La marca japonesa de motocicletas Kawasaki mantiene un compromiso con la movilidad sostenible a través de sus motos 100% eléctricas e híbridas
La emoción de conducir una potente moto también puede ser eléctrica. Así lo ha demostrado Kawasaki, que actualmente cuenta en el mercado español con dos motos 100% eléctricas y con dos modelos híbridos, que combinan la electricidad con un motor térmico. Una de ellas, la Z 7 Hybrid no se pondrá a la venta hasta finales de 2024
Si lo que buscas es contar con una buena experiencia de conducción sobre una moto, y además ser respetuoso con el medioambiente, ten en cuenta estas propuestas de Kawasaki: Ninja 7 Hybrid, Z 7 Hybrid, Ninja e-1 y Z e-1.
Las motos 100% eléctricas de Kawasaki
La marca japonesa dispone de dos motos 100% eléctricas a la venta en España: la Ninja e-1 y la Z e-1.
Kawsasaki Ninja e-1
Esta moto está equipada con un motor de 9 kW (12 CV) de potencia máxima, y 40,5 Nm de par máximo. Ofrece cuatro modos de conducción: con el ECO Mode se consigue una velocidad máxima de 64 km/h; el ECO Mode + e-boost permite hasta 75 km/h; el ROAD Mode alcanza hasta 88 km/h, y con el ROAD Mode + e-boost se consigue la velocidad máxima, 99 km/h.
En cuanto a la autonomía, la Kawasaki e-1 alcanza hasta 72 km. Su precio es de 9.050 euros pero, al ser un vehículo eléctrico, podremos deducirnos hasta 2.293 euros gracias a las del Plan Moves III.
Kawasaki Z e-1
Dotada de un chasis multitubular en acero de alta tensión, posee un estilo agresivo, característico de los modelos Z Supernaked de la marca. La Kawasaki Z e-1 2024 está equipada con un motor eléctrico con una potencia máxima de 9 kW (12 CV). Dispone un sistema regenerativo que permite que la energía de la desaceleración regrese a la batería, lo que contribuye a prolongar la autonomía, que está en torno a los 72 km.
Gracias a las funciones del motor eléctrico, como el e-Boost y el Modo Walk, se pueden escoger y facilitar los modos de conducción. El precio de este modelo eléctrico es de 8.450 euros, y también se le puede aplicar el Plan MOVES.
Las motos híbridas de Kawasaki
La marca Kawasaki dispone de dos modelos híbridos en el mercado español: la Ninja 7 Hybrid y la Z 7 Hybrid, que llegará a finales de 2024. Ambas motos incorporan un motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua con función e-boost y un motor eléctrico, y ofrecen una imagen muy futurista.
Kawasaki Ninja 7 Hybrid
Su motor eléctrico se combina con un motor de 4 tiempos bicilíndrico en paralelo, con 451 cc de cilindrada. Incorpora una batería de iones de litio de 1,37 kWh, con un peso de 13 kilos. En cuanto a sus dimensiones, la Ninja 7 Hybrid tiene 2.145 mm de longitud, 750 mm de ancho y 1.135 mm de altura.
Los conductores de esta moto disponen de la posibilidad de alternar entre tres modalidades de conducción: Sport-Hybrid, Eco-Hybrid y EV para para trayectos cortos a velocidades bajas. Cada uno de estos modos de conducción proporcionan una experiencia de manejo diferente, adaptándose a diversas situaciones en la carretera. La marca no ha proporcionado su precio, pero se cree que ronde los 12.000 euros.
Kawasaki Z 7 Hybrid
La potencia de la Z 7 Hybrid la consigue una combinación entre un motor de combustión interna de 451 cc y un motor eléctrico de 12 CV, alimentado por una batería de iones de litio de 1,37 kWh. En modo eléctrico, su autonomía es de 12 km.
Siguiendo los pasos de la revolucionaria Ninja 7 Hybrid de Kawasaki, la Z7 Hybrid va a contar con tres modos de conducción diferentes. Todavía quedan muchos datos por revelar de este modelo híbrido, como el precio, y Kawasaki la empezará a distribuir a finales de 2024.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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