Es noticia: Conocemos al Toyota C-HR+Madrid y la Fórmula EEstreno del Santana 400 PHEVLeapmotor C10 AWDEuropa vs China en electrificaciónPrueba Alfa Romeo Junior ElettricaMás datos del Porsche CayenneFord Mustang Mach-E GT California Special
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, octubre 31, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Scania, EVBox y Engie unen fuerzas para acelerar el desarrollo del transporte eléctrico en Europa

12 noviembre 2020 - Categoría: Autobuses eléctricos, Camiones eléctricos, Informes
0
El acuerdo entre Scania, EV Box y Engie se extenderá, inicialmente, por 13 países europeos.

El acuerdo entre Scania, EV Box y Engie se extenderá, inicialmente, por 13 países europeos.

Scania, EVBox y Engie han anunciado una asociación, durante 4 años, para el desarrollo de soluciones de transporte de camiones y autobuses eléctricos en Europa. Su objetivo es acelerar el cambio hacia la movilidad eléctrica. Para Scania es una manera de avanzar en su estrategia de descarbonizar el transporte.


Scania anunció recientemente que, en los próximos años, lanzará nuevos productos eléctricos al mercado, anualmente, con el fin de acelerar el cambio a la “eMobilidad”. La electrificación es una parte importante de la ambición europea y de Scania de descarbonizar el transporte. En esa línea, se establece la asociación global entre Scania, EVBox y Engie para los próximos años.

Esta cooperación abarcará tanto las aplicaciones para camiones como para autobuses. Además, proporcionará una completa solución de “eMobility” a los clientes de Scania, incluyendo: soluciones adaptadas a las necesidades reales de gestión de flotas y depósitos; vehículos pesados electrificados; infraestructura de recarga inteligente; servicio y mantenimiento; suministro de energía verde; así como financiación.

Resultado del acuerdo Scania, EVBox y Engie

La asociación Scania, EVBox y Engie permitirá avanzar en la movilidad eléctrica del transporte en el continente.

En esa línea, Scania apoyará a sus clientes a lo largo de todo el proceso de electrificación. No sólo con vehículos eléctricos, sino también con soluciones de recarga.

EVBox Group ofrece a Scania soluciones de carga de alta potencia inteligentes y escalables, adaptadas a las necesidades de sus clientes. Incluyen el hardware y el software.

Además, Scania ofrecerá servicios de campo y capacitación para sus conductores como parte de su cartera de productos habituales.

Por su parte, Engie diseñará, ofrecerá, instalará y mantendrá soluciones de carga eléctrica y servicios relacionados para los clientes de Scania en varias regiones clave.

EVBox Ultroniq cargando un camión eléctrico de Scania.

Operaciones en trece países

Scania, EVBox y Engie comparten el mismo propósito de acelerar la transición hacia una economía de carbono neutral reduciendo consumo y ofreciendo soluciones respetuosas.

La asociación entre las tres compañías comenzará con operaciones en trece países europeos que se extenderán a otras regiones a partir de finales de 2021. Engie y EVBox Group trabajarán conjuntamente con socios regionales de confianza, como Caverion y Alpiq.

Declaraciones

Kristof Vereenooghe, CEO del Grupo EVBox, ha explicado:

 «La electrificación del tránsito y el transporte es una de las iniciativas clave para reducir las emisiones. Especialmente porque el transporte representa casi un cuarto de las emisiones de gases de efecto invernadero de Europa. Esta asociación plantea nuevas oportunidades para el Grupo EVBox y, con más de 10 años de experiencia, confiamos en que nuestra experiencia y nuestra oferta competitiva apoyarán a Scania en la consecución de sus objetivos empresariales y de sostenibilidad».

Por su parte, Shankar Krishnamoorthy, vicepresidente ejecutivo del Grupo Engie, ha añadido:

«Scania y Engie comparten la misma visión y ambición de impulsar el cambio hacia soluciones de transporte sostenible. Esta asociación europea, primera en su tipo, sobre la movilidad de camiones y autobuses eléctricos es el resultado de la confianza mutua desarrollada a través de nuestra histórica colaboración en la movilidad de gas. Estamos orgullosos de unir fuerzas en este nuevo segmento de camiones eléctricos que ofrece un potencial prometedor en usos urbanos y periurbanos. Engie estará encantado de diseñar, ofrecer, instalar y mantener soluciones de carga líderes y servicios relacionados para los clientes de Scania”.

Finalmente, Alexander Vlaskamp, jefe de Ventas y Marketing de Scania, ha asegurado:

«Una solución de carga completa abarca el suministro de energía, el hardware y el software de carga; y, además, la instalación, el mantenimiento y otros servicios relacionados adaptados a las necesidades específicas de cada cliente. Esta sólida asociación con ENGIE y el Grupo EVBox simplificará la transición de nuestros clientes a una flota cada vez más electrificada en el camino hacia un transporte más sostenible.»

También te puede interesar:

  • Scania ultima su primer camión de basura de pila de combustible
  • Scania se asocia con Haylion para el desarrollo de vehículos eléctricos y autónomos
  • EVBox se une a la plataforma GIREVE para ayudarte a recargar por Europa
  • EVBox se prepara para el rápido crecimiento de la movilidad eléctrica con el Lab…
Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Renault anuncia las nuevas Renault Kangoo VAN y Combi “para familias y tribus dinámicas”

Noticia siguiente

Invicta Electric es la primera marca en ofrecer patinetes, coches, comerciales y soluciones eléctricas

Otras Noticias

Bosch pone en marcha su primer camión de hidrógeno

Bosch pone en marcha su primer camión de hidrógeno

¡Madre mía! el 80% de los españoles cambia de vehículo únicamente cuando deja de funcionar

¡Madre mía! el 80% de los españoles cambia de vehículo únicamente cuando deja de funcionar

Cargadores Ionity

España supera los 52.000 puntos de recarga activos, tras un crecimiento del 8,8% en el último trimestre

El coche eléctrico comienza a ser rentable tras recorrer alrededor de 70.000 km.

Cuántos kilómetros hay que realizar al año para que un coche eléctrico sea más rentable que uno de gasolina

Toyota e Isuzu comenzarán a producir autobuses de hidrógeno en Japón en 2026

Toyota e Isuzu comenzarán a producir autobuses de hidrógeno en Japón en 2026

Conducimos el Omoda 9 SHS, el PHEV chino de alto rendimiento que quiere poner en jaque a las marcas premium con un precio imbatible

Estos son los modelos eléctricos de marcas chinas que más se utilizan para renting en España

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

Pulso a los fabricantes chinos: Ampere y Strauss Materials producirán baterías sin cobalto

Pulso a los fabricantes chinos: Ampere y Strauss Materials producirán baterías sin cobalto

coches policía

Este es el último coche de policía que te esperabas ver… y es la pick-up más famosa del momento

La batería de estado sólido de Chery, que alcanza 1.500 km de autonomía, se comercializará en 2027

La nueva batería de estado sólido de Chery que cambia las reglas de la autonomía eléctrica: hasta 1.500 km sin recargar

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023