Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, junio 20, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El coche eléctrico perfecto puede que ya exista: con pila de combustible y batería

26 enero 2023 - Categoría: Coches Eléctricos, Híbridos Enchufables, Hidrógeno
0

El Honda CR-V FCEV puede ser el coche eléctrico perfecto. Aúna lo mejor de los eléctricos de batería y los de pila de combustible, es decir, es un coche de hidrógeno híbrido enchufable que se espera salga a la venta en 2024

Si uno de los principales problemas de los coches hidrógeno (FCEV) es la escasez de puntos de recarga (hidrogeneras) y uno de los obstáculos más citados para la expansión de los eléctricos de batería (EV) es el tiempo de recarga, ¿no sería una buena solución un coche que solventase ambos?

Si la pregunta fuese para los ingenieros de Honda, la respuesta sería muy posiblemente un rotundo sí.

Un coche de hidrógeno híbrido enchufable

Si todo avanza según lo previsto, el coche eléctrico perfecto saldrá a la venta en 2024.

En realidad, será un coche de hidrógeno híbrido enchufable que Honda ha desarrollado sobre la base de un Honda CR-V y que se convertirá en el primer coche de producción de estas características.

La innovadora solución de Honda se basa en el uso de dos tecnologías, por un lado una pila de combustible que se alimenta de hidrógeno y, por otro, un motor eléctrico de batería que se recarga conectado a un enchufe.

LAS TRES PREGUNTAS CLAVE SOBRE REPOSTAR UN COCHE DE HIDRÓGENO: CÓMO, DÓNDE Y POR CUÁNTO

La idea de los ingenieros japoneses es que la parte eléctrica de batería sea la más utilizada en entornos urbanos donde los estudios demuestran que no se suelen hacer recorridos de más de 50 km al día.

La mecánica de hidrógeno, con más autonomía y menos tiempo de recarga, sería la encargada de mover el conjunto en viajes largos,

Este Honda CR-V FCEV se ensamblará en el Performance Manufacturing Center (PMC) en Ohio, una planta concebida para modelos de bajo volumen como el Acura NSX o modelos de competición de la firma.

Se ha confirmado que la versión de hidrógeno híbrida enchufable del Honda CR-V se pondrá a la venta en Norteamericano. Para Europa, lo más probable es que los responsables de la marca esperen a ver cómo evoluciona el mercado, especialmente en base al éxito de los coches de hidrógeno ya a la venta.

Honda, marca pionera en el uso de hidrógeno

La japonesa es una de las marcas que antes apostó por el uso del hidrógeno como combustible.

La primera pila de combustible se presentó en verano de 2002 a bordo del Honda FCX y, hace cinco años, el protagonista fue el Honda Clarity Fuel Cell.

Por el momento no hay datos técnicos que adelanten qué autonomía podrá recorrer el Honda CR-V de hidrógeno híbrido enchufable ya sea con batería o con hidrógeno. Desde la marca han dicho que los detalles se conocerán cuando se aproxime la fecha de lanzamiento.

 

Te puede interesar…

  • La innovadora solución que permitirá generar hidrógeno para autoconsumo desde casa
  • Desarrollan un panel solar que imita la fotosíntesis de las plantas y produce hidrógeno verde hasta un 9% más eficiente

  • Tres razones por las que el hidrógeno verde triunfará en 2023 y una por la que no

 

 

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz: campeón en la pista y embajador de la movilidad eléctrica
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Coches eléctricos pequeños: 7 modelos perfectos para la ciudad
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Actualizamos la oferta de taxis eléctricos en Madrid en 2025: cuántos hay, marcas y modelos…
Noticia anterior

La producción de vehículos cierra 2022 con un incremento del 5,8% y las exportaciones crecen un 3,3%

Noticia siguiente

Un sueño hecho realidad, una batería infinita que no pierde prestaciones por mucho que la recargues

Otras Noticias

Peugeot E-208

Peugeot E-208 vs Dongfeng Box: decidimos cuál es el mejor eléctrico urbano en 2025

KGM Torres EVX

KGM Torres EVX: medidas, autonomía, versiones, precios y más

rumores Fiat Multipla SUV eléctrico

Se sigue hablando del regreso del Fiat Multipla, ahora en versión eléctrica, pero en España nadie lo confirma oficialmente

Tesla Model X e Y

Tesla actualiza los Model S y X con cambios mínimos y subidas de precio máximas

Hyundai revela la autonomía del nuevo Ioniq 6, por encima del Tesla Model 3 y el Kia EV4

Hyundai revela la autonomía del nuevo Ioniq 6, por encima del Tesla Model 3 y el Kia EV4

Video Tesla Model Y autónomo

Sale a la luz un vídeo del Tesla Model Y autónomo que pone los pelos de punta

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Peugeot E-208

Peugeot E-208 vs Dongfeng Box: decidimos cuál es el mejor eléctrico urbano en 2025

KGM Torres EVX

KGM Torres EVX: medidas, autonomía, versiones, precios y más

rumores Fiat Multipla SUV eléctrico

Se sigue hablando del regreso del Fiat Multipla, ahora en versión eléctrica, pero en España nadie lo confirma oficialmente

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023