- El XPENG L03 ha sido desarrollado bajo la dirección de JuanMa López, el ingeniero industrial barcelonés que fue jefe de diseño de Ferrari y ahora trabaja para la marca china desde hace dos años
- Este nuevo modelo de XPENG, que mide 4,65 metros de largo, por 1,92 metros de ancho y 1,60 metros de alto, se podrá adquirir desde los 35.600 euros
- El coche volador de XPeng ya despega: se fabricarán 10.000 unidades al año y su precio será de 300.000 euros
Dicen en XPENG que están convencidos de que la tecnología y la inteligencia artificial serán las palancas para la movilidad del futuro y que esa suponen la piedra angular de su fundación. Con un crecimiento del 87% a nivel global en el cuarto trimestre de 2025 con respecto al año anterior, parece que su filosofía ha calado en los usuarios que están respondiendo en el mercado.
Ese crecimiento se sitúa en el 75% en esta primera parte del año en Europa con respecto a 2025, y es que el 50% de las ventas de XPENG se han producido fuera de China. La estrategia comercial de la marca china, fundada hace tan solo doce años, es muy clara, ofrecer el producto más equipado, la tecnología más avanzada y que sus coches estén actualizados de forma constante.
Una manera diferente de entender un coche
Ya hemos comentado en otras ocasiones que XPENG no es una marca que fabrique coches tecnológicos, sino una marca tecnológica que hace coches, entre otras cosas. Y uno de esos coches, repleto de tecnología por los cuatro costados y con el diseño atractivo y práctico de un SUV coupé, se acaba de presentar, en Munich, simultáneamente para 64 mercados (entre ellos el español). Hablamos del XPENG L03, que es el modelo más global de XPENG hasta la fecha, y representa un avance significativo en su crecimiento internacional y en su visión más amplia de la IA Física.
«El XPENG L03 representa todo lo que hemos aprendido tras más de una década invirtiendo en IA, conducción inteligente y tecnologías de movilidad,” dijo He Xiaopeng, Chairman y CEO de XPENG. “Nuestro objetivo no era simplemente construir un nuevo SUV, sino crear un vehículo que integrara la IA Física en la vida cotidiana. Desarrollado para usuarios globales, el L03 combina inteligencia avanzada, diseño reflexivo y practicidad realista de una manera que más personas pueden experimentar. Creemos que el futuro de la IA debería ayudar a las personas a moverse con más libertad, viajar con mayor seguridad y disfrutar de la vida plenamente. Esa es la filosofía detrás del L03.»
Posicionado como un SUV Coupé con IA de nueva generación, el XPENG L03 aúna cuatro características que lo definen. Un diseño inspirado en los superdeportivos, confort premium, máxima practicidad y una conducción inteligente diseñada para carreteras globales.
El XPENG L03 es un coche chino, desarrollado globalmente, pero con un marcado acento español. Y es que este modelo ha sido desarrollado bajo la dirección de JuanMa López, el ingeniero industrial barcelonés que fue jefe de diseño de Ferrari y que desde hace dos años despliega toda su creatividad y experiencia para XPENG. El L03 aplica la filosofía de diseño ‘Vital Flow’ de la marca mediante una carrocería ancha, proporciones coupé-SUV, silueta fastback, puertas sin marco y un coeficiente aerodinámico líder en su categoría de solo 0,228.
Disponible en versión 100% eléctrica e híbrida de autonomía extendida
El XPENG L03 llegará al mercado en versiones 100% eléctricas (BEV) y con tecnología Range Extender (REEV), incorporando la tecnología Kunpeng Range Extender desarrollada por la marca para ampliar la autonomía y ofrecer una mayor flexibilidad de uso.
En el núcleo del L03 se encuentra su sistema NGP (VLA 2.0), el Piloto de Nueva Generación de de la marca, que está previsto desplegar progresivamente en Europa a partir de 2027.
A diferencia de los sistemas ADAS convencionales que se centran en funciones individuales de asistencia a la conducción, XPENG NGP (VLA 2.0) está diseñado para comprender y navegar escenarios de conducción muy complejos del mundo real, acercando la conducción inteligente a cómo los humanos perciben y responden en la carretera.
En la versión Ultra, el L03 también está impulsado por chips Turing AI que entregan hasta 2.250 TOPS de potencia de cálculo. Este nuevo modelo de XPENG, que mide 4,65 metros de largo, por 1,92 metros de ancho y 1,60 metros de alto, se podrá adquirir desde los 35.600 euros.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
