de refrigeración del motor. La revista Tráfico y Seguridad Vial recuerda que una inspección sencilla puede evitar averías durante las vacaciones. En muchos casos, estas comprobaciones pueden realizarse en un taller en menos de una hora,y el precio de esa revisión resulta muy inferior al de una reparación en plena carretera.
Batería del coche eléctrico: la DGT avisa del efecto del calor
Uno de los avisos que más llama la atención está relacionado con la batería del coche eléctrico. La DGT recuerda que «pocos conductores son conscientes de que a 40º la batería nueva que instalaron hace apenas un mes puede estar descargándose a marchas forzadas porque está diseñada para funcionar de forma óptima a sólo 25º«. El problema, por tanto, no se limita a las baterías con muchos años de uso.
La explicación está en las reacciones químicas que tienen lugar en su interior. Cuando aumenta la temperatura, también lo hace la velocidad de esos procesos, favoreciendo la autodescarga y la corrosión de determinados componentes. A partir de los 35 ºC estos efectos se intensifican y una exposición prolongada al calor puede reducir de forma importante la vida útil de la batería.
La DGT recomienda prestar más atención cuando el vehículo eléctrico permanece varios días parado, cuando la batería supera los diez años o si ya se han producido fallos de arranque. En estas situaciones conviene comprobar el nivel del líquido de los vasos, verificar que la carga es correcta y confirmar que el amperaje coincide con el especificado para el vehículo.
Neumáticos y calor: un riesgo que aumenta en verano
Los neumáticos también ocupan un lugar destacado entre las recomendaciones de la DGT. Según los datos del Observatorio del RACE citados por el organismo, figuran entre las averías más habituales en carretera. Durante el verano soportan una mayor carga debido al equipaje y trabajan sobre un firme que puede alcanzar alrededor de 70 grados.
Ese aumento de temperatura favorece el desgaste del caucho y eleva la posibilidad de sufrir un reventón. Por ese motivo resulta aconsejable revisar el estado general de las ruedas antes de iniciar un desplazamiento, prestando atención tanto al dibujo como a otros posibles daños visibles.
La presión constituye otro aspecto importante. Debe ajustarse a la carga que transporta el vehículo y no conviene olvidar la rueda de repuesto. Además, la normativa fija una profundidad mínima legal del dibujo de 1,6 milímetros, aunque la DGT recomienda mantener al menos 2 milímetros para disponer de un mayor margen de seguridad.
Refrigeración y climatización antes de salir de viaje
El sistema de refrigeración del motor también debe formar parte de la revisión previa. En los vehículos con más años de uso aumenta la posibilidad de sobrecalentamiento cuando las temperaturas son especialmente altas. Por ello, la DGT aconseja comprobar el estado del radiador, buscar posibles fugas y revisar el nivel del líquido refrigerante.
El aire acondicionado o el climatizador forman parte de las comprobaciones recomendadas antes de emprender un trayecto largo. Su correcto funcionamiento mejora el confort durante la conducción y ayuda a afrontar los desplazamientos estivales con mayores y mejores garantías.
La DGT recuerda que la mayoría de estas revisiones son muy sencillas y pueden realizarse en poco tiempo. Una comprobación preventiva de la batería del coche eléctrico, los neumáticos, la refrigeración y la climatización reduce el riesgo de averías durante los viajes de verano y contribuye a mantener el vehículo en las condiciones más adecuadas para circular.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
