Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, julio 14, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Victoria y récord para Dumas y el VW I.D. R en “la carrera hacia las nubes”

24 junio 2018 - Categoría: Coches Eléctricos, Competición
0
Romain Dumas, a los mandos de Volkswagen I.D. R Pikes Peak, ha ganado y pulverizado el récord de la "carrera hacia las nubes"

Romain Dumas, a los mandos de Volkswagen I.D. R Pikes Peak, ha ganado y pulverizado el récord de la "carrera hacia las nubes"

Llevaba días anunciándose a bombo y plantillo, pero cuando Romain Dumas, a los mandos del Volkswagen I.D. R Pikes Peak, consiguió la pole en la sesión clasificatoria, dicen que Sébastien Loeb vio realmente en peligro su récord.

Y así ha sido. Dumas y el primer coche de competición totalmente eléctrico de Volkswagen han pulverizado todos los registros, con un tiempo de 7’57”148.

 

Las horas previas a la carrera, el cielo se vestía del mismo tono gris que el coche número 94 de Dumas. Sólo la lluvia, o quizá sólo la lluvia, hubiese robado la victoria al piloto francés, ganador en tres ocasiones de la Pikes Peak International Hill Climb, la carrera de montaña más famosa del mundo y la segunda competición de motor más antigua de Estados Unidos.

Saltar la banca

Pero Volkswagen y Dumas estaban dispuestos a hacer saltar la banca, como pudo observarse tras la sesión de entrenamientos, cuando el I.D. R Pikes Peak lograba la pole, con un tiempo de 1’23”292 en el primer sector y 1’52”831 en el segundo, lo que hacía un total de 3:16,083 minutos, 11”049 más rápido que el segundo clasificado,  Simone Faggioli, al volante de su Norma M20 SF SKP con motor de combustión.

Rápidamente, Sven Smeets, el director de Volkswagen Motorsport, felicitaba al equipo y mostraba cierta cautela, como si se escondiese un as en la manga, al decir aquello de “somos optimistas de cara a la carrera, pero no debemos olvidar que tenemos una sola oportunidad”.

Ese mismo recato mostraba Romain Dumas, y asegura que su intención era batir el récord en la categoría de coches eléctricos, establecido en 2016 en un tiempo de 8’57”118. De verdad, ¿era ese el objetivo? Con la brutal aceleración del VW I.D. R en la sesión de entrenamiento no parecía difícil conseguir ese tiempo. Tal vez, la modestia era otra de las consignas para la carrera, pero el verdadero objetivo estaba más allá, era pulverizar el récord de 8’13”878 logrado por el 9 veces campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien Loeb, en 2013 con un Peugeot 208 T16.

Primer eléctrico en ganar

Con el propósito en la cabeza, Dumas y el deportivo eléctrico de la marca alemana empezaron la ascensión a los 4.300 metros de la “carrera hacia las nubes”. Con un desnivel de 1.500 metros en los 19,99 kilómetros del trazado, el campeón francés fue “estirando” una tras unas las 156 curvas del recorrido (sin barreras de seguridad), hasta que cruzó la meta en 7’57”148, la primera vez en los 96 años de historia de la carrera que se baja de los 8 minutos y la primera vez que la gana, desde su instauración en 1916 (de 1917 a 1920 no se disputo a causa de la I Guerra Mundial), un vehículo eléctrico.

 

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2025: más de 790 km con una carga
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Todos los coches eléctricos de Volkswagen que se podrán comprar en España en 2025
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    «Poner aranceles a China supondrá que Europa se enfrente también a aranceles del país asiático»
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    ¿Comprarías un SUV eléctrico chino por menos de 27.000 euros?
Noticia anterior

Dumas y VW I.D. R Pikes Peak, primeros en la parrilla de salida

Noticia siguiente

Porsche AG ve el futuro de su electrificación a través de Rimac

Otras Noticias

bentley

Así es el insólito Bentley eléctrico: un diseño mitad coupé mitad sedán…y cama para perros en el interior

Probamos el NIU KQi 100F, un patinete eléctrico que demuestra que lo bueno no siempre es caro

Probamos el NIU KQi 100F, un patinete eléctrico que demuestra que lo bueno no siempre es caro

Cuántos kilómetros debe recorrer al año para amortizar un coche eléctrico frente a uno de gasolina

Cuántos kilómetros se debe recorrer al año para amortizar un coche eléctrico frente a uno de gasolina

kia ev5

Tesla Model Y o Kia EV5 ¿tiene el coreano lo que hay que tener para ganar al líder de ventas?

Coches eléctricos Škoda Tour de Francia

Así ruedan los coches eléctricos del Tour de Francia, con Škoda como protagonista silencioso

Mad Cool

Vas a alucinar cuando veas cuántos kilómetros podría recorrer un coche eléctrico con la energía generada en solo una hora de Mad Cool

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

bentley

Así es el insólito Bentley eléctrico: un diseño mitad coupé mitad sedán…y cama para perros en el interior

Probamos el NIU KQi 100F, un patinete eléctrico que demuestra que lo bueno no siempre es caro

Probamos el NIU KQi 100F, un patinete eléctrico que demuestra que lo bueno no siempre es caro

BYD Seal U DM-i

Los tres SUV híbridos enchufables con más autonomía que puedes comprar por menos de 40.000 euros

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023