Es noticia: Degradación real de las bateríasUn SUV phev de recordVolkswagen Driving ExperiencePatinetes: ¿solución o problema?BYD Dolphin vs Citroën ë-C3España, el sostén de Tesla¿Necesita un coche eléctrico neumáticos especiales?
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, noviembre 11, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Las tres razones por las que las mujeres están liderando el cambio hacia la nueva movilidad

13 septiembre 2019 - Categoría: Informes
0

BMW y ClosinGap han publicado un informe que coloca a la mujer como catalizadora de la transformación de la sociedad hacia la movilidad del futuro. Tres razones sustentan esta afirmación: ellas hacen un mayor uso compartido de los medios de transporte, ellas demuestran estar más concienciadas con el medio ambiente y ellas se planifican mejor ante desplazamientos complejos.

Para ClosinGap el que coloca a la mujer al frente de la transformación de la movilidad es el quinto estudio sobre la incidencia de las brechas de género en la economía y la sociedad. En este caso, ha contado con la ayuda de BMW, que también firma un informe en el que se demuestra que ellas están más avanzadas en lo que a movilidad urbana sostenible se refiere.

Para elaborar el informe, BMW y ClosinGap han preguntado a más de 2.000 personas procedentes de las cinco áreas urbanas con más población de España: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Bilbao.

Con sus respuestas han obtenido las siguientes conclusiones:

  • el 60,7% de los desplazamientos diarios se realizan en vehículos privados
  • el transporte de uso compartido (autobus, metro, taxi, carsharing, motosharing, bicisharing…) es ya el medio utilizado por el 39,3% de los encuestados
  • filtrando los resultados a los servicios coche, moto o bici compartida, el uso  representa el 5,1% del total, siendo el servicio de alquiler de bicis el que más ha crecido en los últimos meses

Las tres razones por las que las mujeres lideran el cambio hacia la movilidad del futuro

El objetivo principal del estudio de ClosinGap y BMW es posicionar a la mujer en la transformación hacia la movilidad del futuro que se está produciendo en la sociedad. Los resultados las colocan en una posición más avanzada que a los hombres, por tres razones principales.

  1. Porque usan más los modos de transporte compartido
    Las mujeres hacen más uso del transporte público, especialmente del autobús (+6%) y del tren de cercanías (4%). Solo cuando se trata de usar el metro ellos se muestran más dispuestos (un 47% frente a un 39%).
    En el caso del transporte privado compartido, la diferencia de género es de dos puntos a favor de las mujeres cuando se habla de taxi y coche compartido. Para las VTC los porcentajes son casi idénticos.
  2. Porque tienen una mayor concienciación medioambiental
    La encuesta también pone de manifiesto que cuando las mujeres se plantean comprar un coche nuevo se decantan más por uno ecológico que los hombres.
    Así, el 88% de las mujeres dice que se compraría un vehículo eléctrico, frente al 81% de los hombres; mientras que el 80% de las féminas estaría dispuesta a adquirir un híbrido enchufable porque es más respetuoso con el medioambiente, mientras solo un 60% de los hombres lo haría por esta razón.
    El informe también hace un cálculo de las emisiones que produce cada género. En las grandes ciudades, las mujeres emiten 1.592 kg de CO2 al día y los hombres 1.795 kg. En términos individuales, esto significa que cada mujer emite 3,01 kg de CO2 diarios y cada hombre 3,4 kg.
    Calculando que el valor económico de la contaminación de los hombres supera al de las mujeres en 31.350 euros al día, se obtiene el dato de que si toda la sociedad se comportase como las mujeres en lo que a movilidad se refiere, se ahorrarían 93 millones de euros al año.
  3. Porque se planifican mejor ante los desplazamientos
    Por su rol de cuidadoras y amas de casa, las mujeres se ven obligadas a realizar más desplazamientos cortos durante el día. Esto hace que se planifiquen mejor y ha llevado a un mayor uso de las aplicaciones de movilidad.
    Las mujeres se desplazan, en primer motivo, por el trabajo y, en segundo, para realizar la compra. También para llevar y traer a los hijos del colegio (un 40% de las mujeres, frente al 20% de los hombres).
    Resulta curioso que a pesar de que las mujeres tienen instaladas menos aplicaciones móviles relacionadas con la movilidad, las utilizan más que los hombres. Esto es consecuencia de que ellas combinan más medios de transporte.
Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    [Actualización] Gama de taxis eléctricos en Madrid en 2025: cuántos hay, marcas y modelos
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los cinco coches eléctricos con carga más rápida: hasta 400 km en 5 minutos
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Ayudas a la instalación de puntos de carga del Plan Moves III: cómo recuperar hasta el 70% de la inversión
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    ¿Puedo comprar un coche en una comunidad autónoma distinta a mi residencia y pedir la ayuda del Plan Moves III?
Noticia anterior

La visión de Cooltra sobre España como referente de movilidad sostenible

Noticia siguiente

Camina con Madrid, lema del programa de actividades de la Semana Europea de la Movilidad en la ciudad

Otras Noticias

¡Madre mía! el 80% de los españoles cambia de vehículo únicamente cuando deja de funcionar

¡Madre mía! el 80% de los españoles cambia de vehículo únicamente cuando deja de funcionar

Cargadores Ionity

España supera los 52.000 puntos de recarga activos, tras un crecimiento del 8,8% en el último trimestre

El coche eléctrico comienza a ser rentable tras recorrer alrededor de 70.000 km.

Cuántos kilómetros hay que realizar al año para que un coche eléctrico sea más rentable que uno de gasolina

Conducimos el Omoda 9 SHS, el PHEV chino de alto rendimiento que quiere poner en jaque a las marcas premium con un precio imbatible

Estos son los modelos eléctricos de marcas chinas que más se utilizan para renting en España

Operadores de carga de vehículos eléctricos

Estos son los principales operadores de carga de vehículos eléctricos en 2025

Consejos coche eléctrico verano

Consejos para el mantenimiento de tu coche eléctrico en verano

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

Q3 e-Hybrid delantera

Conducimos el Audi Q3 e-Hybrid para confirmar que vuelve a la senda del éxito gracias a su gran autonomía eléctrica

Ahora es el Jeep Compass, su SUV compacto más aerodinámico, pero hace 50 años Jeep ya tuvo un vehículo eléctrico

Ahora es el Jeep Compass, su SUV compacto más aerodinámico, pero hace 50 años Jeep ya tuvo un vehículo eléctrico

La batería sólida que prepara Samsung promete 965 km de autonomía y recarga ultrarrápida

Las baterías se degradan, pero no tanto como dicen, o eso es lo que confirma este estudio

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023