EL sector de la automoción prepara un plan de choque para cuando acabe la alerta. Foto: ANFAC.
EL sector de la automoción prepara un plan de choque para cuando acabe la alerta. Foto: ANFAC.

El sector de la automoción, a través de un comunicado, asegura su compromiso con el estado de alarma al que ha obligado el corona virus. El sector prepara un plan de choque con medidas que garanticen la viabilidad, competitividad y empleo en el sector, ahora y después de esta crisis. Y se lo presentarán al Gobierno.


El sector opina que la crisis del corona virus se ha convertido en una de las situaciones más graves y excepcionales de la España democrática. En consecuencia, el sector de la automoción quiere reforzar su compromiso con el país y con la solución a esta complicada situación. Recordemos que el sector representa el 10% del PIB y el 9% de la población activa.

Las asociaciones de fabricantes de vehículos y componentes, ANFAC y SERNAUTO, y las de distribución y comercialización de vehículos, FACONAUTO y GANVAM, en línea con CEOE y Cepyme, reconocen las medidas de coordinación para gestionar la crisis. Asimismo, las que garantizan el transporte de mercancías y la entrada y salida de trabajadores en las más exigentes condiciones de seguridad.

Por ello, quieren confirmar que el sector cumple, con la mayor responsabilidad, las normas del estado de alarma. Igualmente, con las exigencias sanitarias para proteger a la población. Además, quieren expresar su apoyo y agradecimiento a los colectivos que trabajan contra el Covid-19. Reconocen su labor para mantener la estabilidad y los recursos indispensables en las poblaciones. Consideran crucial su labor en estos momentos y recuerdan que es responsabilidad nuestra facilitar su trabajo.

El sector de la automoción y su respuesta

Sin embargo, indican, que esta situación de excepcionalidad necesita de una respuesta extraordinaria. Y tanto a nivel sanitario y social como económico y laboral, y también en la industria y en el sector de la automoción. Se requieren respuestas para superar este bache y mantener el ritmo, la competitividad y el empleo de las empresas cuando acabe la alarma.

El sector de la automoción en nuestro país representa el 10% del PIB. Foto: GANVAM
El sector de la automoción en nuestro país representa el 10% del PIB. Foto: GANVAM

Las fábricas y establecimientos comerciales del sector son indispensables para mantener el empleo en muchas de las poblaciones españolas. Su mantenimiento es fundamental para preservar la economía, ahora y después de esta crisis.

Los planes de contingencia, puestos en marcha desde que estalló la crisis en China, han permitido, con mucho esfuerzo, mantener producción. Sin embargo, la situación actual, en España y en el conjunto de Europa, es muy preocupante. Está impactando ya de manera significativa en la actividad de las fábricas y establecimientos.

Plan de choque

Es por eso por lo que el sector prepara ya un plan de choque con medidas extraordinarias que refuercen las ya aprobadas por el Gobierno. Su rápida implementación contribuiría a minimizar el impacto tan negativo que esta crisis global está teniendo ya para la industria. Así, se garantizaría la viabilidad, competitividad y empleo en el conjunto del sector, ahora y en los meses siguientes al fin del estado de alarma.

Afirman que son necesarias medidas urgentes de índole laboral. En esa línea: la simplificación y agilización de los procedimientos en los expedientes de regulación temporal del empleo; un amplio conjunto de otras medidas económicas y fiscales.

Será necesaria asimismo la apertura y habilitación de un fondo extraordinario de ayudas al sector para la recuperación industrial y del mercado. Igualmente, una posterior reflexión del impacto de esta crisis en la implementación de las obligaciones europeas en el sector.

Y añaden:

“Como llevamos haciendo durante décadas, el sector de automoción mantendrá su compromiso y responsabilidad con la salud y seguridad de sus colaboradores y empleados y el conjunto de la sociedad española y se pone a disposición del Gobierno y sindicatos para desarrollar conjuntamente un plan de medidas urgentes y extraordinarias para el sector”.

1 Comentario

  1. Donde queda la responsabilidad social corporativa….si las empresas pagan a 60 dias como es que en 1 dia sin producción ya declaran perdidas, ertes, eres….todos a pedir dinero y ayudas al gobierno. Los bancos que no daban hipotrcas ahora tienen miles de millones para prestar al gobierno….

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