Es noticia: Nuevo MG 4XLa NASA media en este eléctricoTres SUV PHEV con más de 1.000 km de autonomíaPrueba KIA EV4 FastbackOmoda 7 vs Jaecoo 7Rebaja del IVA en carburantesEl coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, marzo 30, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El nuevo cargador rápido con batería de almacenamiento de E.ON y Volkswagen

23 septiembre 2021 - Categoría: Recarga
0
volkswagen

Patrick Lammers, responsable de Soluciones para el Cliente del Comité Ejecutivo de E.ON, y Thomas Schmall, responsable de Tecnolología del Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen, pusieron en funcionamiento el primer E.ON Drive Booster en Essen (Alemania).

Este nuevo producto hace que la carga rápida sea más fácil y asequible para operadores y clientes. Como cargador rápido flexible, no requiere obras de ingeniería civil ni ajustes en la conexión a la red y puede cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente con 150 kW.

E.ON Drive Booster

El «E.ON Drive Booster» es una estación eléctrica que no necesita obtener su energía directamente de la red, sino que tiene su propio sistema de almacenamiento de baterías integrado. Una conexión eléctrica normal como las que se encuentran en cualquier supermercado y la batería interna proporcionan conjuntamente la capacidad necesaria para cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente con hasta 150 kW. De este modo, sólo se tarda una media de 15 minutos en cargar los coches con la energía suficiente para una autonomía de unos 200 km.

Patrick Lammers, responsable de Soluciones para el Cliente del Comité Ejecutivo de E.ON, señala:

«La expansión de la movilidad eléctrica es un elemento importante de la transición energética.»

«Para que los vehículos eléctricos sean más atractivos, necesitamos que las estaciones de recarga sean abundantes y potentes. Al fin y al cabo, alrededor de un tercio de los alemanes deciden no comprar vehículos eléctricos porque creen que no hay suficientes estaciones de carga. Estoy orgulloso de que con el E.ON Drive Booster tengamos una oferta inmediata y atractiva para las empresas y los municipios que quieran instalar estaciones de carga sin gastar una fortuna. El Booster es, por tanto, una de nuestras soluciones energéticas que permite a nuestros clientes alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. Somos el socio de descarbonización de nuestros clientes».

Por su parte, Thomas Schmall, responsable de Tecnología del Comité Ejecutivo del Volkswagen AG y consejero delegado de Volkswagen Group Components, comenta:

«Estamos tomando en nuestras manos la expansión de la infraestructura de carga y nos proponemos trabajar con socios fuertes para quintuplicar el número de cargadores rápidos en Europa para 2025. A través de nuestra colaboración con E.ON, las estaciones de carga rápida desarrolladas y producidas por Volkswagen Group Components ya pueden ser utilizadas. Son ideales para apoyar la rápida expansión de la infraestructura de carga, ya que el tiempo y los costes necesarios para su instalación son mínimos.»

Cabe destacar que el Booster puede ser adaptado de forma fácil a un punto de carga normal. Esto hace del nuevo producto una tecnología idónea para implementar en nuevas ubicaciones de forma rápida.

Te puede interesar

  • Coches eléctricos de la marca Volkswagen. Todos los modelos que se pueden comprar en España (y los que vendrán en los próximos años)
  • Furgonetas eléctricas Volkswagen. Todos los modelos de la marca. Precios, autonomía y características (Guía de compra 2021)
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

RoadSafe de Ford, la herramienta digital que alerta de peligros ocultos en carretera y vía urbana

Noticia siguiente

Endurance Motive aterriza en el sector aéreo europeo con planes de electrificación

Otras Noticias

El Denza Z9GT presentará en Europa la tecnología Flash Charging. Promete recargas muy rápidas, incluso con frío extremo, y se dará a conocer oficialmente el 8 de abril en París.

Flash Charging llega a Europa con el Denza Z9GT: batería casi llena en sólo 9 minutos y sin miedo al frío

La red de recarga Elli supera el millón de puntos en Europa y amplía su presencia en 28 países con nuevos operadores y más cargadores rápidos.

La red de recarga Elli supera el millón de cargadores en Europa y acelera la expansión del coche eléctrico

puntos recarga públicos

AEDIVE fija el número de puntos de recarga pública operativos en España en 52.985 a día 1 de marzo

El nuevo listado de cargadores de coches eléctricos analiza la fiabilidad real de los dispositivos para que no te quedes tirado al repostar.

Un estudio europeo revela cuáles son los cargadores de coche eléctrico más fiables, y uno es español

Si te compras un KGM 100% eléctrico, Zunder te da todas estas ventajas

Si te compras un KGM 100% eléctrico, Zunder te da todas estas ventajas

El reparto de los puntos de carga para coches eléctricos en el territorio nacional muestra que las zonas pequeñas ganan a las grandes capitales en disponibilidad real.

Ni Madrid ni Cataluña: ésta es la comunidad autónoma de España donde resulta más fácil cargar un coche eléctrico

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Los coches eléctricos fabricados en España crecen en 2026 con nuevos SUV, utilitarios y furgonetas producidos en Madrid, Navarra, Zaragoza, Vigo o Barcelona.

Los coches eléctricos fabricados en España en 2026: la lista completa que marcará la ayuda para el Plan Auto+

Kia EV2, el mini SUV compacto que busca revolucionar el segmento B de los eléctricos

Kia EV2, el mini SUV compacto que busca revolucionar el segmento B de los eléctricos

Nuevo Jaecoo 8 SHS montañas

Hemos conducido el nuevo Jaecoo 8 SHS, el SUV híbrido enchufable del segmento D que pone en jaque a BYD y BMW

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023