Es noticia: Noruega es casi eléctricaMarcas chinas que cargan en menos de 6 minPeugeot y su coche más perroAsí es el interior del Jaguar Type 01Adiós a la retirada de las V16Francia ayuda a comprar VEEl renting gana terreno en eléctricos
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, septiembre 1, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Un nuevo Fiat Panda eléctrico y más barato podría competir en breve con Renault y marcas chinas

7 agosto 2023 - Categoría: Actualidad, Coches Eléctricos
0
Eléctrico

Stellantis planea lanzar un modelo eléctrico sencillo y más barato inspirado en el Fiat Panda para competir con Renault y los fabricantes chinos.

Según ha publicado Bloomberg, costaría menos de 25.000 euros y se presentaría en julio de 2024.

Rivalizaría con el Dacia Spring de Renault, ha revelado a la agencia de noticias el director ejecutivo de Fiat, Olivier Francois, en una entrevista.

No solo Fiat

Este nuevo modelo vendría a unirse al urbano eléctrico marca Citröen que, como se conoció hace unos meses, Stellantis empezar a comercializar, también por menos de 25.000 euros a principios del próximo año. Este nuevo ë-C3, recuerda Bloomberg, se fabricaría en Eslovaquia.

Todo lo que sabemos del Citroën ë-C3, el que quiere ser rival directo del Dacia Spring

El objetivo en los dos casos es aumentar la competencia frente al Dacia Spring que se ensambla en China y el próximo Renault 5 eléctrico 100%, que se fabrica en Francia.

Tal y como explica Francois en la entrevista actualmente “hay una necesidad real de vehículos eléctricos más asequibles”.

Mercado masivo

Bloomberg explica que «este plan surge en momentos en que los fabricantes de automóviles luchan por retener a los compradores del mercado masivo, que han visto disminuido su poder adquisitivo por la inflación. Y con la entrada de los fabricantes de automóviles chinos en el mercado europeo, la presión para ofrecer vehículos eléctricos asequibles está aumentando».

Por cierto, que también anuncia que Fiat planea asimismo reintroducir en Estados Unidos su producto más popular, el 500 eléctrico.

Marca número uno del Grupo

En el primer semestre de 2023, FIAT contribuyó a los excelentes resultados de Stellantis como marca número uno del Grupo, con más de 645.000 unidades vendidas en todo el mundo y un aumento del 10% respecto al año pasado.

Según ha señalado en un comunicado recientemente Olivier Francois, CEO de FIAT y CMO Global de Stellantis, la marca ha tenido en los últimos dos años una exitosa carrera dentro de Stellantis, haciendo que FIAT sea más rentable y global que nunca.

El Fiat 600e eléctrico hará hasta 600 km en ciudad

Fiat es líder en tres grandes mercados -Brasil, Italia y Turquía- en tres regiones diferentes. «Además, lideramos la conversión a la movilidad urbana sostenible gracias a nuestro Nuevo 500 -un icono mundial 100% eléctrico-, que es el coche urbano eléctrico número uno en Europa», ha explicado.

Fiat Topolino y nuevo Fiat 600e

«Seguiremos liderando el camino de la electrificación con el lanzamiento del Fiat Topolino y el nuevo Fiat 600e, que son los primeros modelos nuevos basados en la plataforma Stellantis», ha añadido Francois.

La estrategia de la marca en los próximos tres años es devolver a Fiat al lugar que le corresponde: «un líder, un punto de referencia, una love brand», ha aseverado.

Te puede interesar…

  • Fiat 600e, qué sabemos y qué podemos esperar del SUV eléctrico italiano
  • Probamos el Fiat 500e menos potente y más barato, la opción más racional
  • Sin excusas para la movilidad eléctrica urbana: 149 €/mes por un FIAT 500e Action
  • Todos los coches eléctricos de Fiat para 2023
Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

  • Carlos Sánchez Criado
    Volkswagen actualiza Caddy, y Multivan con nuevo aspecto y mejoras interiores
  • Carlos Sánchez Criado
    Los coches eléctricos alcanzan una cuota del 22,57% a final de julio
  • Carlos Sánchez Criado
    Probamos el Opel Grandland Electric: el SUV que te da todo el espacio que necesitas
  • Carlos Sánchez Criado
    Maxus anuncia la e-Deliver 5 para liderar el segmento de los comerciales ligeros
Noticia anterior

BMW explica siete cuestiones importantes sobre los coches de pila de combustible (FCEV)

Noticia siguiente

El precio medio de los coches eléctricos e híbridos de ocasión cae por primera vez en más de dos años

Otras Noticias

Fuyao prepara un techo solar para coches eléctricos con hasta 720 W de potencia que podría llegar a modelos de BYD como el Han y el Tang.

BYD podría estrenar un techo solar de 720 W en sus coches eléctricos por unos 1.000 euros

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

volkswagen id.3 neo

Comparativa GAC AION UT vs Volkswagen ID.3 Neo ¿con cuál te quedas?

Cupra Raval duplicar pedidos

El CUPRA Raval rompe todas las expectativas de la marca al duplicar los pedidos previstos a nivel global y promete ser un superventas

Sensor Autonomía baterías

No más baterías grandes, un sensor creado por Texas Instruments optimiza la gestión de energía y aumenta la autonomía

El Lepas L6 eléctrico llegará a España antes de terminar el año con 242 CV, 435 km de autonomía WLTP y una batería de 65,05 kWh.

4,57 metros, 600 km de autonomía y 12.100 euros: así es el SUV eléctrico chino que llegará a España como Lepas L6

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Más noticias

Fuyao prepara un techo solar para coches eléctricos con hasta 720 W de potencia que podría llegar a modelos de BYD como el Han y el Tang.

BYD podría estrenar un techo solar de 720 W en sus coches eléctricos por unos 1.000 euros

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

volkswagen id.3 neo

Comparativa GAC AION UT vs Volkswagen ID.3 Neo ¿con cuál te quedas?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023