Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables siguen comiendo terreno a la combustión, y suben al 11,22% de la cuota de mercado en el mes de octubre. Se han matriculado 6.880 coches electrificados, que comparados con las ventas del mismo mes de 2020 suponen un 154% de incremento. Peugeot 3008 PHEV marca de nuevo el tope de ventas con 453 matriculaciones.
A poco más de un 4% de las matriculaciones de septiembre se ha quedado este mes de octubre, que sigue lastrado por la falta de semiconductores. La mejoría de la economía a nivel general está oculta en el caso de la automoción por el montón de reservas que tienen en los concesionarios. Pero la falta de producto está ralentizando las matriculaciones.
Informe actualizado con los datos de los coches eléctricos más vendidos en octubre de 2021
Según GANVAM, las matriculaciones de turismos y todoterrenos han sido 59.044, algo por debajo de las registradas en septiembre y muy lejos de las de octubre de 2020, un 20,5% de bajada. En lo que nos atañe, la venta de coches eléctricos e híbridos enchufables, en octubre se han matriculado 6.880, lo que representa un 154% de incremento con respecto al mismo mes de 2020, pero un 4,36% por deabajo de septiembre de este año. Ya tenemos acumuladas 52.957 matriculaciones, y a falta de dos meses para el cierre del año, se confirma la previsión de unas 65.000 matriculaciones.
Ventas de Coches Eléctricos 100%
Las ventas de coches eléctricos 100% han sido de 2.686, un 17,45% menos que en el pasado mes. En esta ocasión la mayor fabricación de híbridos enchufables y probablemente la alerta por la subida del precio de la electricidad ha hecho de las suyas. La cuota de mercado de los eléctricos 100% frente a los híbridos enchufables es en este mes del 39%, y del 36,1% en el acumulado del año.
El Dacia Spring ha sido el líder de ventas de VE con 261, seguido muy de cerca por KIA e-Niro con 241 y por Fiat 500 con 145. Pero en el acumulado del año seguimos teniendo a Tesla Model 3 con 2.174, a KIA Niro con 1.302, y a Renault ZOE con 942.
Damos la bienvenida en las matriculaciones a MG Marvel R, Citroën E-Berlingo III, Aiways U5, Nissan Ariya, y Green Tour HS EV4.
Ranking de los coches 100% eléctricos más vendidos del mercado en 2021
1. Tesla Model 3 – 2.174
2. KIA e-Niro – 1.302
3. Renault ZOE – 942
Ventas de Coches Híbridos Enchufables
Las ventas de coches híbridos enchufables aumenta de nuevo su cuota con respecto a los eléctricos 100% hasta el 61%. En el cómputo del año la cuota de los híbridos se sitúa en el 63,9% (33.859). En octubre se han matriculado 4.194 unidades entre 88 modelos, y sigue habiendo un líder en ventas claro como en anteriores meses. Se trata cómo no, del Peugeot 3008 PHEV que ha matriculado 453 vehículos. En segunda y tercera posiciones se colocan este mes el Ford Kuga PHEV con 222 matriculaciones y el Hyundai Tucson, que repite podio, con 214.
En el acumulado del año, Peugeot 3008 ya cuenta con 3.319 ventas, el KIA Xceed con 1.694, y el Mercedes Clase A con 1.378.
Este mes de octubre, la nueva versión del Peugeot 308 PHEV ha matriculado su primera unidad.
Ranking de los Coches Híbridos Enchufables más vendidos del mercado en 2021
1.Peugeot 3008 – 3.319
2. KIA Xceed – 1.694
3. Mercedes Clase A – 1.378
Las marcas más vendidas de Coches Comerciales Ligeros eléctricos
253 matriculaciones no dan para mucho en este mes de octubre contenido por la falta de chips, pero sí para repartir ventas entre nuevos modelos. En concreto, tenemos que dar la bienvenida a cinco modelos eléctricos: El Peugeot E-Expert con 35 ventas, el Volkswagen ABE con 7, la Mercedes E-Esprinter con 2, el Peugeot E-Traveller con 1, y el Goupil G6 con 1.
La lista de ventas, como no podía ser de otro modo, sigue liderada en el mes por Renault Kangoo con 106 unidades y por Nissan E-NV200 con 40. En el acumulado más de lo mismo con Kangoo liderando las ventas con 649 unidades y por Nissan E-NV200 con 343.
Cuota de Mercado de Coches Eléctricos
La cuota de mercado de turismos y todoterrenos ha vuelto a batir récord con el 11,22% de las ventas totales, aprovechándose de la bajada constante de ventas generales y del auge de la demanda eléctrica. En el acumulado del año superamos ya el 7,29% y se mantiene la tendencia alcista.
Las marcas siguen aportando nuevos modelos eléctricos 100% o híbridos enchufables, y ya tenemos en las listas de ventas hasta 194 modelos (sin contar versiones). Son líderes en el acumulado Peugeot y Mercedes, con el 10,13% y el 10,10% respectivamente. KIA con el 8,24% y Renault con el 6,55% les siguen a poca distancia.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
