Es noticia: Prueba del Citroën ë-C3 AircrossConducimos la gama EV de KIAEuropa revisará las emisiones de los phevNuevo Opel Astra ElectricEl Leapmotor B10 ya se fabrica en EspañaVolkswagen ID. PoloFord Almussafes nueva planta de baterías
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
martes, octubre 27, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Share Now apuesta por la inteligencia artificial como presente y futuro del carsharing

23 noviembre 2021 - Categoría: Carsharing, Tecnología
0
puntos de carga share now

Desde sus inicios, Share Now ha apostado de manera decidida por la innovación. En concreto, la compañía ha desarrollado durante estos años su propio software tecnológico, diseñado enteramente por ellos mismos. Gracias a su apuesta por la inteligencia artificial (IA), la firma es capaz de predecir la demanda para optimizar la gestión de su flota de vehículos, así como garantizar los más altos estándares de calidad.

La inteligencia artificial es una parte central de la estrategia corporativa de Share Now. Por ello, la compañía sigue desarrollando soluciones de software inteligentes y algoritmos propios, que pueden identificar aún mejor las necesidades de los usuarios, adaptando la oferta de forma flexible a estos parámetros. Share Now quiere seguir mejorando la disponibilidad de vehículos en lugares de alta demanda. En estas zonas, la IA, con sus cálculos fiables, desempeñará un papel aún mayor y llevará la movilidad sostenible al siguiente nivel.

La compañía cuenta a nivel global con 3.3 millones de interacciones diarias en la aplicación móvil. La plataforma garantiza el más alto nivel de seguridad en todo el recorrido del cliente por la misma, desde la autentificación hasta el pago. Los procesos cumplen con los más altos estándares de garantía de la industria.

Los cuatro grandes retos del carsharing

En estos años de implantación en nuestro país, Share Now ha utilizado la tecnología y la inteligencia artificial para dejar a un lado los cuatro mayores retos del coche compartido: la identificación de zonas favorables para el carsharing, disponibilidad de vehículos en el lugar exacto donde lo necesitan los consumidores, limpieza de los coches y ampliación del servicio para satisfacer la demanda.

En primer lugar, la tecnología de la compañía permite identificar las zonas de demanda, ya que La IA utiliza datos sociodemográficos y oportunidades de ocio para determinar en qué regiones tiene sentido el uso de vehículos compartidos.

Del mismo modo, es posible garantizar la disponibilidad de vehículos en el lugar y el momento adecuados. La IA calcula con antelación, cuándo y dónde se necesitan coches. Se utiliza una gran variedad de datos para determinar la predicción, como por ejemplo: cuándo termina un concierto o las malas condiciones meteorológicas.

La optimización optimización de la limpieza y el mantenimiento de los vehículos también mejora con la tecnología, puesto que es posible conocer las necesidades de limpieza o mantenimiento de los vehículos.

Por último, la compañía trabaja en el desarrollo posterior de la oferta en función de la demanda. Para desarrollar continuamente la oferta de Share Now y adaptarla a las necesidades de los clientes, se toman decisiones basadas en datos de forma continua.

Slavko Bevanda, CPO y CTO de Share Now explica:

«La inteligencia artificial es cada vez más importante para poder gestionar eficientemente las flotas de vehículos y así operar eficazmente el carsharing con objetivos de movilidad sostenible. Por lo tanto, un buen software es esencial para el éxito de nuestra empresa y nuestro propósito de hacer las ciudades más eficientes. En SHARE NOW estamos muy satisfechos de poder decir que tanto el desarrollo de nuestra aplicación como todos nuestros servicios backend los producimos internamente«.

Te puede interesar

  • Estos son los servicios de carsharing de los que dispone Madrid (Actualizado 2021)
  • Los más de 600 vehículos eléctricos de SHARE NOW, disponibles desde la app de FREE NOW
  • Los híbridos enchufables más baratos del mercado en España
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    El nuevo SUV familiar con vocación todoterreno de GWM llega a España: así es el Haval H7 desde 28.000 euros
  • Javier López de Benito
    El Grupo Chery avanza su futuro: Lepas Aura vs Omoda X, ¿cuál de los dos nos ha sorprendido más?
  • Javier López de Benito
    Prueba Peugeot E-3008 Long Range: hasta 700 km de autonomía para olvidarte de los puntos de carga
  • Javier López de Benito
    Freelander 8, el nuevo SUV todoterreno híbrido enchufable que llega de China
Noticia anterior

El Citroën ë-Berlingo resulta hasta 170 euros más barato, mes a mes, que la versión de combustión

Noticia siguiente

Cambio legislativo para facilitar la instalación de puntos de carga en gasolineras

Otras Noticias

Proyecto CREED

Así es como tu coche eléctrico ayudará a evitar apagones: el innovador proyecto europeo para conectarlo a la red

waymo

Los coches eléctricos y sin conductor de Google llegan por fin a Madrid para revolucionar el transporte urbano

Fuyao mete 720 W de energía solar en el techo de un coche eléctrico: la tecnología que podría estrenar BYD

Fuyao mete 720 W de energía solar en el techo de un coche eléctrico: la tecnología que podría estrenar BYD

fsd tesla europa

Tesla sigue insistiendo con su sistema de conducción autónoma y pone la seguridad por delante

volvo ex60

Ya eran los SUV eléctricos más seguros, pero ahora se blindan aún más: la gran actualización de Volvo para los EX60, EX90 y ES90

Bosch Conducción autónoma

¿Te asusta el futuro del automóvil? Bosch ya realiza pruebas de conducción autónoma a 120 km/h en China

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

peugeot e-3008

Prueba Peugeot E-3008 Long Range: hasta 700 km de autonomía para olvidarte de los puntos de carga

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: el eléctrico que recupera la esencia de un icono

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

citroën ë-C3 Aircross

Prueba del Citroën ë-C3 Aircross: la revolución eléctrica empieza en la ciudad

Jeep Avenger 85th Anniversary

El Jeep Avenger eléctrico estrena su versión más especial para celebrar 85 años de historia

Más noticias

Mazda CX-6e. La expresión más artística y humana de la movilidad eléctrica

Mazda CX-6e. La expresión más artística y humana de la movilidad eléctrica

gwm haval h7

El nuevo SUV familiar con vocación todoterreno de GWM llega a España: así es el Haval H7 desde 28.000 euros

Skoda kodiaq hibrido enchufable

Škoda refuerza el Kodiaq PHEV con 272 CV y carga rápida a 50 kW

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Características especiales

Propósitos especiales
Siempre activo

  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023

×